中国曾下达逐客令：“不再购买这国石油”，伊朗：大门为中国敞开

世界的中心，永远在围绕着当时的关键资源转。在原始社会，关键资源是人，部落之前的战争多以掠夺人口为主。进入封建社会，土地的重要性超过了人，国家之间的战争往往是为了占领有人口的土地。西方的殖民时代兴起之后，各列强争夺殖民地又最为激烈。

进入工业时代，蒸汽的运用一开始靠的是煤，后来石油变得更为重要，到目前为止，石油仍是全球最为重要的战略资源。因此，作为全世界石油储量最为丰富的中东，一直是世界的焦点。而中国作为一个非储油大国和一个人口大国，每年的石油差不多有70%需要进口，是全球最大的石油进口国之一。然而，面对如此之大的一个市场，过去的沙特却不知道珍惜，而伊朗却能抓住机遇。

富得流油的中东

我们常常用富得流油，来形容一个人很有钱，但是，在中东这个地方，确实是可以用富得流油来形容也一点不夸张。目前，在中东地区，已经探明的石油储量就已经达到了8361亿桶，占到全世界的石油储量的48.3%。也就是说，在中东这一块占全球面积不到5%的土地上，藏了差不过全球一半的石油。

再一个，这里的石油不仅是储藏量很大，而且品质也非常好。按照测算，中东地区的石油的API度，可以达到34.5。所谓的API度可以简单理解为石油的密度，数字越大，密度也就越大。比一比其他地区，就能知道差距。委内瑞拉目前已经探明的石油储量是3000亿桶以上，是全球石油储量最大的国家，但是他的石油的API度只有10-15，再比如加拿大的更少，只有8-12。

可见，中东地区石油API度是其他地区的数倍，也就意味要提炼出同样的石油，中东地区的原油的炼化成本可以比其他地区的要低上30%-40%，所以，其品质的优势也就凸显出来了，更能达成石油产业的成规模的产业化。根据国际能源署测算，虽然中东石油占比为48.3%，但目前全球超过60%石油产能是来自中东。

当然，中东地区有几十个国家，也并非每一个国家都能富得流油。总体看，石油的储量还是相对集中的，呈现出沿波斯湾环状分布的特征，也就是沿着波斯湾沿岸的几个国家的储量多。再具体而言，就是沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、阿联酋、科威特这五个国家，就占了整个中东地区石油的92%。

沙特阿拉伯目前已探明的石油储量是2670亿桶，屈居南美洲的委内瑞拉之后，世界第二、中东第一，但沙特东部省的加瓦尔油田是全球最大油田，仅这一个油田，就有1120亿桶的石油储量，足足是整个中国石油储量的四倍。同时，沙特地区的石油90%都是自喷井，开采成本极低，只用3美元每桶，由此也使得沙特的石油拥有着价格优势。

伊朗位于沙特之后，有着2086亿桶的石油储量，他的石油资源主要集中在西南部的胡泽斯坦省，但是伊朗长期以来收到美国的制裁，对外的售卖受到了严重的限制。此外，目前伊朗的石油储量中，有将近30%都还是深海未开发的油田，一旦美国的制裁解除，伊朗的石油产能将大幅提升。

伊拉克已探明的石油储量是1450亿，中东第三，他的石油资源主要集中在南部的巴士拉省。但是由于长期的战乱，伊拉克的石油基础设施损毁严重，据统计他的输油管道的年泄漏量能超过5%。中国企业通过"石油换重建"的模式参与到了伊拉克的油田开发之中，采用水平井分段压裂技术，有效将伊拉克的单井的日产量提升了4倍。

此外，石油比较多的还有阿联酋，一共有1100亿桶储量，阿联酋的特点是他的石油开发的技术在全球领先，拥有着智能的完井系统，采收率能够到70%，是全球同类油田的最高记录。科威特有1020亿桶储量，但他的国土面积只有1.78万平方公里，大约也就是三个上海那么大，却有着全世界第二大的布尔干油田，储量1015亿桶，其开采成本比沙特还低，只需要2美元，真是上天给饭吃。

中沙合作的裂痕

俗话说，只要货物好，不愁找卖家。中东地区如此丰富的石油资源，是上天赐给的最好的财富。而中国作为世界上最大的石油进口国之一，同样有着非常迫切的需求，可以说是两家一拍即合。而在这些国家，中国最开始还是和沙特这个中东最大的储油国家的合作的最为密切，

实际上，在2022年以前，沙特连续多年，都是中国的原油进口国中数量最大的一个，而且到2022年的时候达到了峰值，也就是8700万吨的原油，这些原油，占到了中国当年进口总量的17%。可见，沙特原油进口对于中国的重要性。

但是，从2023年开始，沙特就莫名其妙地发生了变化。在当年4月，沙特的最大的石油公司阿美公司，毫无征兆地将该公司销售往亚洲部分的原油的价格上调了5.6%，高达每桶原油84.42美元，而在同时期，伊拉克的巴士拉原油只是每桶81.05美元，俄罗斯的乌拉尔原油更是只要每桶77.75美元。沙特的价格，远远高于其他国家的价格。

除了整体地上调对于亚洲部分的原油价格之外，沙特还单独地修改了原本已经签署好的长期协议中的挂钩价格，而且并没有和中国协商，使得中国每年采购原油的价格又需要增加15亿美元。面对沙特这种单方面的涨价，中国对此表达了强烈的不满，并且在2023年6月的记者招待会上进行了谴责。

当然，全球也不只是沙特一家卖原油，此处不留爷自有留爷处。中国以实际行动表达了不满，也就是主动减少了从沙特购买石油的数量，也就在之后的第三季度，中国从沙特处减少了12%的原油购买量。

同时，中国也开始了自己能源进口多元化的行动，避免把鸡蛋都放在一个篮子里。首先是和俄罗斯签署了《中俄原油管道二线协议》，从而将俄罗斯对中国的输油量提高到了每年的3000万吨。此外，还和伊拉克也达成了上文提到的石油换重建协议，用每天50万桶的原油供应，来换取中国对他的电力、基建等领域的投资。

但是，沙特没有丝毫悔改之意，反而在这条路上越走越远。到2024年11月，沙特又以所谓的“全球能源市场不确定性”作为理由，又一次提高了向中国销售的原油的价格，每桶提高了0.8美元。

为了对此做出反应，中国果断暂停了和沙特的长期原有供应协议的谈判进程，同时进一步将从沙特进口的原油的数量压缩到了每年5000万吨以下，这一数字，实际上比起2022年的最高值来说，已经少了42%，直接腰斩。

伊朗把握的机遇

而与此同时，伊朗却向中国敞开了大门，就在沙特将每桶原油价格提高0.8美元的同时，伊朗却主动将对中国的石油售价下调了1.2美元。此种鲜明的对比，让中国主动转向了伊朗这个同样庞大的原油储藏国。对于中国来说，买谁的不是买，只要价格低，反正都一样。

但是对于伊朗来说，就不相同了。自从因为核问题被美国制裁之后，伊朗急需要找到一个稳定的原油出口渠道，同时，如果这个国家是必须使用美元结算的也不行，因为也会落入美国制裁的风险之内。

而中国恰恰可以规避这个问题，根据中伊两国达成的协议，两国之间的原油交易，其中80%都使用人民币来进行结算，剩下的20%也通过易货贸易来完成，这样也最大程度减轻了美国制裁的影响。同时，这一举措，也使得伊朗货币对人民币的汇率波动下降了40%，彰显出了伊朗市场对于使用人民币结算的信心。

同时为了破解美国的制裁和封锁，尤其是对波斯湾航运的封锁，两国开创了“海陆联运”的新模式，也就是伊朗的原油先通过陆路上的管道运输，送到巴基斯的坦瓜达尔港，之后再由中国的远洋海洋的超大型油轮运输，最后运到浙江的舟山原油储备基地。这种方式不仅避开了美国在波斯湾的封锁，还同时缩短了12天的运输周期，运输成本也降低了18%。

伊朗和中国也搞了一个石油换基建的模式，也就是将中国给伊朗购买原有的人民币，又反过来支持中国在伊朗的企业。比如中国电建集团承建的恰巴哈尔港二期工程，到2024年的时候，已经实现了年吞吐量1200万吨，但其中70%的货物，都是中国又援助给伊朗的石化产品。如此模式，提高了人民币结算的稳定性。

于是，在2024年的时候，中国从伊朗进口的原油同比增加了44%，每天差不多到了95万桶，占到了伊朗出口总量的31%。不仅解决了中国从沙特减少购买原油的问题，也减轻了伊朗被美国制裁的影响，可以说是实现了双赢的局面。

信源：

1.沙特拒绝为中国提高石油供应：新能源战略在悄然现身.中国日报网
.https://www.chinadaily.com.cn/interface/toutiao/1138561/2015-5-23/cd_20790857.html

2.中国伊朗高层互访：增加对华石油出口推动“一带一路”

.观察者网
.https://www.guancha.cn/Third-World/2015_04_08_315133.shtml