今年六月,曼萨尼约海关查获的违规中国商品弃置量竟然激增了300%!这些货物因违反法规、低报价或涉嫌假冒,最终被进口商“放弃认领”,给港口带来了前所未有的压力。
| 中国违规商品在曼萨尼约港“被遗弃”!
海关数据显示,仅仅在六月,就有高达900个集装箱因货物未满足外贸规定而被登记为“弃置”状态,其中包括仿冒香水、化妆品、手袋、运动鞋、工具、轮胎及纺织品等商品被登记在册,几乎都是假冒伪劣产品、低报价商品以及不符合墨西哥标准的货物。
曼萨尼约海关运营副总监安赫尔·马丁内斯指出,这一现象与近期全国范围打击盗版专项行动密切相关,特别是当主要接收本港转运货物的墨西哥城潘塔科海关也加强查验力度后,遗弃量便开始攀升。
他指出,虽然货物遗弃不影响关税征收(因为商品尚未完成清关),但这些滞留的集装箱需要漫长的查验和处置程序,严重影响了港口的正常运转和吞吐效率。而也因为通过严格核查,2024年1-5月,曼萨尼约海关的税收同比实现了31%的显著增长。
| 海关严打走私,为何进口商选择跑路?
面对海关日益严密的稽查网络,那些试图通过走私、低报价或运输假冒商品蒙混过关的进口商,发现成本和风险变得高不可攀。
假冒伪劣无处遁形:今年以来,海关已查扣192个集装箱的假冒商品,这些侵犯品牌版权的货物在严查下难以通过。包括我们前几日所提到的假冒产品——芭比娃娃(相关文章:墨西哥海关上演集装箱“寻宝记”?6万件假冒玩偶被“一锅端”!)。
危险品与非法物被拦截:查获了三批重要的化学前体原料以及大量假冒香烟等盗版物资。港口当局已多次成功查获用于制造芬太尼和冰毒的关键前体——包括高达6,602升的丙酰氯、21吨冰醋酸以及65升各类化学品。
目前海关的查获重点已从传统的毒品成品(如可卡因、冰毒和大麻)转向了这些隐蔽性更强的制毒化学前体,尽管本港尚未截获成品芬太尼,但对源头的打击显得尤为重要。
马丁内斯说道,进口商选择弃置货物,主要是因为海关加强了对走私的稽查,以及在关税分类上产生了争议,而非海关运作本身的问题。
| 港口告急!如何应对“垃圾围港”?
大量被弃置的违规商品,正在曼萨尼约港区外的堆场堆积如山,导致仓储空间容量受到了影响。
曼萨尼约港是墨西哥唯一跻身全球集装箱吞吐量百强的港口,年处理量约400万标准箱(TEU)。与亚洲一些年处理量高达5000万标准箱的超级大港相比,曼萨尼约仍有巨大的发展空间,而眼前的“弃置潮”无疑是其发展道路上的一个新障碍。
面对这些“烫手山芋”,墨西哥海关有明确的规定:
危险物质:弃置期限仅为3天。
普通商品:弃置期限约为60天。
目前,曼萨尼约港日常运作中,每天仍能安排约3000辆货运车辆进行装卸,其中约2500辆通过“自动调节机制模块”完成清关手续。
| 曼萨尼约技术升级,缉查更严格!
面对日益复杂的走私和藏匿手法,曼萨尼约海关正利用科技,构建一套多层次、高效率的立体查缉体系。
· 伽马射线检测设备:海关目前已部署18台先进的伽马射线检测设备,它们如同港口的“透视”之眼,能够对集装箱进行自动化扫描,精准预警异常货物,大幅提升了初步筛查能力。
· X光机增配计划:为进一步提升效率和查验精度,曼萨尼约海关计划在年内增配14台X光机。X光机成像更清晰,且车辆通过时无需严格匀速。
· 多维度立体查缉:港口配置了专业的验货团队、经验丰富的化学专家以及训练有素的警犬队。对于那些被系统预警或人工识别的可疑集装箱,他们会实施开箱查验,确保货物百分百合法合规。
曼萨尼约港违规商品弃置量激增的现象,是墨西哥海关部门加大打击走私、维护贸易秩序决心的一种表现。未来随着“安全海关计划”的持续深入和海关查验力度的不断加强,合规经营将成为在墨西哥市场立足的唯一通行证。
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更新时间:2025-07-19
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