【川南F4】宜宾江安的第一条公路：水清红桥公路

江安县地处长江上游，四川盆地南缘，介于宜宾与泸州两市之间，管辖面积948.48平方千米。东邻泸州市江阳区、纳溪区 ，南接兴文县，西连宜宾市南溪区、长宁县，北靠自贡市富顺县。东西最大横距23.4千米，南北纵距59千米。距宜宾市城区70千米，距泸州市56千米，距自贡界31千米。享有“橙竹之乡”“万里长江第一县”之美誉。县城所在地江安镇，是全县政治、经济、文化中心。

江安县第一条公路是1958年12月建设的水清-江安-红桥公路，这条公路的建成标志着江安县交通发展的开端‌。

明末清初时水清是腰花店子（竭脚的地方），当时只有十二三户人家，全是草房，也是个交通枢纽（盐道）。此地点是北高南低，一遇下雨，整过店子全被积水冲刷，当时叫水冲过，人们所以觉得不吉利，后改为水清铺。

2019年8月，撤销水清镇，将其所属行政区域划归四面山镇管辖。

1958年江安县修建了两个特殊的码头：江安长江车渡码头和苗儿沱车渡码头。两个码头皆为条石砌坝，混泥土水泥路面，是连接省道307与308公路江安境内的重要交通设施。

江安长江车渡码头位于江安镇四社区，长江右岸，长100米，宽11米，伸入江边河中。

苗儿沱车渡码头位于桐梓镇长江村，长江左岸，长100米、宽20米，呈“一”字形。1958年，码头以木质机动船渡运汽车。1969年改木质船为钢铁质车船。1984年为两艘480马力的拖船、两艘载车驳船、一艘趸船。高峰期一天运送车辆可达500辆左右。2007年5月，江安长江大桥建成，该码头改作战备码头。

水清-江安-红桥公路过渡过了长江，为绕过地势较高的南部群山，折向东二龙口方向。这条路往东经过大渡镇，纳溪，到蓝田，过渡就到了泸州。

在二龙口镇后，水清-江安-红桥公路开始向南，经过夕佳山，底蓬镇，穿过山间谷地，一路抵达云贵高原边缘的红桥镇、

夕佳山民居是一座始建于明万历四十年（1612年）的古老民居。这座民居最初由锡姓人家建造，因此得名“蜴家山”。后来，锡家搬迁，民居被卖给了黄篆庵，经过黄氏后代的不断整修和扩建，最终在清末形成了一座规模宏大的庄园式住宅。由于这片区域风景如画，根据民间流传的“三奇”（奇书、骏马、佳山）中的“佳山”而得名“夕佳山”。

夕佳山民居占地面积10056平方米，坐南朝北，背靠安远山脉，面对层层浅丘。整个民居建筑坐落在四个台基之上，采用四合院式布局，纵深三进，设有11个天井。以正门、前厅、堂屋为中轴线，两侧展开东花园、西花园、后花园。除了坚固的石砌围墙和四角的碉楼外，其余民舍均采用悬山穿斗木质结构，青瓦盖顶，共有123间房舍。

夕佳山民居是中国保存最完整的古代民居建筑群之一，被誉为“中国古民居活化石”和“神州民间建筑精粹”。这里的建筑融合了民间建筑史、民间艺术史、民间风俗史和川南社会史，是一处难得的艺术精华。前厅、天井、堂屋、客厅、厢房、戏台、碉楼以及象征家族地位的双斗桅杆，青瓦褐木，一应俱全。古色古香的桌、椅、床、柜、窗等细节无不显现出庄园主人对物质和精神生活的追求。

夕佳山民居的建筑工艺之精湛、表现古代民俗风情之完善，堪称川南的“民间建筑化石”和建筑文化史上的“活字典”。这里的木雕艺术更是中国民间木雕艺术的珍品，是研究明代建筑与人居环境的重要史料。

江安县红桥镇位于宜宾江安、兴文、长宁三县交界，地处珙县悬棺、蜀南竹海、兴文石林“三绝”之中心位置，自古有“川南咽喉重镇”之美称。

猪儿粑在川南一带俗称“叶儿粑”，也有称“猪儿粑”，“鸭儿粑”等多种称谓，红桥猪儿粑是川南闻名的风味小吃，以其粑叶清香，肉馅鲜嫩，色泽光亮进而得名。