网约车惊现1.3万公里 “环游单”，司机看了直摇头：给3万都不干

时隔多年，网约车行业的万元超级大单又重现江湖了！

最近一张从海南三亚到宁夏的超级大单火了，这笔订单全程超过1万公里平台的预估车费达到了惊人的3.1万元，一单直接流水3万，看得人直流口水。

但是冷静下来以后，仔细一算这笔账就发现不对劲了，1.1万公里，预估车费才3.1万元，平均下来一公里还不到两块八。这哪是打车，分明是想雇个司机环游中国啊！

有人一开始还纳闷，这都超一万公里了，难不成是跨国订单？仔细一看才发现门道，原来乘客在订单里加了好几个天南地北的途经点，绕着中国兜了大半圈，里程数自然蹭蹭往上涨。

更离谱的是，还有人晒出另一笔 “王者订单”，13823 公里的总里程，预估价居然才 31635.33 元，合着一公里连两块三都不到。

说实话，站在乘客角度想，这操作确实挺浪漫，坐着网约车环游全国，不用自己开车还能看风景，简直是 “移动的度假”。但换作司机，恐怕只会觉得这是个 “烫手山芋”，别说接了，多看两眼都觉得头大。

为啥没人愿意接？先算笔账就明白了。网约车司机一个月跑一万多公里很常见，流水 3 万多确实算不错的成绩。但这 “环游单” 可不是市区里接接散客那么简单。市区跑单能随停随歇，充电吃饭都方便，而这一万多公里的长途，路上要走高速、过山路，说不定还得应对极端天气，路况复杂得很。

更关键的是时间成本。这趟行程光赶路就得大半个月，再加上乘客游玩的走走停停，一两个月都打不住。

司机这一两个月里只能伺候这一个订单，挣 3 万多块钱，看似和平时流水差不多，可背后藏着多少风险？车子半路抛锚了算谁的？路上出点小事故怎么办？这些不确定因素随便哪一个冒出来，都能让这笔买卖血本无归。

再说回程问题，乘客到终点了，司机总不能空车开回来吧？空驶几千公里的油费、过路费就得搭进去不少，真算下来说不定还得倒贴钱。有司机吐槽：“市区里跑一公里好歹能赚一块多，这长途单看着流水高，实则是‘吃力不讨好’，给再多也不敢接。”

说到底，这订单更像个 “行为艺术”，看着热闹却没人敢当真。对司机来说，赚钱得图个踏实，与其赌上一两个月去跑一趟没谱的长途，不如在市区里稳稳当当接单。

毕竟跑车这行，安稳比啥都重要，你说是不是？