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中荷还是没谈妥。
2025年10月21日,一通跨越欧亚大陆的电话,牵动了全世界的目光
电话的一头,是荷兰经济大臣卡雷曼斯,另一头,则是我们中国商务部长。
这场本应是解决危机的对话,最终却在荷兰方面“揣着明白装糊涂”的态度中不欢而散。
荷兰没料到,这通没谈妥的电话,竟成了安世中国绝地反击的发令枪。
欧洲汽车产业命脉“断粮”倒计时60天,欧盟和荷兰都傻眼了。

荷兰经济大臣卡雷曼斯

事情是这样的。2019年,中国企业闻泰科技斥巨资,严格按照国际商业规则,全资收购了总部位于荷兰的芯片巨头安世半导体。
这本是一场双赢的商业联姻,安世借助中国的市场和资本焕发新生,闻泰则获得了关键的半导体技术。
然而,这桩美好的姻缘,却在美国的横加干涉下变了味。
为了遏制中国半导体产业的发展,美国不仅将闻泰科技列入“实体清单”,还搞出了一个霸道的“穿透规则”,胁迫其盟友对中资企业的海外子公司动手。

闻泰科技
最终,荷兰选择了向“老大哥”递上投名状。
2025年9月底,荷兰政府突然以“国家安全”和“治理缺陷”为借口,对安世半导体进行了事实上的强行接管。
他们冻结了安世的全球资产,罢免了中方任命的首席执行官,甚至让中方管理层连公司的内部系统都无法登录。
这种撕毁契约、公然硬抢的行为,让国际商业社会为之哗然。
荷兰原以为,控制了安世的总部,就等于掐住了这家企业的咽喉。
可他们似乎忘了一件最重要的事:安世半导体虽然头在荷兰,但它的心脏和手脚,却早已扎根在中国。
其位于中国东莞的工厂,承担了全球超过70%的产能,尤其是在车规级芯片领域,更是欧洲各大车企不可或缺的供应商。
荷兰抢到手的,不过是一个只有百来号行政人员的“空壳子”。

安世半导体荷兰总部
就在中荷高层通话失败后,一场教科书级别的反击战,由安世中国迅速打响。
次日,安世半导体(中国)有限公司发布了一份堪称“独立宣言”的公告。
公告字字千钧,核心意思就三条:
第一,安世中国是扎根中国的企业,一切运营遵循中国法律;
第二,全体员工只执行国内公司的指令,对于任何来自海外、未经法定代表人同意的指示,有权拒绝;
第三,员工的工资奖金全部由国内公司发放,与荷兰总部无关
这波操作,直接在法理和人心上与荷兰总部进行了切割,稳住了内部阵脚。

安世半导体中国
紧接着,第二记更具战略意义的重拳砸下,这一拳,直接打向了美元的金融霸权体系。
安世中国在恢复对国内客户供货后,立下了一个震撼行业的新规矩:从此以后,所有交易不再使用美元,一律改用人民币结算,并且要求所有经销商也必须遵守。
可别小看这一招,在全球半导体这种高精尖行业,美元结算是约定俗成的“国际惯例”,是美国金融霸权的重要组成部分。
安世中国的这一决定,等于是向全世界宣告:在我这一亩三分地上,游戏规则我说了算。
这就像在只认美元的全球赌场里,安世中国突然开设了一个只收人民币的新赌桌,所有想跟它玩牌的客户和供应商,都必须先把手里的美元换成人民币。

这一枪打响,全世界都听懂了:中国的企业,不仅要在生产上自主,更要在钱袋子上当家做主。
这是在财务上实现真正的“经济独立”,为自己打造一道坚实的金融防火墙。
随后,第三记来自国家层面的“釜底抽薪”之拳接踵而至。
中国商务部迅速出手,宣布禁止安世半导体从中国出口产品。
这一招,则彻底打碎了荷兰的幻想。
你不是要抢公司吗?可以,但你只能得到一个空壳子,一颗芯片也别想从中国运出去。

荷兰傻眼了,但比荷兰更慌的,是整个欧盟。
安世生产的并非什么顶尖芯片,而是汽车上必不可少的电源管理芯片、分立器件等基础物料。
一辆汽车上,这类芯片需要几百颗。
如今供应链突然被掐断,大众、宝马、奔驰这些欧洲汽车巨头的生产线立马拉响了警报。
据评估,他们的芯片库存目前最多只能维持4到6周。
而更让他们不寒而栗的是,欧洲车企在另一个关键领域,稀土,对中国的依赖更深。
有专家甚至悲观地预测,一旦稀土供应也中断,欧洲汽车产业的“断粮”倒计时,可能只剩下短短60天。

稀土开采
危机,就这样以肉眼可见的速度向欧洲大陆蔓延。
眼看11月生产线停摆的风险越来越大,一天就可能损失数亿欧元,欧盟再也坐不住了。
先前跟着美国叫嚣“去风险”的强硬姿态瞬间消失,取而代之的是焦急的“求补救”。
10月23日,欧盟委员会执行副主席谢夫乔维奇紧急致电中国商务部长,进行了一场长达两个小时的视频会谈。
在这场气氛微妙的通话中,欧盟方面一口一个“建设性讨论”,就安世半导体风波、稀土出口管制以及欧盟对华电动汽车反补贴调查等一系列棘手问题,与中方深入交换了意见。
这哪里是谈判,分明是在摊牌。
欧盟的“命门”几乎都捏在中国手里,他们不得不放下身段,寻求解决方案。

欧盟委员会执行副主席谢夫乔维奇
通话的最后,双方同意,接下来将在布鲁塞尔召开一场“升级版”的中欧出口管制对话会议。
从荷兰强行接管,到安世中国宣布“独立”,再到欧盟紧急打电话“补救”,这短短一个月间发生的戏剧性转折,生动地诠释了一个道理:
在全球产业链深度交织的今天,试图用政治手段破坏商业规则,最终只会搬起石头砸自己的脚。
荷兰以为自己是在配合盟友打压对手,殊不知自己早已被绑上了战车,成了第一个被牺牲的棋子。

失去中国稀土供应后,欧盟汽车生产线面临停摆风险
中方的反击,有理、有利、有节。既捍卫了本国企业的合法权益,也向全世界展示了其在全球供应链中的关键地位。
中国没有大张旗鼓地喊口号,而是用最直接的市场逻辑和规则之矛,让那些试图破坏规则的人,亲身体会到了什么叫“切肤之痛”。
现在,压力已经完全给到了欧洲这边。是继续跟着美国玩“脱钩断链”的危险游戏,还是回归务实合作的正确轨道,尊重契约精神,纠正错误做法,留给他们做决定的时间,真的不多了。
毕竟,政客们可以等,欧盟的汽车的生产线可等不了。
——THE END——
参考资料:环球时报——欧盟和中国官员已同意在布鲁塞尔就稀土问题举行紧急会谈,外交部回应

澎湃新闻——安世中国:荷兰总部相关决定在中国境内不具备法律效力,安世中国业务运营一切正常

中国经营报——纷争升级!安世中国怒斥荷兰安世“散布不实信息、干扰经营”
更新时间:2025-10-26
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