投资239.29亿元，太原这个大工程新进展来了！

近日，由集团工程部承建的太原武宿国际机场T3航站楼主楼工程，历经2年多的建设，以展翼之姿腾飞在三晋大地，向着年底基本完工的目标奋力冲刺。

太原武宿国际机场三期改扩建工程是民航局“十四五”机场建设的重点工程，T3航站楼采用“大港湾+三通道”的三指廊构型，总建筑面积约40万平方米，设计旅客年吞吐量4000万人次，货邮年吞吐量30万吨。集团工程部承建的T3航站楼主楼工程总建筑面积约26.7万平方米。据早前规划显示项目总投资239.29亿元。

自开工以来，项目团队发扬北京城建铁军精神，科学统筹、精心部署，克服了工期紧、任务重、施工难度大、场地制约等诸多不利因素，高效推进工程建设。2023年7月21日，完成工程桩施工；2024年6月11日，提前18天实现混凝土主体结构封顶，扭转了施工前期的不利局面，为后续屋盖钢结构等专业施工创造了有利条件；2024年12月31日，高效实现屋盖钢结构封顶目标。目前，1000余名建设者正全力推进二次结构、装饰装修、幕墙和金属屋面的施工，向年底基本完工的目标奋力冲刺。

工程屋盖钢结构为反拱曲面造型，重达3.2万吨，投影面积约11.7万平方米，最大跨度达96米，最大外悬挑长度达27米，最大提升重量达8720吨，最大提升面积达4.6万平方米。面对大跨度桁网异形曲面钢结构安装难题，项目团队联合高校、设计院、实验室进行技术攻关，创新性提出了“化大为小，分区安装、分区卸载、整体合拢、屋面檩托檩条同步提升”的安装方案和“累积+翻转相结合”的提升工艺，实现屋盖钢结构精准高效安装。

项目以科技创新、科技攻关助力工程高标准建设。开发使用“太原武宿国际机场智慧工地管理平台”，进行全流程数字化管控；面对超大平面混凝土结构，采取了不同约束条件下跳仓间隔控制技术，攻克了超长混凝土结构裂缝控制难题；运用BIM建造、数控加工、智能机器人等智慧建造设备和技术，助力工程建设提质增效。

太原武宿国际机场是全国第一个省会级“零碳机场”建设项目，建成后预计光伏年均发电量约1.2亿kWh，年总降碳量11.82万吨，相当于种了657万棵树、增加森林面积7880万平方米，对全国民航系统打造“绿色机场”、对山西省打造能源革命排头兵具有重要的示范和先导作用。

“全力以赴，确保实现年底基本完工目标！”当前，建设者们正以更高昂的姿态迎接夏日“烤”验，在这里挥洒汗水，默默耕耘，力争早日让太原武宿国际机场以全新的面貌在三晋大地腾飞。

来源：北京城建集团