上线三台11级车，六台老车加强，坦克世界2.1.1版本战场节奏大变

圣诞节即将到来，我们《坦克世界》玩家也是收到了今年的活动代言人卷福送来的节日礼物——九级的法系特种中坦“幻影”。

不过除此之外，还有一个更重量级的礼物已经到来——将于一月中旬上线的2.1.1版本的前瞻资讯。这次版本更新的重心在于“老车”加强和新车的推出，且都涉及到十一级坦克，影响着游戏的最高端战力。

首先是三台11级新车，涉及到中美日三系。其中ARES 90C是美系二线中坦的十一级车，这次是连着前置的八到十级坦克，整条线合计四台车都端了上来。

十一级ARES 90C

这条线是特色是过热自动炮+应急履带，同时兼顾火力和生存性。目前看爆发能力极强，偷侧面可以吃到很多输出。

十级的ARES 90

以已经加入公测服的十级车Ares 90为例，它的单发伤害为115，短装填为0.3秒，DPS达到383，爆发力不错。即便有过热条限制，ARES 90一梭子也能打10发炮弹出去，在3秒内造成1150标伤，相当恐怖。

除了Ares 90C以外的另两台新十一级车分别是C系WZ113G的后续坦克PZT-78；R系试验型重战车的后续坦克STK-2。

其中PZT-78的特色是“顺序火箭推进器”，它的基础玩法类似普通固体火箭，可在数秒内提升坦克的推重比、极速和操作性。但PZT-78的火箭有个更进阶的功能就是可以进行左右独立喷射，可以辅助坦克转向，战术机动性拉满。

而STK-2则继承了试验型重战车液气悬挂机制&冷炮系统。不过它的冷炮机制据描述相比低级的更灵活，能够在进入冷却状态后就开始慢慢叠加精度。

STK-2

除了新车上线，六台11老级车的加强也值得注意。它们都是在2.0版本推出的中坦和坦歼，因为机制占模，所以数值给的比较保守，此番也进行了调整加强。

图源自B站UP主彗星Chloy

中坦方面，有432U、豹120、AS XX40t、CS-67S四台表现欠佳的11级车获得了加强。

·最被吐槽的432工程U优化了基础DPM和车体模型弱点，并改善了技能表现。现在它的蓄力速度更快、过热维持时间更久了。

·豹120则改善了火控和金币弹弹速，不过火控加的并不多，只能算聊胜于无。

·AS XX-40T综合加强了DPM和输出能力，强化后1380的银币弹弹速，以及炮塔扩圈0.12→0.09的加强当属提升巨大。

·本就不算弱的CS-67S则是加强了扩圈、精度、DPM和倒车，手感可以说是全面提升。

另一边的TD调整了两台车：鹿角虫强化了单发伤害和装填时间，下限更高；同时改进了炮塔扩圈。Strv107则强化了堡垒模式的性能提升和切换速度，让车长们在实战中更敢于使用堡垒模式。

总的来说，《坦克世界》对2.1.1版本的新车和老车都是比较重视。老车的加强相当到位，新车机制非常有活。相信2.1.1版本的战场上，会增添更多变数。