俄罗斯已宣布禁售中国卡车，为何会在背后捅刀？

7月30日，俄罗斯联邦技术监督与计量局宣布：禁止进口与销售中国重汽、东风、福田、一汽解放在内的多家中国头部卡车品牌的多款车型。

要知道自从俄乌冲突爆发以来，俄罗斯频繁受到西方阵营的制裁，其中就包括禁止卡车出口到俄罗斯，而中国卡车及时入场，撑起了俄罗斯卡车市场的半边天。

可以说中国卡车为俄罗斯本土运输业的发展立下了汗马功劳，现在俄罗斯说不让卖就不让卖，实在是有些太不讲道理了，一纸禁令让我们卡车出口暴跌六成，这实在让人琢磨不透。

俄罗斯到底想要干什么？究竟是利益冲突？还是政治立场的改变？

一、从救命稻草到眼中钉

中国卡车在俄罗斯销量暴涨几乎是一夜之间的事情。

早在四年前俄罗斯对中国生产的产品几乎不感兴趣，可俄乌冲突爆发后一切都不一样了。

一夜之间欧美企业全体撤资，生产线以及相关技术更是没给俄罗斯留。俄罗斯没有自主生产全套汽车的能力，供应链断裂几乎让俄罗斯运输业崩溃。

关键时刻还是中国雪中送炭，中国生产的卡车立刻涌入俄罗斯市场，不仅价格便宜还结实耐用，最关键的是运输方便。

与此同时中国这边供货效率也快，这些优点让中国生产的汽车瞬间占领俄罗斯卡车市场的半壁江山。

结果短短两年，中国卡车市场份额直接飙到58.3%，重汽汕德卡更是一度力压俄罗斯老牌巨头卡玛斯，成为俄第一大重卡品牌。

在当时看来这些救命稻草，现在看来却是俄罗斯的眼中钉肉中刺。

俄罗斯本土卡车品牌的市场份额直接从之前的六成掉到了现在的三成，并且还伴随着本土卡车工厂停摆、工人失业等问题。

俄罗斯肯定知道公平竞争更好，但公平竞争根本竞争不过中国生产的卡车。一开始俄罗斯还没有那么明目张胆，只是先抬高进口车的关税，并且还要求补缴此前进口卡车没有缴纳的费用。

到了现在直接演都不演一下，直接拿中国生产的卡车质量不好做文章，给中国卡车下了封杀令，禁止往俄罗斯销售。

可最关键的问题是俄罗斯点名的这几家中国卡车品牌，不管是东风还是解放，跑了这么多年从来没有出过事，反而是俄罗斯本土生产的卡车有着排放不达标的问题。

俄罗斯禁止中国卡车销售，根本就不是什么质量问题和安全问题，而是要搞贸易保护主义，为本土卡车品牌的发展保驾护航。

二、利益和安全双重考虑

俄罗斯直接一刀切，主要原因除了保护本土卡车品牌的发展，还有害怕关键技术被其他国家卡脖子。

要知道军用卡车和民用卡车技术同源率超过六成。并且现如今俄罗斯市场上的卡车零部件，中国制造的比例已经超过了三成，就目前的形势来看，中国在俄罗斯的卡车零部件规模这方面仍在继续扩大。

如果任由其发展，俄罗斯在国防、运输等关键领域很可能受制于人。毕竟俄罗斯之前是吃过亏的，俄乌冲突期间，欧美国家在卡车上断供直接让俄罗斯运输业停摆，这才不得不紧急从中国采购。

现在俄罗斯好不容易缓了一口气，必须要构建自己的生产线，过度依赖中国肯定不是长久之计。

因此哪怕卡车禁售令会得罪中国，会导致俄罗斯本土卡车市场紧缩，但也要刮骨疗毒，这是出于市场利益和国防安全的双重考。

三、中国车企的选择

俄罗斯在动手打压中国卡车的同时，却在给其他外国车企“开小灶”。韩国的现代和起亚正在涌入俄罗斯市场，甚至就连大众也利用和中国合资的品牌捷达推胎换骨，顺利打入俄罗斯市场。

虽然俄罗斯对于这些车企设置了比较严苛的条件，那就是必须将技术和生产线留在俄罗斯本土，以及必须保证成品的零部件本土化率超过六成。但俄罗斯做到了在保护本土卡车企业的同时，允许其他国家的车企发展。

但中国的车企就享受不到这种待遇了，俄罗斯的目标很明确，那就是将欧美国家的卡车生产线和相关技术拉回来，以此来保持平衡。

对于中国车企来说肯定不能坐以待毙，北汽福田已经在鞑靼斯坦建了皮卡生产线，中国重汽更是和俄罗斯车企合作，要搞L4级自动驾驶重卡，而宁德时代甚至和俄罗斯本土的卡玛斯一起搞起了电池开发。

很显然中国车企非常明白，未来要想继续在俄罗斯市场立足，必须更深入的合作，要搞产业本土化，光靠出口一定会被俄罗斯卡脖子。

结语

俄罗斯宣布禁止销售中国生产的卡车，原因并不是官方声称的所谓质量不过关，而是害怕中国生产的卡车占据太多俄罗斯市场，并且害怕中国的技术对俄罗斯运输和军工行业渗透太多。

卡车禁售令实际上是考虑俄罗斯自身经济利益和战略目标的结果。可问题是市场的走势不是靠封锁能改变的，中国车企有技术、有产业链，哪怕暂时被俄罗斯限制，也能通过本地化和合作重新突围。

朋友可以翻脸市场可以变心，但真正能决定未来的，永远是实力。对中国车企来说，这次封杀是阵痛，更是提醒，只有把技术握在自己手里，走出去才不会被人轻易掐脖子。

参考资料：

《俄罗斯禁售部分中国品牌卡车，为哪般？》

https://www.guancha.cn/qiche/2025_08_01_785132.shtml

《俄罗斯禁止销售部分中国品牌卡车 贸易壁垒再现》

https://news.china.com/socialgd/10000169/20250804/48689865.html