2025年12月22日，民航局数据砸出重磅消息：未来两周（12月23日-1月5日），46条中日航线彻底“归零”，2195个航班取消。

这相当于每10个赴日航班就有4个消失，波及上海、成都、大阪等38座城市，超44万人的留学、旅游、商务计划被打乱。

这不是普通的“淡季调整”。

数据显示，2025年11月中日航线取消率已达21.6%，12月计划取消904架次，东航、国航更将部分航线停飞延至2026年3月。

曾经热闹的上海-关西航线，机票跌到387元仍少人问津。

三大航司累计处理了49.1万张退票，退改率高达32%。

日本福冈的旅行社老板直言：“以前每天接十几个中国团，现在连电话都不响了。”

停飞的根子在高市

事情的源头，得从日本政客高市早苗的不当言论说起。

她近期公然发表“台湾有事论”，把台湾问题和日本的所谓“存亡危机”绑在一起，还在琉球群岛、与那国岛扩建导弹基地。

面对这样的情况，为了保障中国公民的安全，我国外交部早在9月份就发布了提醒，建议大家非必要不赴日旅游。

官方的提醒一出来，大家自然都绷紧了神经，原本订好的赴日行程纷纷取消，这就直接导致了赴日机票的退票潮。

数据显示，二线城市的赴日航线退票率甚至超过了40%。

同时，有业内人士透露，由于退票率太高，现在飞一次中日航线，航空公司就要亏损20万，这样的亏损谁也扛不住。

所以从11月中旬开始，多家航空公司就陆续开放了免费退改通道，到后来干脆直接停飞，46条航线全部取消的局面就这么形成了。

航线一停，最惨的就是日本的旅游业。

可能很多人不知道，中国游客对日本旅游业有多重要。

日本政府观光局的统计数据显示，今年1到9月，中国游客占日本海外入境游客总量的近四分之一，而消费额却占了总旅游消费额的42.65%，超过29500亿日元。

以前，日本的免税店、药妆店，还有那些热门景点周围的商铺，每天都挤满了中国游客，不少商家几乎全靠中国游客赚钱。

现在不一样了，随着中国游客的减少，日本的免税店变得冷冷清清，以前排队购物的场景再也看不到了，店员半天都见不到一个顾客。

福冈有家旅行社直言，以前每天能接十几个中国旅行团，现在几乎没单子可接；就连包车公司的司机都闲在家，没活可干。

更关键的是，旅游业占日本GDP的7%左右，是日本经济增长的重要动力之一，中国游客的减少，直接让日本旅游业陷入了寒冬。

除了旅游业，日本的海鲜行业也遭了殃。

原本经过一年多的谈判，今年6月中国海关总署部分解除了日本水产品的进口禁令，11月初还有北海道的扇贝启运中国，被日本媒体当成“破冰之旅”。

可高市早苗的言论一出，中方直接全面暂停了日本水产品进口，这一下让日本海鲜行业从希望跌到了绝望。

日本的海鲜行业对中国市场依赖度极高，巅峰时期每年对华出口额高达871亿日元，每捕捞5斤海鲜就有1斤销往中国。

现在出口通道被堵，大量海鲜堆积在冷库，运到其他地方不仅要多花钱，还会有30%的损耗，不少海鲜因为储存时间太长直接变质，只能低价抛售甚至销毁。

上半年，已经有74家百年渔业企业宣告破产，小型渔业公司更是成片倒闭，渔民们只能聚集在港口抗议，举着“救救渔业”的标语要求政府解决问题。

炸出一堆“糊涂虫”和“真问题”

就在大家关注这场风波带来的经济影响时，网上却出现了两类截然不同的声音，让人看了五味杂陈。

一类人说“我花自己的钱旅游，凭什么不让去？”

这话听起来好像有道理，但却忽略了两个关键问题。

首先，官方从来没有禁止大家赴日，只是建议“非必要不赴日”，核心是为了保障大家的安全。

现在日本的排外情绪在上升，还发生过中国公民遇袭的案件，这个时候去旅游，自身安全确实没保障。

其次，旅游消费看似是个人行为，但在当下的背景下，难免会和外交局势挂钩，没必要冒着风险去凑这个热闹。

另一类人则走向了另一个极端，开始全面抵制日货，不管什么东西，只要是日本产的就一概拒绝。

这种做法其实也不可取，理性看待国际交往，不等于盲目抵制。

而且要知道，这场风波里，受损的不只是中国游客和商家，日本的普通民众也在受苦，他们也在抗议高市早苗的政策，认为她把日本带入了危险境地。

12月11日，东京就有5000多人聚集抗议，举着“高市辞职”“不要战争”的标语，大阪、名古屋也有上千人上街请愿，大家都是被政客的行为拖累的。

最痛心的是这个

其实这场风波里，最让人痛心的不是经济上的损失，而是中日民间二十多年积累的友好感情，被政客的一句话轻易挥霍掉了。

这二十多年里，不少中国游客喜欢去日本感受当地的文化，不少日本民众也愿意来中国旅游、做生意，双方的民间交流越来越频繁，这份友好来之不易。

可政治人物的一句不负责任的话，就破坏了这份信任和友好。

中国游客对日本的好感度直线下降，原本热闹的中日旅游线路变得冷清，双方的贸易往来也受到影响。

更讽刺的是，就在日本旅游业陷入困境的时候，泰国的旅游业却迎来了爆发式增长，大量原本计划去日本的游客转向了泰国，这对比之下，真的让日本欲哭无泪。

说到底，普通民众想要的从来都是和平与稳定，不管是中国游客还是日本民众，都不想因为政客的博弈而影响自己的生活。

日本的政客们应该明白，民间友好是中日关系的基础，这份基础一旦被破坏，再想重建就难了。

想要解决现在的困境，不是抱怨或者推卸责任，而是应该正视自己的错误，停止干涉中国内政的行为，用实际行动重建双方的信任。

而我们普通人，面对这样的国际局势，更应该保持理性。既不用无视风险硬要出行，也不用盲目抵制引发不必要的矛盾。

毕竟，真正的友好从来都是相互的，需要双方共同珍惜，而不是被少数政客所绑架。

参考信息:

1. 民航局2025年12月22日通报（官网可查）

2. 国航、东航官网2025年11月15日退改政策公告

3. 日本观光厅《2025年中国游客消费报告》（官方统计）

4. 外交部2025年11月4日《赴日安全提醒》（官网原文）