“永州队夺冠承诺送车,老板却删号跑路了?”2026年1月初,湘超联赛刚落幕,永州新兰天集团董事长唐蕾“夺冠赠车”的承诺就成了笑话——球迷还在为球队逆风翻盘欢呼,她却悄悄清空社交账号,留下“41名队员每人一台车”的烂摊子,全网瞬间炸了锅。

有人算过账,按每台车10万估算,41台车得花410万,“这分明是赛前画大饼,夺冠了就想赖账!”也有球迷替球队委屈:“一群平均年龄不到20岁的草根球员,拼到膝盖带伤才拿冠军,结果连句准话都没有?”质疑声中,永州足球协会急得团团转,几次回应“正在协商”,却始终没拿出解决方案,眼看这场冠军狂欢要变成“诚信翻车现场”。
就在舆论发酵到顶点时,一个意外人物突然入局——广汽埃安的杨龙。1月8日,他带着团队现身永州站,在“祝贺永州队夺冠”的电子屏前拍照的视频,瞬间冲上热搜。网友起初以为只是车企蹭热度,“无非是想借冠军名头卖车,能有什么真动作?”毕竟当时零跑等车企都只是发了条祝贺微博,没人敢接“赠车”这个烫手山芋。

谁也没料到,杨龙接下来的操作,直接把“危机”变成了“教科书级营销”。1月9日,广汽埃安突然官宣:成为永州队2026年官方合作伙伴,不搞“41人全送”的笼统承诺,而是发起“最佳阵容全民投票”,让球迷选出13名“最佳贡献者”,每人获赠一台埃安UT super“永冲锋”冠军版,还附加终身免费换电权益。
这个方案一公布,全网瞬间安静了——原本400多万的支出,直接压缩到200万以内,既没让球队空手而归,又用“球迷投票”把话语权交给大众,连之前吐槽的网友都改口:“这招太聪明了!既保住球队面子,又让营销有了互动感。”更绝的是,杨龙还特意强调“永冲锋”冠军版的命名,把球队的拼搏精神和车型绑定,不少球迷直言:“以后看到这台车,就会想起永州队逆风翻盘的样子。”

没人知道,这个方案背后藏着杨龙的“小心思”。作为刚上任昊铂埃安BU销服副总裁的“营销老兵”,他太清楚单纯赠车的弊端:41台车分散注意力,不仅成本高,还容易被质疑“作秀”。而选13人、加投票环节,既制造了话题热度,又让每个获奖者都有“球迷认可”的光环,连带车型也多了层“冠军背书”。
果不其然,方案落地后,广汽埃安在永州的销量直接暴涨30%,不少车主坦言“就是冲‘永冲锋’这个名字来的”。更意外的是,其他城市的球迷也开始喊话:“我们城市球队夺冠,埃安能不能也来一套?”连行业内都把这当成案例分析:“比起撒钱式营销,杨龙这招‘精准破局’,才是真的懂用户、懂传播。”

如今再回头看这场“赠车风波”,从唐蕾的“承诺跑路”,到杨龙的“200万反转”,与其说这是一次营销胜利,不如说这是“懂人心”的胜利——它没回避问题,也没盲目砸钱,而是用最巧妙的方式,把“欠球迷的承诺”变成“大家都认可的惊喜”。
不过,故事还没结束。有消息说,杨龙已经在筹备“湘超冠军车型巡展”,计划把永州队的故事搬进全国4S店。你觉得,这波操作之后,会不会有更多车企跟着学“精准营销”?下次要是有球队夺冠,又会玩出什么新花样呢?
更新时间:2026-01-13
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