前言：

新中国历史上最惨重的一场矿难，684个鲜活的生命瞬间消失，而这场发生在1960年山西大同老白洞煤矿的惊天悲剧，相关档案竟曾被列为国家绝密。

直到1998年前后，这段让人心惊的往事才通过作家的采访和媒体的披露逐渐揭开。

这件事背后到底隐藏着怎样触目惊心的细节？

藏了近四十年的矿难惨剧

1960年5月9日的下午，山西大同的老白洞煤矿突发事故，15号井口猛地喷出吓人的大火和滚滚浓烟，随后造成多人死亡。

可以说这是新中国成立以来，死人最多的一次矿难，足足684条人命。

这事儿后来还被当成绝密给藏了好些年，一直到1998年前后才慢慢被人知道，爆炸的中心点，在矿井底下最重要的枢纽14号井的井底车场。

这地方既是发号施令指挥部，又是整个矿井通风，运输的大动脉，爆炸发生之后火焰和毒气顺着风道，飞快地窜到各个巷道和工作的地方。

井下正在干活的工人和干部们，根本来不及反应，就遭了灭顶之灾，大巷顶板哗往下掉，撑着的架子也倒了，好几处地方都着起了火。

浓烟呛得人什么都看不见，地面上更惨，井口的房子，旁边的建筑，眨眼工夫全被炸塌了。

14号井那个高高的井架也毁了，地上的矿车翻倒在一边，井口跟废墟差不多，连带着16号井口也跟着冒烟。

巨大的冲击波把打信号的工人和跟车工都给掀翻，摔成重伤，井口的房子也塌了，地面的变电所跳闸，整个矿井上上下下的电全断了。

而当时正好是井下工人换班的点儿，早班的还没上来，中班的已经下去了。

两个班次的工人，干部，总共912号人，全给困在了黑漆漆，充满危险的井底下。

矿井里头，大巷的变电站，放图纸的屋子，到处都是呛人的烟，离15号井口两公里远的所有设备，棚子，也都被掀得乱七八糟。

这场突如其来的爆炸直接毁掉了无数家庭，矿难一出，消息十万火急，国家几乎动用了所有能动用的力量，展开一场生死救援。

国家总动员大营救

下午4点半左右，矿务局的王蕴心局长和其他领导，总工程师，还有大同市，地区的头头脑脑们，都火速赶到了现场，立马组织抢救。

消息很快报到了中央，煤炭部的部长副部长，还有国家劳动部的部长带着公安部，卫健委的人一块儿，急匆匆从北京赶到大同。

他们一到地方就直接奔赴事故现场，据说事发当天，毛主席就听了汇报，晚上11点多，周总理又详细了解情况，给救灾小组下了死命令。

就是要想尽一切办法，哪怕把矿井毁了，也要把人救出来，在这样的命令下，国家的力量迅速动员起来。

从5月9日晚上12点开始，全国各地主要煤矿的救护队，全国几十家医院的医疗队伍，甚至有解放军的化学兵部队，坐着飞机，火车，陆续赶到大同。

同时为了安抚遇难和失踪工人的家属，据说当时还组织了7600多名工作人员，挨家挨户去做工作慰问。

虽然投入了巨大的人力物力，但井下情况太复杂，破坏太严重，最终只有228名职工幸运脱险，其余684人不幸遇难。

这场规模空前的救援行动，展现了国家的决心和动员能力，但也无法逆转灾难带来的巨大伤亡，救援结束后，人们迫切需要知道，这场惨剧到底是怎么发生的？

刨根问底揪出真凶

救援结束后，指挥部马上成立了事故调查追查组，调查组的人花了整整10个月时间，反复研究，调查，找了事故发生前一两天在14号井底车场附近干过活的工人，干部，前前后后谈话了一百多人次。

一点点抠细节，把井下的受灾情况摸了个透，因为爆炸现场着了大火，很多东西都烧毁了，直接勘查很难。

他们就跑到北京的煤炭科学院，做了煤尘爆炸指数的测定，还模拟了瓦斯，煤尘爆炸的试验，又翻了国内外一大堆相关的书和案例。

最后调查组得出了结论，这次事故不是大家一开始可能猜的瓦斯爆炸，而是煤尘爆炸，爆炸点就在14号井底车场翻罐笼往西，离井底调度室大概110米那个位置。

至于到底为什么会煤尘爆炸，调查发现两大原因，第一也是最根本的，14号井底那个翻罐笼的地方，根本没装洒水喷雾装置来除尘。

煤尘比较多，工作的人也表示翻煤的时候，隔着3米远都看不清人，100瓦的大灯泡瞅着就剩个小红点儿。

第二就是得有火源点燃这些煤尘，他们通过分析断定，很可能是架线的电机车开过翻罐笼时，因为轨道不平，车轮跟轨道摩擦产生强烈的电火花。

爆炸产生的高温高压冲击波一下子传遍了整个矿井，又引爆了其他有煤尘的地方，造成了连锁反应。

加上矿井里头缺防火门，避难硐室这些救命的设施，工人们也大多不懂怎么自救，怎么躲避灾害，事故发生后也没能及时反风，结果就造成了全矿井的大悲剧。

查明了原因，更重要的是吸取教训，防止这样的事情再发生，这次调查，让后来的煤矿安全生产上抓得更紧张了。

血的教训推动改变

比如对当时的《煤矿保安规程》和矿井设计规范都做了补充和修改，特别强调了防治煤尘爆炸的重要性。

为了纪念在事故中遇难的矿工兄弟们，2004年在老白洞矿的旧址上，奠基修建了五九事故纪念馆，第二年就建成了。

后来的官方文件，比如2014年国家应急管理部发的关于加强煤尘防治的文件里，还会提到这起事故提醒大家。

这场新中国成立后最惨烈的矿难，不仅写入了安全生产的历史，也像一根刺，深深扎进了许多科研工作者的心里。

它和其他矿难一起，催促着人们去攻克煤矿安全这个世界性难题。

像河南理工大学的瓦斯地质研究团队，他们的研究之路，很大程度上就是被这些血淋淋的事故所驱动的。

当年事故发生后，煤炭部的安全专家杨力生就直奔现场，看到惨状，决心要找出爆炸的规律，当时除了煤尘爆炸，瓦斯也起到了助推作用。

所以后来他加入河南理工大学，和彭立世等同事一起，开启了中国瓦斯地质研究的漫长征程。

他们那一代人，以及后来的几代科研人员前仆后继，就是憋着一股劲儿，要为矿工们筑起一道安全的屏障。

他们编制了中国第一份全国煤层瓦斯地质图，提出了新的理论，开发了新的技术，就是希望能减少悲剧的发生。

结语：

老白洞五九矿难684个生命的逝去，以及那段曾被尘封的历史，都在提醒大家安全生产大于天。

敬畏生命，守住安全的底线，记住老白洞，就是为了让未来的矿井少一些这样的眼泪和悲伤。

参考信源：

凤凰网 2013-10-31 1960年大同矿难死亡682人被列为绝密 38年才公开

《光明日报》 2012-02-29 半个世纪 一种追求 几代坚守——记勇斗“气老虎”的河南理工大学瓦斯地质科研团队

何于清：问苍茫大地————中外采矿史最大掺案揭秘(1960年大同矿难死亡682人被列为绝秘密