我国自主研制超大型耙吸挖泥船“通浚”轮启航

12月17日，上海振华重工集团为中交天津航道局建造的35000m³舱容等级超大型耙吸挖泥船“通浚”轮，在启东振华海工码头启航，正式开启服务国家海洋工程建设新航程。“通浚”轮是该公司继“天鲲号”“新海鲟”后打造的又一疏浚装备力作，为深远海开发、航道升级及沿海基建注入强劲动力。

“通浚”轮是我国自主研制的新一代超大型智能化疏浚装备，船长198米、型宽38.5米、型深18米，最大挖深120米，泥舱容量相当于18个标准游泳池，规模位居亚洲首位。该船集成“一键疏浚”“浚驾测合一”智能化系统、“一拖二”复合动力驱动系统、智能能效管理系统等核心技术，预留甲醇双燃料动力系统，兼具高效挖泥、精准输泥、深水作业的优势。

作为填补我国35000立方米及以上舱容等级耙吸挖泥船技术空白的标杆产品，“通浚”轮可广泛应用于港航疏浚、吹填造陆、海岸维护、深远海取砂、深海管沟开挖回填等领域，为海洋强国建设及“一带一路”相关工程提供核心装备支撑，将显著提升我国疏浚装备的国际竞争力。（记者 沈彧 通讯员 施燕）

来源：掌上南通客户端