神舟和天舟接口不兼容？美国飞船带转接头，能对接中国空间站吗？

文、编辑|朝暮古今

什么？中国空间站设计失误吗？神舟载人飞船的对接口，跟天舟货运飞船的对接口，居然不能通用吗？

神舟二十的三位航天员已经平安回地球了，但是关于中国空间站的几个流言居然传开了，不少人误以为中国空间站只能停泊两艘载人飞船，所以只能先撤走神舟二十一飞船，再发射神舟二十二备份飞船。

其实真相并非如此，开头的那句话，也是错误的。

事实是，我们的神舟载人飞船和天舟货运飞船用的根本就是同一套对接系统，从接口标准到对接机制全部通用。

在天和核心舱上，有五个对接口。

每个接口的用处都不太一样，后向对接口专为天舟飞船服务，负责接收物资与燃料。

前向对接口则是负责神舟飞船、天舟飞船以及未来的实验舱，径向对接口也是类似的作用。

这种多接口布局，让中国空间站能同时接待多艘飞船停靠，俨然一个井然有序的“太空港湾”。

而且我们的空间站有自主对接技术，无论是神舟还是天舟，都装着主动对接机构，而空间站对接口则配备被动机构。

当两个在太空中高速飞行的航天器缓缓靠近，导向板率先校正角度，锁舌精准捕获，缓冲系统消解撞击能量，最后对接环紧密拉紧、完成密封。

这一连串行云流水的动作，全部由中国自主研制的控制系统一气呵成。

这意味着只要是符合我国标准的航天器，就能在任意对接口实现即插即用，通用性之强、可靠性之高，放眼全球都堪称一流。

这种技术，目前的国际空间站是没有的。

虽然国际空间站的接口比我们的多，但实际上不是每一个都能用。

俄罗斯舱段一套系统，美欧舱段另一套系统，两套标准互不兼容，简直像不同制式的插头与插座，硬要连接就得加转接器。

欧洲为此专门研发通用停泊机构试图化解尴尬，但兼容问题至今仍是运营的痛点。

看到这里，相信很多人都有一个疑问。

那美国的飞船能不能对接到我国的空间站上呢？毕竟我国空间站向全球开放合作，美国的飞船应该可以轻松对接吧？

实际上却是，不可以。

从技术层面看，中国空间站使用的异体同构周边式对接机构，是一套完全自主的中国标准。

虽然美国的也是这种，异体同构周边式的设计路线，但在执行层面上，双方的接口标准却完全不同。

简单来说，就像是充电接口，看似形状相似，内部的针脚定义、通信协议、机械结构却完全不同。

美国的“龙”飞船或“星际客机”来到中国空间站门前，就像拿着A型插头找不到B型插座，根本无法实现物理连接和数据互通。

理论上，这个问题可以通过研制一个“太空转接头”来解决。

美国飞船只要加装一个符合中国标准的对接适配器，就能实现互联互通。

然而，这条技术路径被一纸法律彻底封死。

2011年生效的《沃尔夫条款》，明确禁止美国NASA及关联企业与中国航天开展任何形式的合作。

这意味着连讨论技术标准的对话都被禁止，更不用说联合研制转接环这种深度合作了。

这就造成了一个令人深思的局面：即使美国飞船在太空中遭遇紧急情况，生命受到威胁，而中国空间站是最近的安全港，他们也无法前来避险。

太空探索本是人类共同的事业，却因为地面的政治隔阂而被迫分道扬镳。

其实，很多人误以为中国的接口自己不互通，完全是因为这些人没有意识到，中国航天走的是一条完全不同的技术路线。

我们从设计之初就确立了"一套标准走天下"的理念，自主研发的"异体同构周边式"对接机构就像一个精心设计的万能插座。

不论是载人的神舟飞船、送货的天舟飞船，还是未来的新飞船，全都使用同一规格的接口。

有些人可能会被空间站上不同接口的专业分工搞糊涂。比如节点舱侧面的靠泊口不能直接对接大型舱段，需要先将实验舱对接到前向端口，再通过精密的转位机构进行平移安装。

这套行云流水般的操作在外行看来可能显得复杂，甚至会产生"接口不能通用"的误解。

但这恰恰体现了中国空间站设计的精妙之处，每个接口各司其职，却又在统一的标准下协同工作。

中国航天用实际行动证明，我们不仅解决了接口通用化的世界性难题，更建立了一套比国际空间站更加先进、更加高效的对接体系。

看着中国航天的进步，我最大的感受就是：标准真的很重要。

谁掌握了标准制定权，谁就掌握了话语权。以前在通信领域如此，现在在航天领域也是如此。

中国空间站的对接标准，未来很可能成为其他国家航天器想要对接时必须遵循的标准，这种转变，意义非凡。

从更深的层面来说，中国空间站的成功告诉我们：创新从来不是闭门造车，但核心技术必须掌握在自己手中。

我们既要以开放的心态拥抱合作，也要有独立自主的底气。

这种平衡的智慧，或许正是中国航天能够快速崛起的关键。

最后想说，太空探索的路还很长，中国的航天事业也才刚刚开始绽放光彩。

但看着我们在对接技术这样的细节上都做得如此出色，真的对未来充满了期待。或许在不久的将来，中国制定的航天标准，真的能成为世界通行的规则。

到那时，我们再回看今天关于对接口的讨论，可能会会心一笑：原来，改变就从这些看似微小的技术创新开始。

《首次實現徑向交會對接 “太空之吻”背后的深情》——2021年10月18日08:21 | 來源：新華每日電訊

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《抵达空间站！神十六交会对接难在哪？》——2023-05-30 17:26 北京 来源：澎湃新闻·澎湃号·媒体

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《空间站舱外载荷接口要求》