两个内陆港揭牌！山东“向海图强”迈出新步伐

来源：【新黄河】

新黄河记者：黄敏

5月20日，由山东港口物流集团主办的“陆海筑梦 携手共赢”客户恳谈会在济南召开。新黄河记者从现场获悉，成立5年来，山东港口物流集团新布局建设内陆港39个、新开通班列40条，内陆港累计达54个、班列达104条，把山东港口的“出海口”搬到企业“家门口”。其中，期货纸浆、天然橡胶仓单量排名全国第一。

此次恳谈会成果丰硕，山东港口物流集团与广汽领程、中储发展股份河南分公司等6家企业签署战略合作协议，山港陆海国际物流（枣庄）有限公司、山港陆海国际物流（泰安）有限公司等4个港产城融合项目启动。

期货纸浆、天然橡胶仓单量排名全国第一

物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸。

作为山东港口整合物流资源、加快创新转型、发展现代物流的主体，山东港口物流集团于2020年5月20日在济南揭牌成立。五年来，山东港口物流集团胸怀“国之大者”，积极服务和融入重大国家战略，坚持陆海联动、创新引领，为广大客户提供“端到端”的现代物流解决方案，积极推动降低物流成本，努力帮助进出口企业创造价值、提升竞争力。

恳谈会上，山东港口物流集团5年发展“成绩单”公布——积极构建沿黄陆海大通道，迈出从“固守口岸”到“联动陆海”的坚实步伐，五年间新布局建设内陆港39个、新开通班列40条，内陆港累计达到54个、班列达到104条，有效释放陆海联动战略价值；资产总额、营业收入、经营利润均实现翻番以上增长；新兴业态利润贡献占比达到第一年的5.5倍。

山东省港口集团党委委员、山东港口物流集团党委书记、董事长王玮表示，截至目前，山东港口物流集团具体业务拓展至80余项，覆盖集装箱、大宗散货、油品、件杂货全货种，集装箱场站达到260万平方米，年操作量突破440万标箱，已成为中国北方最大场站运营商，仓库面积突破100万平方米，期货纸浆、天然橡胶仓单量排名全国第一，持续为经济社会高质量发展赋能助力。

据介绍，五年来，山东港口物流集团先后荣获国家5A级物流企业、3A级信用物流企业，获评“山东品牌价值企业”“影响济南”名企名牌等，成为“两化融合管理体系贯标示范企业”。立足新起点，山东港口物流集团将锚定“走在前、挑大梁”，持续推进改革创新，与广大客户、合作伙伴加深合作，共同打造美美与共、合作共赢的行业生态。

中国物流与采购联合会副会长胡大剑表示，山东港口物流集团不仅在物流行业书写了浓墨重彩的篇章，也为降低内陆企业物流成本、维护供应链稳定发挥了重要作用。当前全球经贸形势对我国产业链、供应链抵御冲击、化解风险的能力提出了新的挑战，各方应凝聚共识、携手同行，在产业协同中培育新机，在开放合作中链接全球，共同构建自主可控、安全高效、开放共赢的现代物流体系，为中国经济高质量发展注入强劲动能。

与6家企业签约，将“供应链”打造成“共赢链”

五年来，山东港口物流集团不仅实现了自身高质量发展，也赋能用户，实现共赢。恳谈会上，山东港口物流集团与客户及合作伙伴代表，围绕当前国际经贸形势深入交流，总结经验、谋划发展。

“5年来，我们见证了山东港口物流集团从无到有、从有到优、从优到强的跨越式发展，打造了港口物流发展的山东样板，为全国物流行业高质量发展树立了标杆。”河南中豫国际港务集团有限公司党委委员、副总经理杨文俊表示。

在山东省物流与采购协会名誉会长王国利看来，山东港口集团近年来为我国物流发展、为经济大省挑大梁起到重要作用，为中国物流脉络打造作出重要贡献。

中国重型汽车集团有限公司智能物流中心主任陈学冬表示，得益于山东港口物流集团的助力，让重汽车辆能更快到达客户手中。希望接下来双方共同打造数字化供应链，实现订单需求与集装箱配置的动态匹配；陆海联动，建设高效的国际化通道。

“短短5年，山东港口物流集团以卓越的资源整合能力，为中国物流高质量发展树立了标杆。”奇瑞商用车（安徽）有限公司奇瑞商用车战略客户事业部总经理鲁群表示，奇瑞青岛工厂、日照皮卡基地等多个项目都与山东港口集团建立合作，接下来他们将与山东港口集团建立更加全面的合作关系，深化物流供应链合作、拓展海外物流合作，加强与山东港口在特定场景的合作。

恳谈会期间，十多家企业回顾了与山东港口物流集团的合作成果，畅谈下一步合作计划，进一步凝聚合力构建国际物流大通道的广泛共识。

此次恳谈会取得务实成效。在项目签约环节，山东港口物流集团与广汽领程、中储发展股份河南分公司、青发控股、苏美达国际技术、北新国际木业、冠凯新能源6家企业签署战略合作协议，将充分发挥各自优势，以互利合作为纽带，在仓储物流、海铁联运、大宗散货物流等领域开展深层次、全方位的务实合作，携手将“供应链”打造成“共赢链”。

作为本次恳谈会活动的组成部分，当天下午，“依托沿黄生态经济带物流通道推进降本提质增效”专题论坛、“延伸供应链服务体系 畅通国际物流大通道”专题论坛同步召开。

启动港产城融合项目，服务区域经济发展

山东港口，不止于港。会上，山港陆海国际物流（枣庄）有限公司、山港陆海国际物流（泰安）有限公司、山东港口菏泽（沙土集）内陆港、山东港口河南（兰考）内陆港等港产城融合项目成功启动。

这些项目将进一步完善山东港口集团内陆网络布局，统筹服务资源、集成服务功能，精准对接内陆市场需求，提升服务客户、赋能产业的能力。

港产城融合，是推动各类要素资源高效集聚、打造经济发展新增长点的有力手段，对打造现代海洋经济发展高地意义重大且作用关键。据介绍，自成立以来，山东港口积极发挥枢纽功能，海向增航线、扩舱容、拓中转，航线总数达360余条，遍及全球180多个国家和地区的700多个港口，航线总数稳居北方港口首位；陆向建陆港、开班列、拓货源，已累计布局内陆港54个，开通班列104条，以内陆港为支点、海铁联运为纽带，紧密连接港口与腹地，为区域经济发展注入新动能。

山东省港口集团党委常委、常务副总经理马德亮表示，近一年来，山东港口锚定“走在前、挑大梁”，加快打造世界级海洋港口群，积极构建国际物流大通道，推动“港口+物流+贸易+金融+航运”的供应链综合服务体系升级，有效抵御贸易壁垒、市场风险带来的冲击。山东港口将继续与合作伙伴并肩同行，以客户需求为导向优化服务，为客户创造价值，在应对变局中开拓新局，在服务大局中成就事业，合力书写陆海联动、合作共赢的新篇章。

摄影：黄敏 编辑：孙菲菲 校对：高新

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