快讯：C919即将3~6年获得EASA认证

路透社周一援引欧洲航空安全局执行董事Florian Guillermet在《新商业报》上发表的采访报道称，欧洲航空监管机构欧盟航空安全局（EASA）表示，可能需要3~6年的时间来认证中国商飞的C919窄体客机在欧洲领空使用。

C919旨在与空客和波音最畅销的单通道飞机竞争，在2022年获得国内认证后，于2023年在中国开始商业服务。

中国商飞最初希望到2025年获得欧洲航空安全局的批准，以支持国际销售。然而，Guillermet证实，在这个时间框架内认证是不可能的。

EASA还必须验证飞机的设计、部件并进行飞行测试。

Guillermet告诉记者说：“中国商飞在此次认证中投入了大量的资源、承诺和技术手段。我毫不怀疑它会成功。”

虽然C919是在中国组装的，但它的许多关键部件，包括LEAP发动机，都是由GE航空航天公司和法国赛峰集团制造的。大多数国际航空公司在考虑为其机队使用新机型之前，都需要获得欧洲航空安全局或美国联邦航空管理局（FAA）的认证。

到目前为止，C919仅在中国内地和香港运营。

相比之下，中国商飞已经成功地将其较老的C909支线飞机交付给印尼、越南和老挝等国的航空公司，这些国家的当地监管机构接受中国的安全认证。

长三角G60激光联盟陈长军转载

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来自：航空微读