最近看到新闻说那个装逼必备的新秀丽行李箱卖不动了,上半年销量掉了40%。以前坐飞机进机场拉着它超有面子,现在连直播间都找水军假装下单。这牌子从1910年起做箱子,最早用镁合金帮人解决坐飞机带行李的问题,后来发明万向轮,硬是把自己捧成中产身份象征。

二战时能坐飞机的基本都是有钱人,谁买得起木箱子呢?新秀丽靠轻便耐用闯出名号,后来材料换成铝镁合金,里面隔层设计也贴心,慢慢就成了商务人士的标准配置。2000年后中国加入世贸,有钱人多了,新秀丽瞅准时机铺满机场店铺,电视剧里也使劲露logo,年轻人为了装面子借钱也要买。

结果现在突然不行了。原因挺简单:材质换了塑料,箱体容易摔变形,之前引以为傲的轮子经常坏。他们还找杨洋什么明星代言,可东西质量差根本撑不起面子。现在年轻人不爱装了,反而喜欢用史丹利蛇皮袋装酷,在知乎评论里说:“这种过时玩意儿早该被淘汰”。

更夸张的是,去年发布会上推了个环保系列,号称能回收还能智能控制,实际用着电池续航差,航班还没飞到就关机了。航空公司抱怨不断,结果这波宣传彻底黄了。倒是其他牌子早早就搞芯片追踪,能跟着走的行李箱,网上卖得很火。

过去买新秀丽要排队,现在专柜积灰。很多网友说:“当年为了拉风背负债,现在一看这牌子就想笑”。中产们转头买Rimowa或者LV的箱子,贵是贵点可至少不掉链子。最讽刺的是,现在大学里常见场景是开着特斯拉,硬要扛个破袋子,觉得这才叫潮。

新秀丽财报显示利润少了快四成,他们还不知道自己错哪。以前总以为换个明星就能翻身,现在明白了吧,消费者的眼睛比谁都亮。
更新时间:2025-11-13
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