iPhone 17 Air 投产，国行真没 SIM 卡了

据国内知名爆料者透露，iPhone 17 Air 已在中国开始组装生产，且所有组装机型均为 eSIM 版本，没有物理 SIM 卡槽。

同时，其他三款型号——iPhone 17、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 则不会那么激进，将在部分销售地区保留物理 SIM 卡支持，以适应不同市场的需求。

关于 iPhone 17 Air 这款全新机型的爆料，最早源于 2025 年初的供应链报告。

当时，有分析师指出苹果计划使用 iPhone 17 Air 将取代传统的“Plus”型号，定位为超薄“轻奢”机型。进入年中，爆料密度急剧增加。

6 月份，有媒体泄露了 iPhone 17 Air 的设计渲染图，显示其厚度仅为 5.5mm 左右，比当前 iPhone 16 系列薄了近 30%。这一设计直接导致物理 SIM 卡槽的取消，因为在如此纤薄的机身中，卡槽已成为多余的“负担”。

与其他型号相比，iPhone 17 Air 的投产更具“先锋”意味。

全球版本均无物理 SIM 卡，这源于苹果对 eSIM 技术的长期布局。自 iPhone 14 起，美国市场已全面转向 eSIM-only，而今这一策略扩展到全球。

供应链数据显示，苹果已向三星和 LG 下单数百万片柔性 OLED 面板，这些面板专为超薄机身优化。同时，电池供应商透露，iPhone 17 Air 将使用新型硅碳负极电池，以在有限空间内维持合理续航。这些细节佐证了投产传闻的可靠性。

相比之下，iPhone 17、Pro 和 Pro Max 则更保守。

爆料显示，这些型号将在部分地区保留物理 SIM 卡槽和 eSIM 的双版本设计。中国作为苹果的重要市场，国行版 iPhone 17 系列的其他型号预计仍支持双物理 SIM 卡，以满足本地用户的双卡双待需求。

eSIM（嵌入式 SIM），简单来说是将 SIM 功能内置于芯片中，用户通过软件激活运营商服务，无需物理卡片。这不仅节省空间，还提升了安全性和便利性。

一直以来，国行 iPhone 保留双物理 SIM 卡，以符合法规和用户习惯。但最新爆料显示，中国运营商如中国联通已开始内部测试 iPhone eSIM。

iPhone 17 系列的规格爆料已趋成熟，各型号定位清晰。iPhone 17 Air 以超薄为主打，其他型号则强调性能平衡。

具体爆料，大家可以翻翻哎妹之前的文章，这里就不赘述啦。

中国是苹果第二大市场，iPhone 17 系列的成败在此举足轻重。

eSIM 引入是双刃剑。一方面，简化国际漫游，适合商务用户。中国运营商的一号多终端服务可共享号码至 Watch 或 iPad。另一方面，双卡习惯根深蒂固，eSIM 兼容性需优化。

竞争层面，iPhone 17 系列直面华为 Mate 等国产高端机型。这些国产机在本地化、电池和相机上优势明显，但苹果生态仍是壁垒。Air 版定价约 6000-7000 元，吸引年轻时尚群体。

爆料虽多，官方未确认。

基于当前信息，9 月发布会将揭晓谜底。