榴莲星人狂喜！泰国榴莲仅需5天飞奔青白江，直采直达直销！

5月28日上午，成都国际铁路港内果香四溢。随着冷链货车缓缓驶入，首批通过中老铁路直达青白江的泰国金枕榴莲正式开箱。这标志着亚蓉欧国家（商品）馆创新开启"产地直采+班列直达+港口直销"的特色水果零售新模式，让市民在家门口就能品尝到最新鲜的东南亚美味。

上午10时，港区提货点前已排起长队。工作人员正有序分发刚刚开箱的榴莲，金黄的果肉在阳光下格外诱人。"果形饱满，香味浓郁！"市民张女士捧着刚领到的榴莲兴奋地说，"从枝头到舌尖只要5天，比超市买的更新鲜。"

市民拿到来自泰国的榴莲

据悉，这批榴莲于5月23日从泰国出发，搭乘中老班列经磨憨口岸入境，全程冷链运输，较传统海运节省近10天时间。通过"铁路快通"模式，通关时间压缩至3小时内，确保水果"鲜度不减"。

在这颗榴莲的背后，是一条精心设计的跨国供应链。

源头把控——在泰国榴莲主产区，亚蓉欧公司组建专业采购团队直采优质果源。

东南亚榴莲

智慧运输——中老班列化身“移动冷链仓”，穿越老挝琅勃拉邦，经磨憨口岸直达成都国际铁路港，全程采用"一柜到底"的冷链集装箱。

全程冷链运输东南亚榴莲

高效通关——运用"铁路快通"模式，实现班列抵港后快速放行。

海关查验

这种“产地直采+班列直达+港口直销”的全链条模式，不仅让消费者花更少的钱吃到更鲜的果，更开创了“东南亚水果借道中老铁路入川、川渝市场辐射西南”的贸易新路径。

青白江的"榴莲版图"正在加速扩张。

继2022年12月3日首批榴莲顺利“登陆”港区后，依托中老铁路国际物流通道，铁路港已开通“中老班列进口榴莲出川分拨专线”，成熟旺季可实现每日榴莲专列抵港，再经冷链车队分拨至广州、嘉兴等全国枢纽市场，最终打造西南最大的榴莲批发集散基地。

铁路港正在打造榴莲批发集散基地

“这不仅是一次特色水果的零售尝试，更是落实‘一带一路’倡议、推动‘四向拓展、全域开放’的生动实践。” 成都陆港亚蓉欧商业运营管理有限公司相关负责人表示，通过中老班列“引进来”东南亚优质农产品，再通过公铁联运“走出去”辐射全国市场，既丰富了国内消费者的“果盘子”，又为沿线国家农产品出口开辟新通道，真正实现“一列榴莲，多方共赢”。

据悉，下一步，铁路港还将探索山竹、龙眼等热带水果进口，推动“亚蓉欧国家（商品）馆”成为“一带一路”沿线特色商品的展示窗和中转站。

爱吃榴莲的小伙伴赶紧冲

记者：吴静

文编：丛茹

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