归还油轮后,特朗普坐地涨价45%,中方不惯着,直接下了一道禁令

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2026年初,美国一边同意归还一艘涉及俄方背景的油轮,一边却狮子大开口。

要对中国征收比市场价高出45%的溢价。

说白了就是想借着能源供应链的控制权,明火执仗地“抢钱”,把能源当成拿捏别人的武器。面对这种操作,中国没像往常那样激烈抗议、讨价还价,反而异常冷静。直接按下了“风险熔断”键——既然你不讲规矩,那这笔生意就先停了。

45%溢价背后的勒索式交易

这事的源头,得从委内瑞拉的石油积压说起。当地的石油堆在仓库里太久了,久到不仅没法变现赚钱,反而成了拖累经济的负债,要花不少钱来仓储、维护。

而对那些急着做平账目、填补收益缺口的美国资本来说,这些黑色液体就是现成的“摇钱树”,必须让它流动起来换成真金白银。

而中国作为全球主要的能源买家,自然成了他们锁定的目标。华盛顿的操作堪称“两面派”的典范:一方面大笔一挥,解除了对那艘俄方背景油轮的扣押,还装模作样地摆出“维护贸易自由”的姿态;另一方面,却死死扼住了交易的咽喉。

船我给你放了,运输的路我也给你通了,但这油你能不能买、什么时候发货、一次发多少量,都得听我的。更让人无法接受的是,最终递过来的报价单上,赫然写着比正常市场价高出45%的涨幅。

这根本不是正经做生意,就是借着自己掌控的渠道收“过路费”,在他们的逻辑里,中国作为买家,还得感恩戴德地接受——毕竟在他们看来,“能让你买到油”就已经是天大的恩赐了。这种傲慢的心态,和过去几年美国动辄挥舞关税大棒、逼迫其他国家妥协的做法,简直如出一辙。

理性止损

这种坐地起价的手段,透着一股浓烈的“特朗普式”味道——哪怕到了2026年,那种把供应链武器化、把贸易伙伴当成提款机的思维,依然在白宫的走廊里蔓延。

美国政客们固执地认为,只要牢牢掌握了能源的开采权和运输通道航运控制,像中国这样处于下游的消费国,就只能乖乖听话、排队求购,像等待施舍一样等着他们下发发货通知。这次强行加45%的溢价,不仅是贪婪的体现,更是一次精心策划的试探。

他们在赌:赌中国对能源的需求迫切到可以忽略价格高低;赌中国在能源供应链上没有其他备选方案,只能依赖他们掌控的渠道;赌中国会像过去某些时刻那样,在“断供”的威胁下选择妥协,吞下这颗裹着糖衣的毒丸。

但他们显然忘了看日历,现在早已不是十年前那个美国说了算的时代,甚至和2024年的格局都大不相同。这种单方面撕毁契约精神、坐地起价的行为,在当下的国际博弈中,暴露的不是美国的实力,反而是他们对局势误判的虚弱。

面对美国的傲慢,中国的回应不是愤怒的抗议和无休止的谈判,而是先陷入死一般的寂静,随后便是果断的“落子”。中石油率先按下暂停键,直接终止了这笔充满勒索意味的石油交易;紧接着,中粮、中储粮迅速跟进,宣布停止从委内瑞拉进口大豆。

中方的反制的的是战术层面的精准打击,更是战略层面的联动布局,而支撑这份果断的,是中国早已构建好的多元化供应链底气。

新规则曙光

停购石油只是战术层面的应对,停购大豆则是战略层面的反击,这波组合拳直接打破了美国试图通过“单一资源卡脖子”的幻想——你敢在石油上玩猫腻,我就敢在农产品上抽你的梯子,让你明白想靠单方面施压获利是行不通的。

这种果断背后,是极其冷静的止损逻辑:一旦接受了这45%的无理溢价,就等于承认了美国“勒索式贸易”的合法性,今天为石油低头,明天芯片、矿产、粮食等关键资源的报价单,就会像雪片一样飞来,而且价格只会越来越高。

与其被温水煮青蛙,一步步陷入被动,不如直接踢翻火炉,从根源上杜绝这种恶意勒索。中国之所以有底气这么做,绝非一时冲动,而是源于自身实力的提升和供应链的多元化布局。

就在那艘油轮在加勒比海上进退两难、找不到买家的时候,来自俄罗斯的原油正通过管道和油轮,源源不断地输送到中国;在南美大陆的另一端,巴西和阿根廷的大豆,正填满中国的粮仓,保障着粮食安全。

与此同时,中俄防务高层的频繁沟通,早已为中国的能源生命线筑起了坚实的安全屏障,让我们不再惧怕任何国家的断供威胁。

更关键的是,中国对传统化石能源的依赖度,正在被技术进步快速稀释。这一两年,中国新能源产品的出口增速堪称惊人,电动汽车、光伏产品等的增长率飙升至300%以上,这意味着我们正在从“被动依赖化石能源”向“主动掌控新能源”转型,能源自给和替代能力越来越强。

全球能源博弈的天平,也随之从过去的“卖方主导”,悄然滑向了现在的“买方主导”,美国那种靠掌控传统能源渠道称王称霸的时代,早已一去不复返。

原本指望靠45%溢价大赚一笔的美国企业,不仅没拿到一分钱额外收益,反而要面对石油继续积压、仓储成本飙升的窘境,原本想割中国韭菜的镰刀,最后狠狠砍在了自己的身上。

最近,华盛顿那边已经开始松口,透过中间人放话,说价格可以商量、发货时间也能调整,但此时再谈商量,显然已经晚了。生意场上最昂贵的不是石油、不是矿产,而是信任,美国在这次交易中透支的信用,不是一句“可以商量”就能挽回的。

那艘还在加勒比海上徘徊的油轮,早已成了旧时代霸权思维的海上墓碑,而这场博弈也预示着,全球贸易规则的重构已势不可挡,一个更加公平、多元的贸易新时代,正在缓缓拉开帷幕。

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更新时间:2026-02-04

标签:财经   油轮   禁令   中方   中国   美国   能源   溢价   石油   委内瑞拉   层面   贸易   华盛顿

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