前言

最近德国媒体集体炸锅，满屏都是委屈论调。

一会儿说“一个中国还不够吗”，一会儿喊“受够了，为什么全世界都欺负我们”。

这波哭诉让不少人看不懂，德国作为欧洲工业强国，欧盟的经济发动机，怎么突然成了“受气包”？

经济阵痛：曾经的优势产业扛不住了

德国的 “委屈”，首先源于经济层面的现实压力。过去撑起 “好日子” 的汽车、机床、化工等支柱产业，如今纷纷显露疲态。

2024 年第三季度，宝马净利润仅 4.76 亿欧元，大众净利润也仅 15.8 亿欧元，不少企业利润直接腰斩，曾经引以为傲的汽车产业明显走下坡路。

更让德国舆论哗然的是，德国铁路公司 3300 辆电动巴士的招标项目中，本土企业因技术滞后、交货能力不足，最终不得不将 200 辆订单交给中国比亚迪。

有趣的是，德国媒体一边炒作 “产业爱国主义”，一边刻意回避关键事实：比亚迪在匈牙利设有工厂，其生产的巴士属于欧洲制造，完全符合当地规则，且在续航、充电速度、故障率等核心指标上都优于本土产品。

对华贸易方面，德国也遭遇了十年来最严峻的下滑。

2025 年前三季度，德国对华出口额同比下降 12.3%，曾经畅销中国的机床、化工设备，如今市场份额持续萎缩。

这并非中国需求减少，而是中国本土制造业崛起，产品质量不输德国且价格更具优势，逐渐实现了自给自足。

这种情况下，德国企业陷入两难：既抱怨 “中国抢了饭碗”，又离不开中国这个全球最大的汽车和新能源市场。

为拉动经济，默茨政府上台后取消 “债务刹车”，投入大笔预算设定 2% 的增长目标。

但慕尼黑经济研究所的预测泼了冷水：2025 年德国经济接近零增长，2026 年和 2027 年增速也仅能达到 0.8% 和 1.1%，远未达成预期。

企业界与经济学家对政府的信心，也随之逐渐动摇。

外交尴尬：摇摆中错失主动权

经济承压的同时，德国的外交处境也愈发尴尬。曾经依赖美国军事庇护、在欧洲呼风唤雨的德国，如今正面临 “靠山不稳” 的困境。

2025 年，德国陆军司令透露，美军与德军之间的军事热线已被切断 —— 这一看似微小的举动，却释放出强烈的象征意义：美国的战略重心已不在欧洲，德国曾经的 “保护伞” 不再可靠。

更棘手的是德国推行的 “去风险” 政策。

起初这一政策主要针对中国，后来又扩展到美国，但实际效果却事与愿违。

分析人士指出，对中国的 “去风险” 已然失效，欧洲对中国的依赖反而持续加深；而对美国 “去风险” 则不切实际，欧洲根本不具备这样的实力。

将主要大国都视为 “风险”，最终导致德国的外交空间越缩越小。

在援乌问题上，默茨政府原本计划动用冻结的 2100 多亿欧元俄罗斯资产为援助乌克兰做抵押，却未能获得欧盟峰会支持，最终仅达成用俄罗斯未来可能的战争赔款提供 900 亿欧元援助的共识。

媒体普遍认为这是默茨的重大外交挫折，但他本人却宣称 “实现了目标”，这种自欺欺人的表态，更凸显了其外交上的被动。

对华政策的反复横跳，更让德国颜面扫地。

此前跟着美国指责中国，后来发现经济上根本离不开中国市场，又急忙派外长访华求和，态度 180 度大转弯。

这种缺乏连贯性的外交操作，让德国在国际上形象受损，而媒体不愿反思政策问题，反而将其归咎于 “被欺负”。

在中东问题上，德国试图扮演 “道德模范”，既力挺以色列又怕得罪阿拉伯国家，发言模棱两可，最终落得 “道德负资产” 的评价，两边都没讨好。

战略迷航：舒适区消失后的无所适从

说到底，德国的 “委屈” 并非真的被全世界针对，而是自身战略定位出现了严重偏差。

过去几十年，德国靠着美国的军事庇护、俄罗斯的廉价能源，以及中国的市场与合作，舒舒服服地坐稳了欧洲老大的位置。长期的安逸让德国固步自封，没能跟上时代变化的步伐。

能源方面，失去俄罗斯稳定廉价的能源供应后，德国制造业成本飙升，整个经济和生活体系都受到冲击。

产业层面，在新能源转型的关键赛道上，德国慢了一步，被中国企业远远甩在身后。

当中国车企全力布局自动驾驶、快充技术时，不少德国车企还在死磕传统发动机，赛道已经切换，却迟迟没能做出反应。

更致命的是意识形态的束缚。默茨政府被 “制度对手” 这类说法绑住手脚，内部派系林立、协调不力，导致政策难以推进，却还将其美化为 “民主制度的优势”，为自身缺乏领导力找借口。

出台的不少财政政策，更像是 “选举赠品”，在繁琐的官僚程序中内耗，根本没能起到刺激经济的实际作用。

德媒喊出 “一个中国还不够吗”，本质上是中国的崛起打破了他们长期以来的舒适区。

他们不愿承认自身优势正在消失，反而将发展困境归咎于他人。但事实上，国际社会从来没有谁刻意 “欺负” 谁，只是时代在淘汰那些跟不上脚步的参与者。

2026 年，默茨计划首次访华，能否复制 2008 年金融危机时中德合作的成功，重新找回发展节奏，关键还在于德国能否放下意识形态的包袱，拿出务实的合作态度。

如果不能正视经济转型滞后、外交摇摆不定、战略定位模糊等内部问题，再怎么哭诉 “被欺负” 也无济于事。

毕竟，国际社会拼的是实力与合作，而不是谁的委屈更多。德国的困境，终究还是需要靠自己破局。