7名中国游客贝加尔湖遇难！14岁少年与全家葬身18米深湖底

李健那首《贝加尔湖畔》唱得多少人魂牵梦萦：“我愿变成一棵树，守在你身旁……”

这片被歌声镀上浪漫滤镜的西伯利亚蓝眸，冰封时蓝得像碎玉，夏日又澄澈如镜，成了无数中国游客心里那个“一生必去”的执念。特别是免签之后，朋友圈里如果不晒几张在那儿躺在蓝冰上的照片，好像都跟不上趟。

可就在昨天，2026年2月20日下午2点多，俄罗斯贝加尔湖奥利洪岛“三兄弟岩”附近，现实狠狠扇了所有人一耳光。

一辆载着8名中国游客和1名俄罗斯司机的UAZ越野车——就是当地那种很拉风的“小钢炮”——行驶在冰面上时，冰层突然破裂。

没有电影里那种慢慢下沉给你留遗言的桥段。据目击者说，短短两三分钟，那辆车就完全从视线里消失了。

那一刻，脚下不是坚实的土地，而是深不见底的冰窟。

最终的通报看得人手脚冰凉：7名中国游客和1名司机不幸溺亡，仅1名江苏籍的男游客奇迹逃生。

那个幸存的小伙子，是在车开始下沉的最后一刻，拼死推开车门冲出来的。当时岸上有人（包括其他中国游客）眼疾手快，扔了绳子过去，把他从那个直径约3米的冰裂缝里硬生生拉了上来。

拉上来的时候，他离死亡可能只差几秒钟。

而车里剩下的7个同胞，包括一家四口——夫妻俩带着14岁的孩子，还有一位女性亲属，就这样在一瞬间，永远留在了异国他乡冰冷的湖底。

旁边一位目击的中国女游客事后跟媒体说，她当时就在附近，亲眼看着车沉下去，那种无力感让她“到晚上还手脚发软”。

这是时隔不到一个月，贝加尔湖发生的第二起涉中国游客的冰面惨剧。

1月28日，同样是这种UAZ越野车，同样是在奥利洪岛附近，一辆车翻了，造成1名75岁的中国女游客身亡，4人受伤。

为什么这片被营销号吹成“人间仙境”的地方，会反复要中国游客的命？

这里面有个巨大的认知误区，也是最要命的盲区。

很多人站在贝加尔湖的冰面上，看着脚下厚达1米的冰层，觉得稳如泰山。甚至还能看到冰封的气泡，美得窒息。

但你可能不知道，你脚下踩着的，是全世界最深的淡水湖。

这里我想给各位算一笔账，可能有点枯燥，但算完你脊背绝对发凉。

贝加尔湖的储水量大概是23万亿立方米。这个数字太大了，大到你没概念。这么说吧，它相当于我们全中国地表淡水总量的8倍多。

如果不信，我们做个假设：把贝加尔湖这23万亿立方米的水，平摊到960万平方公里的中国国土上，你猜平均水深是多少？

2.4米。

是不是不敢相信？我当时也不信，特意摁了三遍计算器：

贝加尔湖面积3.15万平方公里，平均水深730米。我国面积960万平方公里。

3.15 × 730 ÷ 960 ≈ 2.4米。

不管你是用面积比去算，还是用水量除以面积去算，结果都是惊人的一致：2.4米。

这意味着什么？

意味着这片湖不仅仅是“大”，它是深得可怕。它的平均水深是730米，最深处能达到1637米！

而这次事发的地方，虽然离岸边不算太远，经过俄紧急情况部的水下摄像头探测，水深也有18米。

18米是什么概念？相当于6层楼高。

不管是730米还是18米，一旦那层看似坚固实则脆弱的冰壳碎了，连人带车掉下去，生还几率几乎为零。尤其是在2月、3月这种时候，昼夜温差变大，冰面会热胀冷缩，再加上湖底温泉上涌和洋流运动，冰面其实早就布满了肉眼看不见的暗裂、薄冰区和受压隆起。

前一天就有游客去过事发地，说拍照时都能听到冰面底下传来“咔嚓、咔嚓”的开裂声，听得人心惊肉跳。当时的司机为了避开裂缝，甚至都在冰面上迷路了。

那片冰，早就不是路，是鬼门关。

最让我愤怒，也最让我觉得惋惜的是——**这起悲剧，本可以完全避免。**

不是天灾，是彻头彻尾的人祸。

事发路段早在2月初，就已经被当地官方明令禁行了。前往奥利洪岛的冰上渡口也早就关闭，明确严禁任何车辆驶上未开放的冰面。

官方给的建议是：坐气垫船。虽然贵点，虽然没那么“野”，但它安全啊，它不会压碎冰面掉下去啊。

但是，涉事的这辆车，偏偏就无视禁令闯了进去。

据目前的调查和媒体披露，这个团疑似是一个未注册的“黑团”。司机是个44岁的当地人，以前是个儿童足球教练，现在私下接单、非法揽客。

为什么选他？

因为便宜。因为他承诺能带你走“不一样的路线”，能带你去那些正规气垫船去不了的“秘境”，能让你拍出朋友圈里没人拍过的绝美大片。

目击者说，当时司机其实已经发现冰面有裂缝了。

正常人的反应是什么？停车，倒车，撤退。

但他没有。他选择了加速冲过去。

我也能猜到他的心理：只要速度够快，冰就反应不过来，车就能冲过去。这种侥幸心理，在过去可能让他赢了很多次，让他赚到了正规司机赚不到的钱。

但这一次，他输了。输掉的是他自己的命，还有车上7名中国游客的命。

这才是最让人痛心的地方。

你看，中国驻伊尔库茨克总领馆早在1月29日，也就是上一场事故发生的第二天，就凌晨发文，苦口婆心地劝大家：

“切勿乘坐车辆穿越自然冰面或未开放冰面道路！冰上交通优先选择气垫船！务必甄别地接资质，拒绝非法运营车辆！”

甚至连大使馆也连发多条警示。

但这些用血写成的提醒，有多少人真的听进去了？

在小红书、在抖音、在朋友圈，我们看到的攻略依然是：“贝加尔湖包车攻略”、“如何找到当地老司机”、“避开人群的绝美蓝冰”。

当“省钱”和“出片”成了出境游的最高纲领时，生命安全就成了那个可以被随意丢上赌桌的筹码。

哪怕是现在，俄方已经刑事立案了，罪名是“提供不安全旅游服务致多人死亡”，全湖的汽车冰面行驶也被全面禁止了，各大旅行社纷纷取消行程。

但我想问一句：如果没有这次的7条人命，那些所谓的“低价团”、“黑车”，是不是依然生意兴隆？

我们太容易被“来都来了”这四个字绑架。

好不容易出国一趟，好不容易到了贝加尔湖，不去冰上飙个车，不拍张躺在蓝冰上的照片，是不是就亏了？为了这个“不亏”，我们愿意去相信那个语言不通的黑车司机，愿意去相信那层只有一米厚的冰能扛住几吨重的车。

这就是人性的弱点。

那个幸存的小伙子，虽然活了下来，但我不敢想象他未来要面对多大的心理创伤。看着同车的同胞、甚至可能是刚认识的朋友，就在自己眼前几米的地方沉入深渊，这种噩梦可能会伴随一生。

而那遇难的一家四口，他们的亲人又该怎么面对这个破碎的结局？

贝加尔湖的蓝，真的很美。那种纯粹的、不含杂质的蓝，确实是自然界最极致的馈赠。

但这份美，绝不是让我们拿命去换的。

所谓的“网红打卡地”，如果不讲规则、不讲敬畏，那就是自带“死亡滤镜”的陷阱。照片修得再好看，也遮不住冰面下的彻骨寒意。

写这篇文章，不是为了指责谁，人死为大，再去苛责遇难者没有意义。

我只是想求求大家，把这篇文章转给身边每一个有出境游计划的朋友，不管是去俄罗斯，还是去其他任何地方。

出门在外，尤其是在语言不通、环境陌生的国外，千万千万不要有侥幸心理。

这三条建议，请务必刻在脑子里：

第一，便宜没好货，好货不便宜。那些报价远低于市场价的团，省下的不是利润，是你的保险费、安全保障费和应急救援费。低价团不是在帮你省钱，是在拉你赌命。

第二，听劝。 领馆的每一次安全提醒，不是发八股文，那都是用之前的同胞流过的血、丢过的命换来的教训。官方说禁行，那就绝对不要去试探底线。

第三，敬畏自然。在大自然面前，人类的那些小聪明、老经验，连个屁都不是。730米的深渊，不会因为你是游客就对你网开一面。

目前，俄方的搜救队还在现场，潜水员准备下水打捞，但冰层复杂，水深寒冷，作业难度极大。

我们期待逝者能早日回家，期待生者能走出阴霾。

但更期待的是，下一次看到贝加尔湖的新闻，是关于它的美，而不是关于同胞的血。

别让那一时的侥幸，成了你和家人此生无法跨越的深渊。

【参考来源】

央视新闻 / 新华社 事故通报（2026.2.20-21）（来源：央视新闻、新华社，时间：2026.2.20-21）