文| ST

编辑 | 梦清州

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾。

前言

还记得几个月以前的李嘉诚出售港口事件吗？

这件事沸沸扬扬的闹了好几个月，不仅让李嘉诚本人受到了诸多谩骂不满，就连公司以及家族都受到了牵连。

而且因为国家的介入审查，争议的港口依旧没有最终是否售卖的结果。

可在经过了不少反转之后，售卖港口这件事现在再次迎来了大反转。

那么李嘉诚售卖港口这件事出现了怎样的转机？他又是否会得偿所愿的卖掉港口？

长和售卖港口

今年3月，李嘉诚旗下的长江和记实业宣布计划将多个个海外港口打包出售给美国财团。

这笔交易的金额高达228亿美元，港口则分布在23个国家，其中还包括巴拿马运河两端的两个港口。

要知道这两个港口地理位置极为重要，控制着全球约6%的海运贸易。

消息一出立刻在国内引发轩然大波，不少人质疑这笔交易，甚至有人直接批评李嘉诚“跪美”。

这笔交易的争议点其实集中在巴拿马运河的战略价值上。

这条运河虽然只有50多公里长，却是全球贸易的重要通道，中国约21%的海运贸易需要经过这里。

如果美国资本控制了运河两端的港口，未来可能会对我国商船采取不公平措施。

更何况收购港口的财团跟特朗普还有着千丝万缕的联系，指不定收购就是要特朗普的授意。

香港社会对这笔交易的反应尤为激烈。

前特首梁振英在社交媒体上发文，痛批部分商人，《大公报》更是连续发表多篇社评，直接点名质问李嘉诚。

这些批评声音让长和系的股价一度暴跌4%，市值蒸发上百亿港元。

我国政府虽然没有直接叫停交易，但态度十分强硬，直接选择了介入调查。

李嘉诚方面则一直强调这只是一次普通的商业决策，目的是优化资产组合并规避地缘政治风险。

可事实上，长和近年来一直在调整全球资产布局，比如2015年就曾剥离中国内地的港口业务。

这次交易如果能顺利完成，长和将获得约190亿美元的现金回流，负债率也将降至18%以下。

不过在涉及国家战略安全的敏感领域，纯粹的商业逻辑显然难以服众。

这场争议背后，其实是全球化退潮下资本与国家利益的深刻矛盾。

李嘉诚作为跨国资本的典型代表，长期以来游走于东西方之间。

但在地缘政治对抗加剧的今天，这种“两头下注”的策略越来越难以维持。

虽然国家叫停了交易开始审查，但在这期间不管是贝莱德集团还是长和，都有过一些小动作。

但是都被国家给否定了，每次爆出新动静，就很快被打假，所以港口交易依旧悬而未决。

然而现在，关于这笔交易再次有了新进展，似乎是贝莱德集团选择了让步，这又是怎么回事？

让步了？

在港口交易被叫停的几个月里，关于这笔交易也一直有消息传来，不过我国一直都表示交易需要合法合规。

就这4个字，把交易堵了回去，也让这笔交易有了更多种可能。

而最近李嘉诚出售巴拿马运河港口的事情似乎有了新变化。

原本长和集团计划把旗下40多个港口，包括巴拿马运河的关键港口，卖给美国投资巨头贝莱德财团。

但这个交易一直卡在审查阶段，因为涉及国家航运安全，我国监管部门要求暂停，直到进一步评估。

现在情况有了转机，据报道中远海运集团目前正在推动加入这个收购财团，成为股东之一。

中远海运是我国最大的航运央企，全球运力排名第一，如果它能入股，就能在港口运营中拥有一定话语权。

目前贝莱德、地中海航运和长和都表示对中远海运的加入持开放态度。

不过由于各方还在谈判，7月27日的截止日期前可能不会这么快敲定最终协议。

那为什么中远海运的加入会让这笔交易更有可能成功呢？

巴拿马运河是全球海运的关键通道，我国21%的外贸货物都要经过这里，如果港口完全由外资控制，可能会影响通行成本和安全。

中远海运如果能参与管理，就能确保我国企业的利益不受损害。

而且我国监管部门之前叫停交易，主要就是担心国家安全问题，现在中远海运介入，相当于给交易加了一道保险，降低了政策风险。

不过事情可没那么简单。

美国方面对中远海运的加入并不乐见，因为特朗普一直想加强对巴拿马运河的影响力。

从商业角度看，中远海运的加入对长和集团来说是个好消息。

李嘉诚原本只是想套现离场，但交易被卡住后，资金回笼受阻。

现在如果能拉中远海运入局，交易获批的可能性就大了很多，长和也能顺利拿到钱。

而贝莱德和地中海航运虽然要让出一部分股权，但至少交易能推进，总比彻底黄了强。

目前来看这笔交易能否最终成功，关键还得看接下来几天的谈判结果。

如果中远海运能顺利成为股东，交易可能会在监管批准后完成，万一如果谈判破裂，或者美国施压导致巴拿马政府干预，那交易可能又会陷入僵局。

或者再退一步，中远海运加入，把贝莱德给踢出去，这也是个不错的结果。

毕竟中远海运是我国的超级大央企，它的能力那是有目共睹的。

更何况它的背后是国家，自然不会为了利润再次出售港口。

但是这笔交易目前还是在谈判阶段，谁也不能确定最后究竟会按照哪一个方案进行。

金融界2025-07-20——李嘉诚大消息，出售巴拿马运河港口一事迎来最新进展，央企中远海运出手了，加入长和港口交易

金融界2025-07-18——报道：贝莱德财团等对中远海运加入长和港口交易持开放态度

【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。