没有“惊喜”的618，就是最大的惊喜

如果不是刻意提醒，很多人还没意识到，今年618早已开始，而且就快结束了。

原因不外乎两点——

其一，时间太长。今年618提前至5月13日开始，一直持续到6月20日，战线长达一个半月，堪称“史上最长618”。

其二，亮点太少。尽管各大电商平台很卖力的促销，不仅简化玩法，还强调“立减”，但跟往年比，依旧冷清不少。

电商没掀起什么浪花，快递自然也波澜不惊。和电商平台一样，各大快递企业已经连续多年，没有公布618的业绩表现，甚至连618前夕的“旺季动员”干脆都省了。

昨天（6月16日），国家邮政局公布了5月快递运行数据——5月份，快递业务量完成173.2亿件，同比增长17.2%。

形成对比的是，4月份，快递业务量完成163.2亿件，同比增长19.1%。

乍看之下，5月份比4月份多了10亿件，618大促带来的业务量相当可观，但整体来看，快递大盘的表现依旧平稳。

管中窥豹，今年618已经进入尾声，种种迹象显示，今年618，快递再无战事。这一点，似乎已成定局。

01

今年618，快递无战事

今年618为何如此“静悄悄”？

这当然是个宏观的话题，涵括了很多个方面。

比如，促销周期不断拉长，稀释了消费热度。又如，预售机制取消，削弱了预热氛围。再如，商家转向直播带货，减少了对大促的依赖。

站在消费者的角度来看，就很简单。

明眼人心里是有数的，各类电商促销活动就像“跑马灯”一样轮番上场，成为生活里的新日常。据不完全统计，电商领域所衍生出的各类购物节，超过100多个，几乎一年到头都是购物节，基本月月有大促，周周有节日，春节前的年货节、3.8女神节、5.20表白节、6.18、国庆大促，双11、双12、年底还有一波年终大促…

当各种名头的“购物节”成为生活里的新日常，即便线上线下锣鼓喧天，但太多的促销容易造成“审美疲劳”。更为关键的是，随着社会消费需求整体放缓，消费者的需求已经更加理性，大家都在捂紧钱袋子，没有太多钱冲动消费。

当电商促销节的存在感越来越弱，这样的感知也快速传递到快递层面。

以往，每到电商平台的促销节，快递人的心情就变得复杂——

希望它来，又不希望乱来。

可堪对照的是，多年前，每逢618还可以经常看到“快递爆仓”等刺眼的负面评价，这些印象共同构成了“快递618”较为原始的底色。

另一个更为明显的例证是，以往各大快递巨头都很热衷于“炫耀”618首单的成绩，从“两日达”到“次日达”，从“当日达”到“半日达”，一个比一个快，一个比一个较劲。

现如今，有关“快递爆仓”的负面印象淡出了公众视野，“次日达”已是基本标配，“半日达”也并不新鲜。

这番场景，搁数年前很难想象，但是现在，通过多年来的产能积累、组织迭代以及技术升级和管理优化等举措，各大快递企业在迎战618方面，早就习以为常，应对的举措越来越接近常态化。

或许正因如此，就有不少快递人还挺怀念曾经那些年，618大促过后热火朝天的奋战场面。以至于有人如是总结——

618存在的最大意义，就是让618没有意义。

02

没有惊喜，就是最大的惊喜

常有人说，“没有消息就是最好的消息”。

同样，没有“惊喜”的618，对快递行业而言或许才是最大的惊喜。

把视角再放大一些，618 看似平淡，又何尝不是快递行业更加成熟的表现。

今年618期间，电商与快递巨头组团的风向，就能更为直观看到其中的变化——

618前夕，申通作为抖音即时零售领域合作服务商，与抖音电商协同共同构建“次日达”服务矩阵，在抖音即时零售平台向商家推出共享仓服务。

6月5日，淘宝天猫宣布于618期间上线物流服务品牌“极速上门”，首期联合顺丰作为快递合作伙伴，并同步邀请部分商家开启服务公测。

乍看之下，抖音携手申通，淘宝天猫联合顺丰，两者的“卖点”并不同频，但合起来看，都是为了满足客户需求，提升购物体验。

比如，“顺丰&淘宝天猫”一举多得。对于消费者来说是喜闻乐见的，提升了购物体验的便捷性与满意度。对商家而言，“顺丰包邮”本就是金字招牌，如今“顺丰上门”又是一大利器。

再比如，“申通&抖音”互利共赢。抖音即时零售依托“小时达”“次日达”等服务，持续加码即时零售。申通快递凭借全国59个核心城市仓网覆盖及灵活的加盟网络优势，筛选优质服务商定向合作，实现“商家-平台-物流”三方高效协同，强化用户“快时效”感知。

归根结底，作为电商平台竞争的核心资源之一，快递服务环节由此也全面开启了从比拼价格到比拼服务的“高卷”时代。

站在上述角度来看，电商平台主动或被动的“改变”只是表象，顺着他们所指引的路标，有一大方向已经明晰——

当各大电商平台接近完全竞争时，只有赋予消费者更好的服务体验才能成为加分项。

如此来看，618无惊喜，对电商平台和快递企业来说，都不是坏消息。

03

更多“惊喜”值得期待

时代的幕布，正在快速切换。

表面上看，今年618没有“惊喜”，但深层次看，依旧有更多“惊喜”值得期待。

近年来，随着云计算、大数据、人工智能、物联网等新技术的兴起和应用，无人化、智能化等技术装备的全链路改造升级，为快递“收转运派”的很多环节都带来了根本变革，尤其是在末端配送方面，快递无人车规模化落地，数字化工具持续下沉，无人机乘着“低空经济”的东风顺势而起。

就眼下看，行业的种种变局过后，各大快递企业开始逐渐放弃过往的业务旺季竞争手段，而是将更多资源集中在了科技创新、技术赋能等宏大的领域里，替代无止境的“内卷”互掐。

可以预见的是，市场在变，客户需求在变，电商竞争逻辑在变，从快递行业发展和客户体验层面来说，快递行业“内卷式”恶性竞争必然将翻篇。未来，服务升级、技术创新、客户体验等话题，才是快递行业所聚焦的主题。

最起码，没有惊喜是常态，太多惊喜就是惊吓，没有惊喜的618，更能代表快递行业的未来。