中国想要打通日本海出海口，只有一条路：将哈桑区划入中国版图

图们江本来是中国东北直通日本海的通道，可因为历史上的那些条约，出了点问题。哈桑区挡在那儿，就成了唯一的梗阻。要是能把这个区划进来，东北的货物就能顺江直达大海，不用再绕弯子。

历史演变溯源

清朝时候，图们江流域属于中国领土，东北地区通过这条河直接连上日本海。河长五百多公里，发源于长白山天池，上游是中国和朝鲜的界河，下游注入日本海。那时候，东北的茶叶、丝绸等货物顺江运出，换回海外的东西，贸易挺活跃。

1858年，俄国通过瑷珲条约，从清政府手里拿走黑龙江以北大片土地，包括部分滨海地区。这条约是清政府在英法联军压力下签的，俄国总督穆拉维约夫代表俄方。条约规定，黑龙江左岸到乌苏里江口归俄，中国失去大块东北土地。

两年后，1860年的北京条约又把乌苏里江以东、图们江以北的区域划给俄国。条约明确，自乌苏里河口南到图们江会处，两国以乌苏里和松阿察河为界。结果，图们江最后一段北岸落入俄国控制，中国通日本海的路径被切断。原本的波西耶特湾等港口，本是中国版图的一部分，现在成了俄国的。

1886年，中俄珲春东界约进一步勘界。清方代表吴大澂带队，与俄方巴拉诺夫谈判。勘界从兴凯湖开始，到图们江口。条约规定，界碑从海口量起十五公里设碑，中国船只获沿江出海权。但俄国在江边设阻，实际限制中国船通行。东北省份的海上贸易不便，只能绕远路，成本高了。

这些条约让哈桑区成为关键阻隔。哈桑区原名波西耶特区，1926年成立，1939年改名哈桑区，以纪念张鼓峰事件中的军人。区面积四千一百三十平方公里，海岸线绵延，港口如扎鲁比诺、波西耶特等。历史上，这片地属于中国，直到条约改变一切。

调整必要详析

哈桑区位于俄罗斯滨海边疆区南部，与中国和朝鲜接壤。这个区面积超过四千平方公里，海岸线数百公里，港口资源丰富。波西耶特湾原本是中国摩阔崴湾，深水良港适合大船停靠。要是中国想彻底打通图们江出海口，就得把哈桑区纳入版图，否则河流最后十五公里北岸还在俄方手里，通道不完整。

为什么说只有这条路？因为图们江是中国东北唯一直接通日本海的河流。上游从中朝边境流来，下游在珲春防川村出境，入海口被哈桑区挡住。俄国控制后，建要塞、设哨所，限制中国船只。清政府多次交涉，要求收回这片土地，以恢复完整通道。但俄方拒绝，坚持条约既定。

1886年勘界是关键一环。吴大澂率队，从吉林出发，测量边界线。双方争论每个界碑位置，吴大澂坚持按条约文本由海口量起十五公里，避免俄方弯曲界线。最终，界碑移近江口，但十五公里缓冲区仍归俄。中国船只试图航行，常遭拦截。

清方官员在边境会晤中，摊开地图，指点哈桑区坐标，要求归还。俄军官强调条约不可变，区内修建设施，加强控制。中国渔船接近，遇关卡检查。哈桑区内河流众多，属海洋性气候，夏季降水多，地形多样。这片土地资源潜力大，若纳入中国，能开发港口，方便货物运输。

勘界过程中，双方在黑顶子等地停下，辩论高地归属。吴大澂记录位置，补立界碑，但未能改变区划。俄国在区内挖掘壕沟，建木质要塞。东北贸易受阻，商人转向陆运，增加费用。

哈桑区海岸线长，港口如克拉斯基诺等，俄方开发码头，轨道延伸。俄船停靠，中国船无法入。若哈桑区归中国，船队从上游出发，直达海面，无需绕行。清政府反复要求，指出历史归属。俄拒绝，军队演习加强。

吴大澂在勘界中，坚持测量距离，与俄代表争执每个点位。界碑钉下，刻标记。但缓冲区留存，俄控制港口。中国船下水，遭驱赶。只有全纳哈桑区，河流才能畅通。

哈桑区面积广，人口三万多，行政分六个城市居民点。俄开发保护区，限制活动。中国交涉，指地图要求通道。俄方设限，检查船只。东北省份出口商品不便，货物积压。

这些细节显示，哈桑区是瓶颈。面积四千一百三十平方公里，海岸绵延，港口扎鲁比诺人口近四千。俄行政分农村点三十七个。历史上，1860条约后，这区阻隔中国出海。1990年，苏联与朝鲜协议，将鹿屯岛划归苏联，影响出海口。

清政府据理力争，1886约获出海权，但实际受限。1938张鼓峰事件后，出海口封锁。中国船只季节性捕捞，不包括商业。

要打通，只有纳入哈桑区。否则，十五公里北岸挡道，河流不全通。东北经济潜力大，货物需直达海。哈桑区若归中国，能建桥、修路，开发流域。

俄方开发区内，设自然保护区。中国推动合作，但核心是区划。交涉中，强调法理依据。历史条约虽不平等，但中国权利存在。

​后续发展展望

1991年，中苏签订关于国界东段的协定，第九条规定，中国船只可沿图们江通海往返。但限于季节性渔船，不包括商业。协定生效后，中国恢复部分权利，哈桑区仍属俄罗斯，港口俄管。

中国推动图们江流域开发，建桥公路。2009年，国务院批复中国图们江区域合作规划纲要，以长吉图为先导区。2012年，设珲春国际合作示范区。东北货物通过通道出口，连接航线。

俄罗斯设保护区，限制活动。中俄朝合作深化，项目包括公路桥。2024年，中俄联合声明，提出与朝鲜就中国船只经图们江下游出海航行开展对话。

区域贸易增加，货物装卸忙。大图们江倡议下，合作机制健全。各国资源互补，开发潜力大。东北成经济增长极，向北开放新格局。哈桑区纳入虽遥远，但图们江通海前景可期。中俄关系友好，未来对话或有突破。