【铭记历史 缅怀先烈】侵华日军永平飞机库遗址：硝烟散去，伤痛难平

今天的白云区永平街东平南路两侧商铺林立，道路车水马龙，一派繁忙的景象。谁能想到80多年前，这里曾经被日军占领，附近的居民饱受摧残。这里至今依然保留着日军侵华铁证——侵华日军永平飞机库遗址，目前是广州市登记文物保护单位，被当地人称为永平飞机库。

位于东平南路的侵华日军永平飞机库遗址。

在东平南路黄草埔公交车站，这里人来人往，却鲜有人会留意到在距离车站几步之遥的地方，有个“张着大嘴”的废弃建筑，它就是永平飞机库。1938年10月21日，广州沦陷，在此后将近7年的时间里，侵华日军在广州修建了很多军事工程进行防御，其中飞机库是其重要的军事工程。在广州市第四次文物普查中，新发现5个侵华日军飞机库遗址，永平飞机库是其中之一。

永平飞机库为钢筋混凝土结构，呈弧形，经过岁月的侵蚀，顶上覆盖了厚厚的土层和植被，飞机库内也因为青苔、雨水侵蚀等原因，墙体看起来斑驳、发黑，整体更像一个阴森的岩洞。据资料记载，飞机库库壁厚度0.9米，前拱高约6米，后拱高约3.2米，深约16米，前段宽24米，面积约为375平方米，如贝壳状张开巨口，坚固结实，因其独特的形状，当地人称之为“飞机兜”。

记者了解到，日军修建飞机库时，先用泥堆成一个蟾蜍形状的土堆，然后分6次用水泥浇灌，待水泥干后再把中间的泥土挖出来，便形成了有穹顶的飞机库，一般一至两个月可以建成一个飞机库。一个飞机库大概可以停放一到两架飞机，还搭配修建一条几公里的飞机跑道。

年逾八旬的李记添家住飞机库附近，他告诉记者，当时在东平修建的飞机库一共有5个，一个可以停两架飞机。为了修飞机跑道，日军强迫村民把田里长得好好的稻子拔了，在上面铺上水泥修建飞机跑道。记者从东平联社了解到，据其考证，这5个飞机库还有一个隐藏目的，就是日军想用飞机库诱捕当时前来炸飞机的抗日积极分子。

据介绍，那时候黄草埔一共只有80多人，除了孩子，几乎人人都参与飞机库修建，很多附近村的村民也被迫加入其中。“我的父亲、爷爷都参与修建这个飞机库。大家都知道日本仔是来欺负我们的，不愿意修，但是没有办法。”李记添说，他有一个邻居大伯不愿意修，房子被烧掉了，被欺负得很惨，后来全家移民，不愿意面对这段惨痛经历。李记添回忆道，当时不愿意参与修建飞机库的村民都会被日军狠狠惩罚，而且还会强迫其他村民观看惩罚过程。“日本仔驻扎在这里的几年里，很多人家的房子都被烧掉了，家破人亡。”虽然当时年龄还小，很多当时的场景并没有记忆，但是李记添说，每次看到这个飞机库都会流眼泪，曾经的伤痛难以忘怀。

在飞机库前面，李记添老人向年轻一代讲述当年侵华日军暴行。

飞机库建成后，日军在东平村共停留了3年。后来日本战败，驻扎在东平村的日军仓皇逃跑，能带走的都带走，留下这个笨重的钢筋水泥怪物，一直保留至今。飞机库因其建筑的特殊性，一直都是裸露在外，曾有流浪人员进入里面安家、生火煮饭。因担心飞机库倒塌伤人，东平联社在外围修建了围墙，阻止人员进入。

鉴于飞机库是日军侵华罪证，2005年9月，经过当时的市文广新局鉴定，永平飞机库被列为市级文物登记保护单位，保护名称为“侵华日军永平飞机库遗址”。记者采访过程中，不少在黄草埔公交车站等车的群众主动上前，表示希望多多宣传这处遗址，让子孙后代记住那段惨痛历史。

今年7月，永平飞机库遗址外，原本的荒地被打造成为口袋公园。“接下来，我们将好好利用这处遗址，让它成为爱国主义教育基地。”黄草埔经济社党支部书记、社长叶绍荣表示，现在生活幸福了，年轻一代更应该不忘国耻，以史为鉴，砥砺前行。

文 | 杨黛清

图 | 谭札烽

通讯员 | 翁穗萍

编辑 | 方欢欣 陈会

审核 | 罗盛光 戴日模

签发 | 刘海裕

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