以旧换新“国补”后,买一辆“小电驴”省多少?记者探市场→

新夏已至,天气渐暖。电动自行车成为很多市民出行的首选交通工具。
5月6日下午,临河区解放西街的几家电动自行车销售门店内,多款崭新的电动自行车摆放整齐。来往顾客络绎不绝,他们或向店员咨询补贴政策,或在店内直接试骑心仪款式电动车。“家里面的旧电动车骑了五六年,电池用不住了。问了问,换电池得花好几百。”在雅迪电动自行车临河区总店,一位前来选购电动自行车的女士坦言,“听说新款电动车电池容量更大,续航能力更强,充电也更安全,还有以旧换新补贴。对比了一下,给旧车换电池还不如直接换辆新的。”

自2025年“国补”政策实施以来,临河区电动自行车销售市场客流量明显增加,换新消费活力迸发。“我们是从2月21日开始实施‘国补’政策的,到现在为止,成交量较上年同期增长了30%以上。”雅迪电动自行车临河区总店店长丁磊介绍。
按照2025年“国补”政策,对交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的个人消费者给予一次性500元以旧换新定额补贴。其中,对交售报废锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车新车的个人消费者可额外再补贴100元。旧的电动自行车折价标准由回收企业自行确定,例如在雅迪电动自行车销售门店以旧换新的,旧车一律折价300元/辆,厂家还会给予200元/辆的补贴;在爱玛电动自行车销售门店以旧换新的,旧车根据成色进行折价。
“国家补贴加上厂家补贴,再加上旧电动车折价,买新车便宜了1000多元。还是挺合算的。”刚刚在雅迪电动自行车临河区总店选购了一辆新款电动自行车的市民李芳高兴地说。

“国家对于买电动车的这个补贴政策,能让老百姓得到实实在在的优惠。真的很好。”在爱玛电动自行车临河区解放街东店,市民于丽云表示,了解到电动自行车以旧换新政策后很是心动,准备也换购一辆新的。

据了解,目前,临河区已有近30家门店参与到“以旧换新”补贴活动中,包含雅迪、爱玛、新日、绿源、大阳、赛克等消费者熟悉的品牌。



来源:黄河金岸魅力临河

编辑:张文宇

校对:白锦涛

初审:石政勇

审核:吕园

监审:王剑

终审:韦嘉


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更新时间:2025-05-11

标签:财经   记者   市场   电动自行车   政策   电动车   总店   新车   电池   消费者   市民   西街   新款

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