宁扬城际(扬州段)跨仪扬河矮塔斜拉桥主墩承台顺利浇筑

5月16日,随着最后一方混凝土入模,宁扬城际(扬州段)跨仪扬河矮塔斜拉桥主墩承台历时34个小时,顺利浇筑完成,为后续墩身、塔柱、梁部等结构施工创造了有利条件。

跨仪扬河矮塔斜拉桥设计采用(140 + 260 + 140)米的索加劲连续梁,横跨仪扬河和乌塔沟,是我国目前最大跨度的双线市域铁路部分斜拉连续梁桥。本次浇筑的52#主墩承台为六边形,设计混凝土方量2827立方米,采用钢围堰施工,也是扬州段最大单体砼结构。承台位于仪扬河河堤附近,开挖深度达7.3米,存在淤泥质土层,对施工工艺、技术、安全、环保等方面要求极高。

面对此次承台体积大、钢筋密度高、大体积温控技术复杂等挑战,交通建管公司宁扬项目管理团队在浇筑前开展多轮技术交底,组织召开大体积混凝土浇筑施工技术方案评审、施工组织方案桌面推演论证及施工条件核查验收等专题会议,确保施工方案的可行性。同时,在施工过程中,要求相关单位严把混凝土浇筑分层厚度控制、振捣质量、温控监测等关键环节,安全员动态巡查,确保进度、质量与安全全面受控。

此次52#主墩承台的顺利浇筑,为后续施工积累了宝贵经验。下一阶段,交通建管公司将持续抓好标准化管理、加快技术攻关、提高资源配置,全力推进宁扬城际(扬州段)安全优质建设,助力宁扬区域之间互联互通和经济社会高质量发展。


扬州市新闻传媒中心记者 黄媛媛 编辑‬ 葛莹萍‬

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更新时间:2025-05-19

标签:科技   斜拉桥   扬州   顺利   混凝土   体积   技术   扬州市   围堰   结构   质量

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