在南京的悠悠岁月里
藏着一段震撼世界的航海传奇
这里的一砖一瓦、一草一木
都镌刻着六百年前的波澜壮阔。
那昂首伫立的宝船模型
与历经沧桑的造船遗址交相辉映
勾勒出一幅穿越时空的航海史诗画卷
作为郑和下西洋的“造船起点”
宝船遗址公园好似从历史长河驶来的
文明航标。
6月15日,《科学大众》
将带领同学们踏入宝船遗址公园
开启一场解码古代航海文明之旅
深入探寻郑和船队的远洋故事
了解明代造船工艺的巅峰成就
挖掘遗址背后那些鲜为人知的历史细节
为自己的成长记忆
增添一段厚重而璀璨的文化注脚。
✦活动对象:7-12岁青少年(亲子营)
✦活动日期:2025年6月15日(周日)14:00-16:00
✦活动时间:半日营(集合时间为下午13:45,结束时间16:00左右)
✦集合地点:南京市鼓楼区漓江路57号宝船厂遗址公园
✦注意事项:报名成功后,请务必添加工作人员微信,以便进群了解详情
报名方式:
1.扫描下方二维码,添加客服微信,进行报名;
2.转发至微信朋友圈集赞满30个,并保留至6月15日活动当天,以备核验。
遗址文化探秘
走进遗址公园,首先映入眼帘的便是四、五、六作塘的壮阔景象。这几片历经岁月沉淀的水域,曾是明代龙江造船厂的核心造船区域。如今虽已不见往昔的繁忙喧嚣,但留存的船坞遗迹与历史脉络,却仿佛依然回荡着六百年前工匠们的号子声。
当亲眼见到按照比例复原的大宝船模型,其庞大的体量与精巧的结构令人惊叹 ——层层叠叠的甲板、高耸入云的桅杆、雕刻精美的龙头船首,无不见证明代造船工艺的巅峰水准。
古今场景回溯
瞻仰郑和铜像,了解郑和七下西洋的事件始末,明朝政府在永乐、宣德时曾经派遣大批使臣出使亚、非各地。从永乐三年(1405年)到宣德八年(1433年)之间,中国杰出的航海家郑和曾率领船队七次下西洋,前后访问了亚、非三十多个国家。明初郑和七下西洋的盛事,把中国传统造船技术推进到空前的繁盛时期。
宝船类型科普
在探寻过程中,通过现场导览与互动任务,深入了解郑和船队下西洋时的船队构成奥秘。宝船、马船、粮船、战船、水船…… 不同功能的船舶犹如海上的移动城邦,分工明确又协同作战:宝船作为船队的 “旗舰”,气势恢宏,可容纳上千人,是指挥中心与核心战力的象征;马船专司运输马匹与物资,粮船则肩负着船队的 “口粮” 重任,确保远洋航行的后勤补给。
手工模型制作
踏入长达 200.5 米的郑和碑廊,仿佛走进一部立体的航海史书。青石板上镌刻的《郑和航海图》细节清晰可辨,从南京龙江港出发,经马六甲海峡、印度洋,直至非洲东海岸的航线脉络蜿蜒舒展。通过逐段解读图中 “针路”“更数” 等航海术语,探寻古人如何凭借罗盘、星象与水文知识绘制出这张 “海上蓝色地图”。
转过碑廊,便来到充满木香的文化长廊手工区。在这里,化身为 “明代造船工匠”,利用切割好的木质零件,亲手拼接一艘迷你宝船模型。从龙骨固定到甲板拼装,从船帆剪裁到锚具安装,每一步都需对照《宝船构造图》精准操作。
小贴士:
1. 完成研学活动的学生可以获得“科技小记者研学实践证书”;
2. 参与活动投稿,有机会将本次研学活动的调查日记、活动感想刊登在《科学大众》《江苏科技报》及其他新媒体矩阵上发表;
3. 如需进一步的帮助或更多研学活动定制,欢迎联系我们。
来源:科学大众
更新时间:2025-06-15
本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828
© CopyRight 2020-=date("Y",time());?> All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号
闽公网安备35020302034903号