说到我国最具影响力最成功的商人，很多人最先想到的就是李嘉诚了，他凭借着精准的投资眼光，建立起来了庞大的商业帝国。

2025年的3月份，他作出了一个巨大的决定，那就是转让全球43个港口，一时间引来了各国的关注。

要知道港口代表的不仅仅只是财富，也象征着贸易的往来。

然而现在有消息传出，中资将参与收购，美国防部长却以武力威胁，这到底是怎么回事呢？李嘉诚港口迎来大结局？

一、李嘉诚出售港口

现在国际经济体系早已成为一个整体，各国已将经济重心转移到了进出口贸易上，港口的重要性也就凸显了出来。

作为国际上响当当的商人之一，在今年的3月份，李嘉诚和长江集团决定将手中43个港口进行出售，涉及到的金额达到了228亿美元。

要知道这可不是简单将港口买卖的问题，其中关系到了民族大计，很可能会迎来国际经济体系的大洗牌。

这些港口中包括巴拿马运河的两个港口，这才是问题的关键，港口出售风声传出之后，美国的贝莱德集团第1个表态，他们愿意开价228亿美元，将这43个港口全都收入囊中。

从地图上来看，巴拿马运河是国际贸易运输的重要港口，每年从这里经过的商船不计其数，拥有了这里港口的控制权，就意味着掌握了经济命脉，也变相的控制了国际经济方向。

巴拿马地区承载了全球6%的贸易量，简单来说就是谁拥有了港口的控制权，就直接拿捏住了全球物流的咽喉。

一旦贝莱德集团将这两大港口拿下，就意味着他将成为全球三大港口运营商之一，对于美国而言算是战略布局的一部分。

近两年两国贸易战打的火热，特朗普上台之后又对中国商品加征了关税，如果让美国企业拿下港口的控制权，很可能会直接影响中国的航运安全。

在这里我们要注意到一点，商船在港口停靠，还有运送货物都有一定的局限性，一旦美国集团得偿所愿，很可能会垄断操纵大宗商品的价格。

不管从哪一个角度来看，此事并没有众人想象的那么简单，不可能像以往一样一手交钱一手交货，背后所牵扯的利益相当复杂。

对此，5月12日长江集团便发布了公告，表示这次的港口交易，不会在任何不合法或不合规的情况下进行。

这也算是给大家了一个交代，可就在众人稍微放下心来时，事情出现了新的变数。

二、中资参与收购

在中美之争愈演愈烈的背景下，我国是不可能看着美企逐渐强大的，而且我们也明白经济命脉掌握在自己手中才最安全。

6月13日有消息传出，中国远洋海运集团正在与意大利的TiL财团进行交涉，想一同参与港口的交易。

看到这里很多人就好奇了，本来是中美之间的争夺战，为何又多了一个意大利的财团呢？这是因为美国想要搞套路。

在长江集团发布了公告之后，贝莱德便找到了TiL财团，他们组成了一个新的团体，并且是以TiL为主，让其成为了新的买方。

按照原有的计划交易，在完成之后TiL将持有除巴拿马两个港口外的41个港口，美国则持有巴拿马港口51%的股权。

这对我国航运事业肯定是不利的，美国能通过对大数据的监控和分析，判断出中国的进出口需求，以此去控制大宗商品的价格。

要知道在此之前，美国已经对中国商品最高加征了145%的关税，如果他再在价格上搞些小动作，那中国商品在国际市场上的优势将不复存在。

很明显，美国是想用这样的方式打压中国的运输贸易，但现在这场交易引入了中资，这就表明在运河的掌控和运行方面，中方拥有一定的话语权，这是解决此事最好的方案。

三、美国防部长以武力威胁

也许有人会问，不管是美国集团还是意大利集团接管巴拿马运河，都将对我国产生一定的影响，这是必然的。

既然此事必定会发生，我们只能想一个折中的方法，将我国的损失降到最低，如果美国掌控了港口，对我国的影响有目共睹。

意大利的这一集团会更注重商业利益，所以由他掌握这些港口，给我国的航运产业带来了喘息的机会。

之所以美国对这些港口如此看重，一是因为他看到了商业价值，二就是因为美国在巴拿马周边有7个军事基地。

说白了美国想要拿下这两大港口，是想扩大自己在该地域的控制力，以求更好地掌控国际格局。

对于港口的交易，美国防部长赫格赛思在接受采访时曾表示，已制定“必要时”武力夺取格陵兰和巴拿马的计划，武力威胁的意味相当明显。

近几年国际冲突不断，其背后少不了有美国的挑拨，如果这次美国再挑起新的战事，他很可能会招架不住。

我们还要注意到一件事，前段时间中美在日内瓦进行了会晤，双方主要就日后两国的贸易合作，进行了规划与交流，其中少不了会提到巴拿马港口的事。

就在此事之后，贝莱德集团便找上了中远海运，这才有了现在三足鼎立的局面。

之所以会这样，也是因为我国的市场监管总局曾表示，要对这笔交易进行全面的反垄断审查。

也就是说，没有中国的同意，美国和意大利想要完成港口的交易，几乎是不可能的，之前美国的武力威胁完全不起作用。

有了中国企业的加入之后，整个局面发生了实质性的改变。

美国不能肆意妄为的去控制港口，中国也不用担心自己的利益受到损害，意大利集团能从中获利。

总结

这场博弈已经上升到了国际层面，不管是中国还是美国都不会让步，三个国家相互合作，又相互牵制，让局势有了微妙的平衡感。

作为全球贸易的主要水道之一，巴拿马港口成为了重中之重，之前有消息传出，我国远洋集团要花3亿美元扩建科隆港，这对我们来说是一次尝试，更是扩大商业版图的重要一步。

这场港口买卖对于我国来说是一次契机，我们从之前的被动防御到现在主动出击，无疑是完成了一次战略转型，也是去美国化的一种表现。

参考：

搜狐军事 2025-06-15 《美防长威胁军事行动，李嘉诚228亿港口买卖告急，中方出手》

https://mil.sohu.com/a/904648968_122159072

每日经济新闻 2025-03-05 《李嘉诚，突发！卖掉43个港口，包括巴拿马运河的两个港口，价值1657亿元！美国公司将接手》

https://www.toutiao.com/article/7478184281743966729/?channel=&source=search_tab

美防长：已制定“必要时”武力夺取格陵兰和巴拿马的计划

2025-06-13 09:31·观察者网

https://www.toutiao.com/article/7515240484109910565/?channel=&source=search_tab