苹果eSIM今日预售：国产手机正加速跟进！

随着iPhone Air的开售和国产机型的密集跟进，国内手机市场正式迈入“实体卡与eSIM并存”的过渡时代。

10月17日，苹果iPhone Air国行版正式开启预售，这款完全取消实体SIM卡槽的机型，成为国内首款落地的纯eSIM手机，虽然在各地苹果店略显冷清，但是eSIM手机的开发已经让国内手机厂商加速跟进。

而就在三天前，三大运营商集体宣布，较早获得或获得工信部eSIM手机商用试验批复许可，政策闸门的开启让国内手机产业迅速进入“竞速时刻”，OPPO于10月16日抢先发布支持eSIM的Find X9系列，华为、荣耀、小米、vivo等厂商也加快了技术适配步伐。一场围绕虚拟SIM卡的产业变革，正在智能手机市场悄然展开。

政策破冰：商用试验覆盖全国31省市

此次eSIM手机业务的落地并非偶然。中国联通、中国移动、中国电信均已获得eSIM手机运营服务商用试验批复，其中联通早在9月初便率先拿到许可，成为首家具备服务能力的运营商。

截至10月17日，联通eSIM预约人数突破7万，移动预约通道上线4小时排队人数即超15万，市场热情可见一斑。

与2023年短暂试点不同，本次商用试验实现全国31个省区市全覆盖。但出于用户安全考虑，三大运营商均采取“线下核验”模式，用户需携带身份证和eSIM终端前往营业厅办理开通，暂不支持线上远程开卡。

显然，与此前试点阶段的局部探索或单一运营商先行不同，本次三大运营商同步推进全国范围的eSIM手机商用试验，且均明确释放出着力布局的信号，这一协同动作彻底打消了手机厂商对eSIM业务推进节奏的顾虑。

国产阵营积极跟进

在苹果开启预售前一天，OPPO抢先发布Find X9系列，其中，OPPO Find X9 Pro卫星通信版支持eSIM通信，OPPO也成为国内首家支持eSIM的手机厂商。

华为的动作同样迅速。据供应链消息，华为Mate80系列eSIM版本已完成运营商测试，预计12月正式上市，该机型将搭载自研的5G通信芯片，实现eSIM与卫星通信的双模联动。

荣耀、小米、vivo虽未披露eSIM部署细节，但积极跟进的姿态已然明确。这种“梯度跟进”的态势，将成为eSIM生态加速成熟的重要推力。

当然，eSIM落地产业仍面临多重挑战。首先是用户习惯的培养，其次是跨运营商切换机制的完全打通。

但不可忽视的是，eSIM的普及正在重塑手机产业格局。一方面，取消卡槽为终端设计释放更多空间，iPhone Air实现7.1mm超薄机身正是得益于这一技术突破；另一方面，运营商的角色从“通道提供商”向“服务运营商”转型，中国移动已推出“一号多终端”套餐，用户可实现手机、手表、汽车的通信账号共享。

据了解，多家手机厂商长期跟踪eSIM发展，在海外市场也有所布局。手机厂商在同款机型中往往要开发适配海外市场的eSIM机型和适配国内市场的SIM机型两种款式，这也加大了手机厂商的开发成本。国内eSIM市场的开放将有助于降低手机厂商的手机开发和全球化拓展。

此前，联通华盛通信有限公司副总经理陈丰伟撰文中表示，国内终端产业链对eSIM手机的推动意愿与实际收益显著，在降本增效方面，全球80%以上的手机产自中国，国内主流手机品牌的多数产品均实现国内外同步销售。eSIM手机落地后，厂商可统一全球产品的硬件版本，大幅降低研发与生产成本；在产业链自主可控方面，eSIM芯片的设计、制造已实现国产化，可与国外芯片形成良性竞争，既能推动国内eSIM产业链升级，也能提升中国企业在全球通信终端领域的竞争力。

从手机设计层面，eSIM通过嵌入式芯片直接焊接在主板，相比传统物理SIM卡，在空间利用、防水性能及结构稳定性上均有实际优化。

eSIM取消物理卡槽后，可节省约10-15mm²机身内部空间，这些空间能被用于增大电池容量、强化散热模块或压缩机身厚度。对厚度已逼近4mm的折叠屏手机而言，它还能为铰链结构优化与电池设计提供更多余量；同时，eSIM无需机身开孔，避免了传统卡槽需预留的插拔通道与金属触点区域，支持厂商采用分层堆叠主板、异形电池等布局，进一步提升空间利用率。

传统SIM卡槽是机身主要进水点之一，卡托缝隙可达0.3-0.5mm，eSIM去除卡槽后减少开孔，降低液体侵入风险，部分机型实测显示，其防水等级可从IP68向更严苛标准靠拢。

此外，eSIM芯片焊接于主板，无接触式设计能避免金属触点氧化、磨损导致的故障，在震动、高温等恶劣环境下，使用稳定性也显著优于插拔式SIM卡。

据GSMA最新报告显示，到2030年，eSIM 将超越传统可拆卸SIM卡，成为智能手机连接的主要形式，全球eSIM智能手机连接数将达到49亿次，占智能手机总连接数的55%。

可见，随着iPhone Air的开售和国产机型的密集跟进，国内手机市场正式迈入“实体卡与eSIM并存”的过渡时代。

采写：党博文编辑：博文指导：辛文