北京时间8月23日23时许,2025环西S1(都灵—诺瓦拉)落幕,比赛初期有6名选手趁机突围成功,他们瓜分途中冲刺和爬坡积分后陆续退回大集团,最终迎来首次大集团冲刺对决。欧倍青车队凭借强力控场帮助主将菲利普森赢得开门红,下面我们将回顾这场比赛。
赛前花絮
官方水壶。Elite为赛事提供两款官方水壶,一款是黑色带走全程赛事路线的水壶,另一款是赛事官方红色底色,附上La Vuelta标志。无论是颜值还是使用舒适度,Elite提供水壶深受各车队喜欢。
友谊长存。本届赛事首发地—意大利都灵地区官员向赛事组委会官员赠送当地俱乐部—皮埃蒙特车队的队服,象征两家关系友谊长存。
开幕式。8月21日夜,意大利都灵迎来本届赛事开幕式,22支参赛车队悉数登台亮相,值得一提是最近两年意大利和ASO密切合作,承办其他两项大环赛揭幕战,或许当地文旅部门学到东方大国精髓,积极引入其他赛事IP,让赛事经济贯穿全年,激活意大利文旅热度。
赛事路线。本场比赛赛程186.1公里,从都灵出发前往诺瓦拉,途中有1个三级爬坡点和一个冲刺点,早期会有部分选手尝试进行长距离突围并瓜分途中冲刺和爬坡积分,大集团预计在临近终点前10-20公里附近追回他们,各车队会在终点前展开冲刺大战。
在都灵观众的欢呼声中比赛开始了,待荣誉骑行环节结束后,来自农业银行、阿凯阿、阿斯塔纳、快步、杰科、布尔戈斯车队的6名选手发起突围进攻,大集团内其他选手选择按兵不动,双方很快拉开1分30秒左右的秒差。
赛事官方在沿途安排不少欢迎标语,比如沿途莫尼纳特镇展示2025环西班牙赛,意大利·莫尼纳特标语。
大集团这边相对平静,但突围集团内波动不断,快步、阿斯塔纳、阿凯阿车队选手先后多次爆发单飞突袭行动,他们如愿瓜分爬坡和冲刺积分后陆续退回大集团,只剩下布尔戈斯车队选手坚持到终点前38公里被大集团追上。
随着大集团进入诺瓦拉城区,原本领骑的维斯马车队被欧倍青和崔克车队接替,两支车队目标志在赢取首胜,但接下来欧倍青车队牢牢掌控局面,崔克车队冲刺火车队形被冲散,主将佩德森被迫孤军奋战。
随着终点前300米,菲利普森在队友掩护下一骑绝尘轻松赢得首胜,赛后他将穿上红衫和绿衫。值得一提,第二名是来自以色列博泰车队的弗农获得白衫,他在2024环广西表现亮眼,一度穿上总成绩领先的红衫并曾接受过我的采访()。
赛事成绩。比赛结束后,菲利普森赢得红衫和绿衫,维尔赢得圆点衫,弗弄赢得白衫,8月24日举行环西S2(阿尔巴—皮埃蒙特山),敬请期待。
赛事图集
(图片来源:环西班牙赛组委会)
出处 : Biketo.com|美骑网
作者 : 海宝
更新时间:2025-08-27
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