工信部出手，“反内卷”风暴刮到动力和储能电池行业！

继推动光伏行业“反内卷”之后，工信部又开始推动动力和储能电池行业反内卷。

广东省电池行业协会获悉，11月28日，工业和信息化部组织召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会，围绕规范动力和储能电池产业竞争秩序、推动产业高质量发展，听取相关企业情况介绍及意见建议。

工业和信息化部党组书记、部长李乐成出席会议并讲话，部党组成员、副部长辛国斌主持会议。行业头部的12家动力和储能电池企业负责人参会。

12位负责人参会：“反内卷”是行业共同心声

广东省电池行业协会注意到，会上，12家动力和储能电池产业链企业负责人参会。据了解，这12人分别为：

比亚迪（SZ：002594）董事长王传福、亿纬锂能（SZ：300014）董事长刘金成、海辰储能联合创始人王鹏程、中创新航（HK：03931）董事长刘静瑜、容百科技（SH：688005）董事长白厚善、恩捷股份（SZ：002812）副董事长李晓华、宁德时代（SZ：300750）副董事长李平、国轩高科（SZ：002074）中国业务板块副总裁陈炜、欣旺达创始人王明旺、天合光能（SH：688599）储能事业部总裁杨豹、贝特瑞（BJ：920185）常务副董事长黄友元、天赐材料（SZ：002709）董事长徐金富。他们所代表的企业覆盖了整个锂电池产业链的上下游，具有很强的代表性。

在会上，12家锂电企业负责人围绕企业生产经营、技术研发、市场竞争、知识产权保护等做了深入交流，介绍了企业基本情况和当前面临的困难问题，提出意见建议。

李乐成部长：依法依规治理非理性竞争

在会上，李乐成首先肯定了中国动力和储能电池产业的成绩。他指出，近年来，在各方共同努力下，我国动力和储能电池产业迅速发展壮大，在市场规模、创新能力、产业体系等方面形成了全球竞争优势。

同时，李乐成也强调，与此同时，产业发展还面临不少问题和挑战。他指出，要认真落实党中央关于综合整治“内卷式”竞争的决策部署，依法依规治理动力和储能电池产业非理性竞争。

对于如何“反内卷”，李乐成也给出了路径指示：

·行业企业要大力弘扬企业家精神，坚决抵制非理性竞争行为，共同维护健康有序市场环境；

·要坚持创新引领，加大研发投入，补齐短板弱项，提升企业核心竞争力；

·要强化产业链协同，加强合作，发挥协同增量效应，提升产业链自主可控水平，塑造发展新优势；

·行业协会要深化产业发展情况跟踪研究，加强行业自律，推动构建协作共赢产业生态。

李乐成还表示，工业和信息化部将科学编制“十五五”产业发展规划，加大技术创新支持，强化标准支撑引领，提升产业治理现代化水平，为产业高质量发展创造良好环境。

广东省电池行业协会注意到，今年9月，在国务院新闻办公室举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，李乐成就提到，工信部已会同相关部门，依法依规治理新能源汽车、光伏等行业的乱象。

彼时，李乐成还强调：企业和产业的培育可谓千辛万苦，而非理性竞争毁掉一个企业、毁掉一个产业，可能一夜之间，我们绝不能容忍这种事情发生。

在去年6月，工信部还对《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理办法》进行了修订，并明确，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本等。

值得一提的是，锂电产业“内卷”早已成为行业的心病，这在储能领域表现最为明显。

数据显示，中国锂电池产量占全世界70%以上，是我国出口“新三样”的重要代表。但是，储能产能规模狂飙突进的同时，“价格战”愈演愈烈，今年上半年，电池价格已经逼近甚至跌破不少二三线电池厂的成本价。这也导致锂电行业产能利用率持续降低，去年，国内动力和储能电池产能利用率不到50%。

在不久前举行的2025世界储能大会上，宁德时代董事长曾毓群表示，储能行业价格竞争异常激烈，近三年间储能系统价格下降了约八成，近期某个集采项目的中标价格甚至低过了0.4元/Wh，严重偏离成本。

今年下半年，价格虽有所回升，但仍在低位徘徊。值得引起警惕的是，价格战已经从国内蔓延至海外，受到冲击的储能厂商盈利能力明显下滑。

为此，在会上李乐成部长强调，要加强产能监测、预警和调控，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击知识产权违法行为，引导企业科学布局产能、合理有序“出海”，全力推动产业高质量发展。

推动锂电行业“反内卷”，可谓是深得人心的一件大事。目前，行业协会也开始行动起来了。

10月31日，广东省电池行业协会召开了2025年度会长会议，成立固态电池创新联合体，通过整合产业链上下游资源，实现协同创新，反击内卷；固态电池创新联合体致力于攻克固态电解质、界面稳定性等核心技术；通过AI与数字化推动智能制造升级；构建完整产业链，力争2025-2028年实现半固态电池规模化量产，2028年-2030年推进全固态电池产业化；并推动固态电池千行百业应用场景；并最终让中国企业在固态电池的产业化方面抢占先机，实现领跑，从而巩固中国在电池产业的全球领导地位。