2025年4月19日低空经济最新资讯

一、第五届消博会低空经济专区成焦点

1. 最新科技成果展示

在第五届中国国际消费品博览会（4月14日-17日举办）上，首次设立的低空经济专区集中展示了无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、飞行汽车等创新产品。例如，某eVTOL机型在八级大风中实现厘米级动态定位，航程达250公里，巡航速度200公里/小时，展现了技术突破。

2. 应用场景落地案例

展会期间，一架载货无人机从海南国际会展中心飞往广东徐闻港，仅19分钟完成24.4公里的跨海物流运输，较传统方式节省5小时。此外，低空短途通勤、文旅航线开发等场景也备受关注。

二、政策与产业布局加速推进

1. 国家级政策支持

中共中央《提振消费专项行动方案》明确加快完善低空经济监管体系，推动低空旅游、航空运动等消费场景。预计2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年增至3.5万亿元。

2. 地方重大项目落地

陕西靖边：总投资5.03亿元的无人机研发及智能系统项目于4月6日动工，涵盖试飞测试基地、风洞实验室等设施，计划2026年6月竣工，助力油气巡检、应急救援等领域。

深圳：计划2026年前建成1200个低空起降点，并依托5G-A基站构建无人机“数字交警系统”，提升空域管理效率。

三、技术突破与商业化进程

1. eVTOL适航认证与试飞

合肥合翼航空于3月31日获得全球首张民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），推动eVTOL载人服务商业化。

峰飞航空的“盛世龙”eVTOL完成深圳至珠海跨海首飞，将地面2小时车程缩短至20分钟。

2. 无人机物流网络扩张

美团无人机在深圳、上海等城市日均完成超700单配送，2023年累计订单超21万单，效率较传统模式提升150%。

四、安全与监管体系完善

1. 安全管理框架

中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）提出需统筹“飞得快”与“飞得稳”，建议通过“北斗+5G”高精度定位、动态空域分层管理、行业黑名单机制等保障安全。

2. 适航认证进展

目前全国约800款无人机机型申报适航审定，但获证比例较低。政策层面正推动行业协会与科研机构合作，加速适航流程。

五、资本与市场动态

1. 投资热潮与风险警示

2025年一季度低空经济领域融资超12.9亿元，但德国Volocopter等企业因商业模式不成熟破产，警示需防范“泡沫化”风险。

2. 区域差异化竞争

深圳、合肥、北京等地依托技术或产业链优势，分别聚焦无人机物流、eVTOL商业化、低空智联网建设，形成差异化发展路径。

未来展望

二季度关键节点：预计4-6月eVTOL规模化测试加速，深圳、合肥等试点城市将推动技术认证与适航审批。

全球化布局：中国与欧美在低空经济标准制定上的竞争加剧，eVTOL出口与全球市场拓展或成四季度焦点。

如需了解更详细政策或企业动态，可查阅相关报道来源。