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这栋红色小楼，原是挪威王湾公司的宿舍楼，但谁也没想到，数十年后竟然变成了中国首个北极的科考站——黄河站。

更加让人意想不到的是，中国能够不经挪威政府允许，在此处设立永久科考站，还得感谢一个名声不太好的人——段祺瑞。

当年，段祺瑞作为北洋政府实际掌权人，随手签下的一张“废纸”，竟在百年之后成了中国挺进北极的“通行证”。

这也被称为中国外交史上的最大一次“捡漏”，当年被列强欺凌的中国，如何在冰天雪地的欧洲“飞地”上演逆袭？

竟然参加过一战

这事还得从第一次世界大战开始说起。

众所周知，第一次世界大战是以欧洲为中心的一场霸权争夺战，可以说都是西方列强打得头破血流的一场超级大混战。

当时晚清政府已经灭亡，取而代之的是北洋政府。但是那会的中国，真可以说是穷困潦倒。工业基础极其薄弱，各地军阀处于混战之中，欧洲列强在中国横行霸道，老百姓活在水深火热之中。

可是，就这样一个贫弱的旧中国，和第一次世界大战有什么关系？

本来，北洋政府是不想摊上这事的，毕竟战场离咱们又远，自己家内部一大堆棘手的问题都还不知道怎么解决。

可是，日本趁着德国在一战和英国打得不可开交时，就突然宣布对德国宣战，想要趁机霸占德国在山东的租借地。

段祺瑞一看，这哪成啊？豺狼刚走，又引来野狗。段祺瑞冥思苦想，打又打不过，白白被日本人夺走又心有不甘。

就在这时，美国向北洋政府抛出了橄榄枝，于是段祺瑞牢牢抓住了这个机会，宣布和德国断交，几个月后宣布参战，声讨德国。

不过，当时中国哪有什么精兵强将可以派出去？家底子薄，武器更是落后人家一大截。于是，最终北洋政府派出了14万劳工去支援后勤工作，大概就是挖战壕，修筑碉堡以及运输补给之类的。

最大外交捡漏

一战结束后，中国因为派出了14万劳工，自然成为了战胜国的一员，因而有幸参加了战后的不少会议。

1919年，巴黎和会上，中国作为一战战胜国，却惨遭列强出卖，山东权益还是被转交给了日本。

这个消息犹如一盆冷水泼到段祺瑞头上，14万劳工都没能换回山东的权益！接着，五四运动爆发，中国人高喊“外争主权，内惩国贼”。

好吃的蛋糕几乎被瓜分殆尽，剩下的就是斯瓦尔巴群岛的主权问题。

那时候的斯瓦尔巴群岛，除了北极熊、海豹、海象这些生物居住外，也只有极少数的本地土著人，可以说是一个人烟极其稀少的地方。

但是那里的水产资源却十分富饶，因此当时俄国也在极力想要争取拿下这片土地。但是法国却不高兴了，以俄国贪婪的性子，要是被他拿下，以后列强想要开采此地资源不就难上加难了吗？

于是，法国等列强为了拉票，就把中国也拉进了会议群聊之中。

最终经过投票，大伙决定把斯瓦尔巴群岛划给挪威管理，同时又约定所有成员国都有资格在此地进行科研和经济活动，而且不需要获得挪威政府的统一。

这就是1920年，包括中国在内的18个国家签订的《斯瓦尔巴条约》。

其实当年中国是被硬拉去“凑数”的，毕竟当时的中国深陷军阀混战，同时又不具备远洋能力，哪有心思去管北极？

但是，有则胜于无，既然丢了山东，好歹捡到了北极圈特权，也不至于太丢面子，于是段祺瑞便同意派人前往巴黎，在《斯瓦尔巴条约》签了字。

变废为宝

时光如梭，轻轻一晃就过去了上百年，当年段祺瑞签订的这份面子条约，几乎已经没什么人谈及了。

直到1991年，中国探险家高登义受邀参加北极科考，当时他看着其他国家的科考站，心中不知道多么羡慕。

谁知，他竟然在挪威教授赠予的《北极指南》中，惊讶地发现《斯瓦尔巴条约》签约国名单里竟有“中国”！

“我们早就有权在北极建站！”高登义激动得彻夜难眠。高登义把消息传回国内，外交部紧急翻遍档案，终于找到那份泛黄的协议——北洋政府真的签过字！

最初，西方世界并不想承认中国享有北极特权，经过数年的外交拉锯，2001年，中国最终以铁证迫使挪威承认中国的确有权进入北极圈建站。

2004年，中国北极黄河站正式落成，当五星红旗冉冉升起，标志着中国成为了北极圈第八个拥有国家级科考站的国家。

从签署条约到建立科考站，中国在北极地区的发展经历了近80年的历程。

这一历程虽然漫长，但每一步都意义重大。特别是《斯瓦尔巴条约》的签署，为中国在北极地区的发展奠定了法律依据，使得中国能够在百年后抓住这一历史性机遇。这不仅仅是历史的巧合，更是中华民族伟大复兴的必然结果！

参考资料：

1、科技日报：中国的《斯瓦尔巴条约》情缘

2、凤凰网：弱国有外交：北洋政府在外交中曾取得过四项重要突破