谁有希望成为下一个上海？这3座城市呼声最高，经济实力很强

谁有希望成为下一个上海？这3座城市呼声最高，经济实力很强！重庆、青岛、成都，谁有希望成为下一个上海？原因很简单：它们都站在国家战略的风口，都拥有强大的经济底盘，都在交通、产业、教育、旅游等关键领域持续加码。如果上海是“东方明珠”，那么下一颗最亮的星，会不会就落在这三座城市之中？

重庆是国家四大直辖市之一,也是中西部唯一的直辖市,肩负着推进内陆开放、长江经济带发展的重任,是国家明确建设的“重要中心城市”之一,行政级别与省相当,政策资源直接对接国家战略,重庆处于四川盆地东部,长江与嘉陵江交汇处,地貌以山地丘陵为主,形成了独特的“山城”立体空间结构,复杂的地形对城市布局提出了更高的适应性要求,也给交通建设带来了不小的挑战。

重庆位于长江上游的航运枢纽位置,是西南地区连通华中、华东地区的水运枢纽‚通过长江可直达沿海港口,也是“一带一路”与长江经济带的交汇处,是陆海双向开放的枢纽通道,在西部大开发、成渝双城经济圈等国家战略推进过程中,重庆是“内陆开放综合枢纽”,其功能定位主要在于助力西部高质量发展、加强与东南亚的经贸合作,以及为长江经济带提供西部支撑。

重庆有不错的工业基础，它的重要产业集群包含汽车制造、电子信息以及智能设备，近些年来传统制造业快速向着高端转变，现代服务业，金融，物流等等也在不断完善，重庆属于重要的全国消费中心，它的内部市场潜力无穷大，这里是西南区的综合交通枢纽，长江航运年吞吐量超过2亿吨，位于内陆港口之首，铁路网络联系中西部地区甚至欧洲（中欧班列），江北国际机场提升了通达性，成渝中线高铁开通后，两地通行时长缩减为50分钟。

高等教育以重庆大学、 西南政法大学等为例子，科研资源慢慢转向工程技术、信息科技领域，军校在西部地区很强大，有陆军军医大学，联勤保障部队工程大学等，技术转化能力处在西部地区前列，旅游资源融合自然和人文，洪崖洞，磁器口古镇体现山城立体化城市风貌，长江三峡，武隆喀斯特地貌体现地质奇观，红岩革命遗址承载历史记忆，形成“网红城市”和红色文化交融的独特魅力。

青岛，山东半岛的副省级城市，计划单列市，国家沿海重要中心城市，发展重点是海洋经济和国际化开放，在北方，青岛是少数拥有深水港和产业基础的城市，青岛在胶东半岛南端，三面环海，海岸线曲折，多良港，地形以丘陵和平原为主，气候受海洋调节，冬暖夏凉，崂山山脉给城市提供生态屏障，也造就了“红瓦绿树、碧海蓝天”的城市面貌。

黄海海域深水港条件给青岛做东北亚航运枢纽形成重要支撑,航线波及日韩及全球重要港口,青岛是黄河流域出海口,肩负着内陆省份外贸中转的任务‚青岛是“一带一路”新亚欧大陆桥的东方桥头堡,在山东半岛城市群中起着引领作用,青岛要推动胶东经济圈一体化‚打造全球海洋中心城市,上合示范区,自贸试验区等国家级平台给青岛给予制度革新契机,海洋科技和贸易得到更深入的开放。

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海洋经济在青岛核心竞争力中占据主导性，海洋装备制造、港口物流、航运服务形成完整产业链，家电制造海尔、海信，轨道交通装备等高端制造业全国领先，人工智能、生物医药等新兴产业近年借助低效片区改造快速集聚，青岛港为世界级货运港口，自动化码头、深水泊位，胶东国际机场提升国际客货运能，跨海大桥高架路、重庆路快速路“四纵五横”城市路网，潍宿高铁（京沪二线）连接线建成南下长三角高速通道。

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高等教育对海洋科技与工程的聚焦,使得中国海洋大学在中国海洋研究中始终处于领先地位,中国石油大学(华东)在能源学科上强调专业性,山东大学青岛校区引入信息技术和生物医学资源,科研转化机制对接本地产业需求,滨海资源与人文景观的融合体现在栈桥和五四广场,城市历史在其中展现,崂山融合道教文化和自然景观,金沙滩和石老人浴场提供休闲场所,啤酒节和国际电影节形成国际化文化品牌。

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成都是四川省省会、 在“成渝双城经济圈”中,国家中心城市与重庆共同承担西部增长极职能,其发展路径以科技创新和宜居环境为双重要求,逐步形成“慢生活、快经济”独特模式,这种模式的形成离不开对创新和环境的双重要求,在共同承担西部增长极职能中逐步使经济与生活形成独特的模式。

成都属于四川盆地西部，地势平坦，河网密布，自古以来就有“天府之国”这一农业优势，气候条件适宜，湿润温和，冬季静风条件容易造成雾霾聚集，给城市环境治理带来困难，成都处于西南交通网中心，向西辐射川藏地区，向南连接云贵高原，是内陆地区通往南亚、东南亚的重要陆路通道，双机场（双流、天府）使其成为中西部最大的航空客货运中转中心。

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成都作为西部大开发的战略支点‚定位为“西部地区重要的科技、商贸、金融中心”‚成渝双城经济圈要求成都与重庆形成协同分工,重庆偏重制造与航运,成都侧重科技与消费,其产业结构丰富,电子信息产业国际影响力巨大,英特尔、京东方等均为全球性企业‚航空航天、生物医药等新兴产业迅猛发展‚金融、软件服务、文化创意属于现代服务业的支撑,消费市场旺盛,是国际品牌拓展西部市场的第一选择‚双机场年旅客吞吐量位居全国前列,成渝中线高铁做到与重庆50分钟直达,市域铁路网联结周边城市,地铁运营长度超越300公里,公共交通分担率达到接近50%。

四川大学、 基础科研、信息工程方面拥有电子科技大学的学术强势，轨道交通领域西南交通大学有着明显的学术强势，西南财经大学金融学科领域强化自己的学术优势，结合产学研的方式向本地输出技术人才,历史文脉由都江堰、武侯祠与杜甫草堂承载着，大熊猫繁育研究基地作为世界生态旅游的名片具有明显的优势，青城山与西岭雪山给予近郊自然探索的基础，宽窄巷子与锦里街区代表的市井生活美学呈现方式。

谁会成为下一个上海？这个问题本身就没有标准答案。上海之所以是上海，是因为它集合了天时、地利、人和，是国家战略的集大成者。而重庆、青岛、成都，虽然路径不同，但都在朝着一个方向努力：成为国家战略中不可替代的一环。也许，它们不会复制上海，但它们会成为下一个时代的“新上海”——不是替代，而是并立。

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