乱象逼出严规！马拉松产业链被规范，防“外来风险”护赛事安全

文 | 金锐点

编辑 | 金锐点

最近打算报名马拉松的朋友可能注意到了，10月以来全国至少有36场路跑赛事要么取消、要么调整，其中区县级赛事占比最高。

前两年还从东北大兴安岭火到海南的马拉松，怎么突然就“降温”了？连带着欢乐跑、亲子跑这些带娃能参与的项目，都传言要被取消。

这背后传得沸沸扬扬的“赛事新规”，到底要管什么？又为啥要在这会儿给马拉松“立规矩”？

其实仔细想想，现在的规范，早被之前暴露的各种乱象“逼”到了眼前。

2023年大连马拉松就出过让人揪心的事，中国选手尹顺金冲刺的关键阶段，突然被赛事用车挡住去路，节奏一下被打乱，最后眼睁睁错失奖牌。

更早的2018年深圳南山半程马拉松，还有258名选手靠替跑、超近道、伪造号码布蒙混过关，把“重在参与”的初衷搞得变了味。

除了这些显眼的问题，不少小赛事连基础保障都跟不上，有的选手跑完全程没喝到几口饮用水，有的物资发放现场乱成一团，甚至出现多领、冒领的情况。

更危险的是，有些没经过系统训练的业余选手盲目报名，跑一半就出现身体不适，严重的还危及生命。

这些乱象堆得越多，大家对“赛事安全”的担心就越重，规范产业链其实是早晚的事。

不过话说回来，马拉松能火遍全国，本身也是有实实在在的吸引力，2011年的时候，全国包括马拉松在内的路跑赛事才22场，想参赛都得“抢机会”。

可到2019年，这个数字直接涨到1828场，平均每天就能办5场，热门如北京马拉松，去年光报名的人就超18万，还来自43个国家和地区，摇号中签率比抢车牌还低。

之所以能火到这种程度，和两个关键因素分不开，一个是经济基础。

经济学里有个“马拉松周期”的说法，当一个地区人均GDP超过5000美元，大家就会更在意健康和生活品质，马拉松这类全民运动自然会热起来。

我国正好在2011年突破了人均GDP5000美元的关口，到2014年，全民健身上升成国家战略。

商业性、群众性体育赛事的审批也取消了，两重因素叠加，想参赛的人、想办赛的城市一下就多了起来。

另一个是对城市的价值，马拉松参赛者里，35到49岁的企业职员、管理者或者机关事业单位员工占比高，超半数还有本科学历，属于消费能力比较强的群体。

有研究算过，他们的间接消费比例能达到1:13，也就是说，花200元交报名费，背后会带动2600元的住宿、餐饮、旅游、购物消费。

去年无锡马拉松就是例子，3万多名参赛者里70%是外地人，最后直接创造了2.8亿元经济效益，单餐饮就贡献1.27亿元，住宿也有1.17亿元。

桂林马拉松的综合效益更高，达到4.79亿元，像北京、上海、深圳这些大城市，单场马拉松的经济效益甚至能突破10亿元。

而且赛道通常会串联城市里的地标、特色景观，比赛时再用无人机直播，相当于给城市免费拍了部“宣传片”。

这种传播效果比硬广实在多了，也成了不少城市愿意办赛的重要原因。

但很少有人知道，办马拉松看着热闹，其实多数赛事都在亏钱，除了北京马拉松、上海马拉松这些头部赛事。

它们靠广告赞助就能赚上千万元，报名费只占总收入的10%到15%，其他赛事基本都在“贴钱”。

中西部省会办一场全程马拉松，实际支出得2500万到3000万元，地级市办赛，成本也得1200万到1500万元。

就算是小县城，办一场也需要几百万元，不少赛事全靠财政补贴才能撑下来。

可即便这样，各地还是愿意办，本质上还是看中它能拉动消费、提升城市形象的价值。

现在传的新规，虽然正式文件还没下发，但从中国田径协会近期的会议和通知里，已经能看出明确方向，核心就是给马拉松产业链“划红线”。

比如以后每个设区的市，每年最多只能办3场赛事，县区及以下地区不能再办C类赛事。

也就是小县城之前常办的那种入门级马拉松，想邀请国际精英运动员也有门槛，只有世界田联认证的“标牌赛事”才有资格。

就连欢乐跑、亲子跑这些娱乐性活动，也不能再跟全马、半马这些专业项目绑在一起办。

这样规定，不是为了“卡脖子”，而是要把“防外来风险”和“护赛事安全”落到实处。

比如限制县区办赛，是因为小县城往往预算有限、办赛经验不足，很难兼顾补给、安保这些关键环节，容易出安全问题。

限制外籍选手邀请，也不是不让请，而是怕资质不明的选手带来隐患，同时避免赛事为了“凑国际名头”忽视专业度。

整体思路很清晰，把马拉松这种极限运动，和单纯的全民健身活动分开，不管是参赛年龄、安全保障还是商业规范，都提更高要求。

说到底，就是不想再让“乱象”影响大家对马拉松的信任，关于新规，身边不少人看法不一样。

有的跑友担心，以后想参赛会不会更难？小城市是不是没机会办赛了？也有人觉得，早该这么规范了，总比看着赛事乱成一团好。

这两种想法其实都有道理，短期来看，中小赛事运营公司肯定会面临洗牌，那些没实力、没经验的公司可能会被淘汰。

但长期看，行业反而会更健康，以后的马拉松市场，大概率会分成两部分。

头部赛事会越来越专业，慢慢变成北京、上海这样大城市的“标志性品牌”，不管是安全保障还是赛事体验，都会更靠谱。

中小城市也不用再盲目跟风办全马，可以学“村超”那样接地气，搞点结合本地特色的活动。

比如串联乡村风光的“田园马拉松”，或者围绕古镇、湖泊的“文旅马拉松”，既能让更多人参与，又能避开和大城市的直接竞争，反而能走出自己的路。

说到底，马拉松的核心是“运动”和“活力”，不是办得越多越好，现在的规范，不是为了限制，而是让这个行业回归本质。

参赛者能少点顾虑、多点安全，不用再担心补给不够、规则混乱，城市办赛能少点浪费、多点特色，不用再为了“凑数”勉强上马。

要是你想报明年的赛事，不妨先看看举办城市有没有“标牌赛事”资质，或者留意下中小城市的特色活动，或许能找到更适合自己的参赛体验，这其实也是新规“护赛事安全”的最终目的。