京东外卖搞自提，用户抢便宜饭，平台悄悄改游戏规则

今天是12月20号，京东外卖搞了个1218超级外卖日，主推自提功能，用户到店里拿餐，能花两元到六元买到原价十元左右的饮料，还有人抢到一分钱的福利，看起来挺划算，仔细一想，事情没那么简单，年初京东说要进入外卖市场，八月骑手人数涨到十五万，第三季度亏了十亿五千万，美团同时期亏损一百六十亿，阿里、美团和京东三家一起烧掉上千亿，这些钱不是白花的，背后都在打算盘。

我朋友狐妹前两天点楼下三鲜饭，发现价格从十块八涨到十一块八，不光这一家店涨价，附近好几家都跟着悄悄加了一块钱，不过大家还是觉得可以接受，因为店里卖十八块一份，相比之下外卖显得便宜，其实这不是单纯涨价，是平台和商家在补贴减少之后，把多出来的成本转嫁到商品上，你感觉东西便宜了，其实是分量变少或者口味变差，比如咖啡类饮品现在默认不加糖，只提供中杯，非咖啡类的喝起来就像冰水一样淡，这些变化没有人明说，可是吃的人都能感觉到。

很多人开始改变习惯，不再等着骑手送上门，而是自己多走几步去取餐，时间成本现在也算进账单里了。平台不直接收跑腿费，但让你多花十分钟，省下的就是配送人力的开支，这办法挺聪明，把原本该平台承担的成本，变成用户主动买单。你省下七块钱，可能得吃半份饭，或者喝一杯味道很淡的饮料，社交平台上不少人抱怨外卖缩水，但大多数人还是继续下单，毕竟便宜就在那里。

京东做自提点，其实不是为了送饭，它要搭建的是社区自提网络，这样以后卖生鲜、日用品和药品就方便了。外卖只是敲门砖，真正的大市场在即时零售上。饿了么被淘宝闪购取代，也是这个原因——卖饭菜利润低，而超市货、便利店商品、水果蔬菜才赚钱。京东的目标不在餐桌上，而在你家楼下的货架上。

京东过去承诺利润不超过5%，现在却默许涨价、放松品控，这说明靠补贴吸引用户的路走不通，美团一个季度亏损160亿也证明，打价格战换流量只会拖垮自己，京东的自提模式实际上是在减少对骑手依赖，全职骑手成本高、管理困难，不如让用户自己取货，未来通过AI调度和无人车送货才是发展方向，现在的自提方式正是在为技术升级铺路。

消费者变成了隐形的分担者，你点两份才能吃饱是因为一份不够分量，你喝不到想要的味道是因为商家节省了材料，平台不会承认这是缩水，只会说你有选择权，选自提多花十分钟换来便宜几块钱，听起来合理其实是用时间换金钱，我们习惯了这种非货币付费，也慢慢接受了这种交换逻辑。

在未来几个月里，别的平台很可能也会开始提供“自提”或“门店自取”的服务，但京东已经提前行动，在全国各地布置了自提柜和合作门店，原本由平台、骑手、商家和消费者构成的四角关系，现在正变成平台、商家和用户之间的三角关系，骑手的作用在逐渐减小，哪家仓储更近、选址更准、网点更密，哪家就能占优势，这不是外卖行业的竞争，而是即时零售基础设施的争夺战，谁先让“最后一公里”变成“家门口的货架”，谁就能在未来站稳脚跟。