“充电宝事件”让很多人开始再次注意到”3C 认证“,它的全称是 “中国强制性产品认证”(China Compulsory Certification),标志为 “CCC”,当然这一认证也是参考了欧盟 CE、美国 FCC 等标准,旨在确保产品在设计、生产和使用中符合安全、环保要求。
(突然发现我自己购买的充电宝没有3C 认证,随身WiFi却有)
昨天的文章大量被机场拦截的充电宝流入闲鱼,3万毫安低至20元,能不能捡漏?发出去之后,很多客户问:如何自查充电宝是否合规?如果不清楚自己的充电宝是否属于召回型号,数码盖饭建议打开中国质量认证中心官网,点击 业务在线 -> 证书查询 查询具体品牌型号充电宝是否合规。
今天要和大家聊的就是“苹果这 3 款产品被禁飞”,尽管苹果并不是充电宝厂商,但却仍有 3 款产品因无 3C 认证被列入限制名单:
PS:苹果有点无辜躺枪了,充电宝 3C 认证从 2024 年 8 月 1 日才开始强制实施,苹果这几款产品上市时间早于这个时间点,相信苹果今后新品将按规定配备认证。
三款产品中其实“MagSafe外接电池”重灾区,你很有可能花749元购买的原装配件,此刻成了“危险品”。“我买的是苹果原装配件,怎么可能不安全?”这是机场安检处最常听到的抱怨。但安全专家指出,价格和品牌并非安全保证。所以大家再乘坐飞机的时候一定要看看自己的充电宝是否符合要求,不然会直接被扣下。
为什么最近大家如此关注“充电宝事件”?时间倒回至今年6月13日,上航FM9449航班正从舟山飞往揭阳。突然,机舱内烟雾弥漫——一名旅客的充电宝毫无征兆地起明火燃烧,乘务组反应迅速,但常规灭火器对锂电池火灾束手无策。最终,机组人员和旅客上演了一场“生命接力”,一桶桶水被传递过来浇向着火的充电宝,才避免了更大灾难的发生。
类似的险情在2025年频繁上演:
2月19日,菲律宾飞往上海的航班因充电宝爆燃紧急备降香港,机舱内烟雾缭绕;
5月31日,南航CZ6850航班起飞后充电宝起火,飞机被迫返航;
6月10日,山航SC1159航班在飞行中遭遇充电宝冒烟;
......
充电宝一旦发生热失控,15秒内温度就能飙升至400℃以上,释放的高温易燃气体形成链式反应,常规灭火器根本无能为力,更危险的是飞机上特殊的环境——当飞机爬升至万米高空,客舱气压从1个大气压降至约0.6个大气压。这种变化可能导致充电宝电芯内部气体膨胀,劣质电芯随时可能鼓胀爆裂。
更新时间:2025-07-04
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