序

这次安世那边的事儿一出，也彻底是让我们看出来了西方政客的虚伪。

因为一旦涉及到他们自己的利益，他们瞬间就能够慌起来。

就拿德国总理默茨对着镜头说出来的那句“断供安世芯片不可接受”的时候，我们就能够非常清楚的看得出来，他们都是非常双标的。

因为他们能够心安理得的看着荷兰用冷战时期的法律抢占中国的企业。

但是却在中方依法反制的时候，跳脚指责咱们经济胁迫。

这不就是一边把国际秩序挂在这边，另一边又想用“霸权逻辑”撕碎所有规则吗？

这也就是咱们中国常说的那句话“只许官州放火，不许百姓点灯”啊。

这次默茨的“忍无可忍”，也不过就是霸权红利消失后的无能狂怒罢了。

这次的芯片风波说到底还是美国在背后搅局。

他们只需要精心布下一个陷阱，那么自然会有人冲在前面，充当马前卒。

而这次的马前卒就是荷兰。

在2025年9月29日，美国商务部突然加码制裁规则，要把中资控股企业的海外子公司通通纳入实体清单。

他这一下明摆着就是想针对闻泰科技旗下的安世半导体。

原本荷兰那边也能够装作听不懂的样子，就好好的和中国合作。

但是没想到第二天荷兰政府就迫不及待的援引冷战时期的《商品供应法》，对安世半导体全球30个主体下了死亡冻结令。

然后又暂停了中国CEO的职务，并且还强行任命外籍董事接管投票权。

接下来就是冻结所有资产和知识产权，甚至就连员工调整都被禁止了。

这荷兰嘴上说着是自主决策，但是德国汽车工业协会的一句话就把真相给戳破了。

因为这件事完全就是美国和中国的协商，荷兰只不过是一个被夹在中间的傀儡罢了。

荷兰这次也不过就是替美国出了个手，还想通过控制安世这个全球汽车芯片关键供应商卡住中国半导体产业的脖子，然后顺便再讨好自己的大哥。

可是很明显他们压根都没长脑子，想想安世半导体能有今天的规模，全都是靠着当年中资的救命钱。

2017年安世刚从恩智普拆分的时候，那可是背着一屁股债的，甚至连全球前10都挤不进去。

直到2019年，闻泰科技砸下330多亿人民币将其收购，帮他还债，建工厂，升级技术，并且还把七成生产线搬到中国之后，才让他在2024年跃居全球功率半导体第三，车规级芯片是占率更是稳居第二。

可以说如果没有中国的投资和市场，那么安世不过就是一个空壳子公司，造出来的东西也只能说是一堆破铜烂铁而已。

可是荷兰却转头就用国家安全当借口，强抢安世。

这种做法跟强盗闯进家里的抢东西，还说是为了保护你家财产，有什么区别呢？

就这，他们还在谈什么契约精神。

说白了，那些西方国家还是图一个利益。

只要符合自己的利益，那么法律可以改，承诺可以撕，别人的合法权益，那更是不值一提。

而德国也在这场闹剧里面成为了最矛盾的小丑。

默茨一边喊着断供不可接受，另一边又不敢跟美国那边撕破脸。

而他之所以这样做，就是因为德国的汽车产业简直太依赖安世了。

可以说全行业1/3的企业都依赖安世供货，而大众，宝马和奔驰的生产线那更是，小到车窗的开关芯片，大到发动机的控制模块，全都得靠安世提供芯片。

这次荷兰的冻结令一出，大众沃尔夫斯堡工厂就立马濒临停工了。

因为他们的库存芯片只够撑三周。

而宝马的新能源生产链更是直接停摆了。

现在的奔驰也没有了那副高高在上的模样，急的立刻成立了专项小组天天催着供应商。

人家德国汽车研究中心的主任杜登霍夫说的挺直白的。

他说安世芯片对德国汽车，也就像北溪管道对化工行业一样重要。

要是没了安世的芯片的话，那么他们整个产业都得陷入到瘫痪之中。

可是即便是到了这种地步，德国那边还是不敢去谴责美国和荷兰，反而还得跟着欧盟大声喊要启动反胁迫工具报复中国。

这不就是既想当美国的乖小弟，又想保住自己的钱包吗？

当然了，大家不要担心，咱们中国的法制绝对是在依法维护自己的权益。

只不过是西方那边太过于双标了，所以才给咱扣上了“经济胁迫”的帽子。

为了维护自己的利益，在2025年10月4日，中国的商务部就宣布禁止安世中国子公司出口特定芯片。

这种做法其实并不是咱们主动挑事儿，而是在对等反制。

既然他们荷兰能够冻结咱们的企业，那么咱们难道还不能限制产品出口了吗？

更何况咱们中国这边已经给他们留足了余地，因为咱只是限制出口，并没有停掉国内的供应。

可是即便如此，欧洲车企还是感觉到恐慌。

德国那边的媒体急得大声喊供应链10天到20天就会崩溃，恢复得几个月。

默茨更是跳出来指责中国说不可接受断供。

可是他们怎么不问问自己在荷兰强强中资企业的时候，自己在干些什么呢？

那个时候怎么不跳出来大喊“不可接受”呢。

更让他们感到打脸的还是他们自以为能够卡住中国的脖子，结果反而是把自己的产业逼到了绝路。

ASML的财报就是最好的证明。

2025年的第三季度，中国大陆营收占比飙升到了42%。这就直接拉动了他们的业绩超预算。

要知道ASML 的光刻机是离不开中国稀土的。

而荷兰冻结安世的时候，难不成就没有想到ASML 的命门还在中国手里吗？

现在倒好，中国一限制安世芯片出口，欧洲车企先扛不住。

要是咱们真收紧稀土管制的话，那么ASML 带生产线恐怕也要完蛋吧。

其实这次就给他们提了个醒，西方总以为自己是规则的制定者，但是中国也有他们自己的规则反制。

如果真的忍无可忍的话，那么就要学会跟人平等对话。