近段时间,关于马斯克突然要在美国成立新政党的消息闹得沸沸扬扬,虽然特朗普已经明确表态他就像“一列失控的火车”,但还是有124万选民投出了65.4%的赞成票,而这背后,就是马斯克拥有高达3900亿美元的“复仇基金”。
那么,马斯克成立新党的可能性到底有多大?超过半数的支持者,又代表了什么?
马斯克社交媒体截图
马斯克说得很好听:“美国党,将代表被两党抛弃的80%中间派。”这口号,像极了他卖车时的广告语,漂亮、宏大,让人心潮澎湃。但拨开这层光鲜的外衣,底下埋着的,却是一场关乎几百亿真金白银的复仇。
就在去年年底的大选期间,马斯克和特朗普可以说是如胶似漆。他砸钱、站台,用整个X平台为特朗普摇旗呐喊,亲手把他送回了白宫。那时候的特朗普真的将马斯克视为自己的贵人,还特地为他设立“政府效率部”,满足他从政的梦想,让他风光无限。
可蜜月期还没过半年,特朗普就翻脸了。他推出了一部叫《大而美法案》的议案,说是为了振兴经济,刀刀却都砍在马斯克的大动脉上。取消电动车补贴,每卖一辆特斯拉,马斯克就少赚7500美元。
更狠的是,法案直接废除了燃油车的碳排放罚款。这等于端掉了特斯拉每年近30亿美元的“碳积分”生意,这是特斯拉最轻松、最稳定的利润来源。马斯克气得在X上破口大骂,说这法案“荒谬、令人作呕”。
特朗普签署“大而美”法案
后来的剧情就简单了,马斯克被踢出白宫,特朗普被揭了老底,当时马斯克就提出要成立“美国党”,可在经过和特朗普的几轮隔空骂战后,他还是败下阵来。他说自己“错了”,特朗普笑言“你不用回非洲了”。
然而,没过多久,马斯克再度卷土重来,这次直接在网上发起了投票,“美国党”应运而生,这时候特朗普才明白自己被耍了。可以说,“美国党”的出现,不是献给美国的礼物,而是马斯克递给特朗普的一把刀。
面对马斯克的宣战,特朗普的反应,成了一场教科书级的政治表演。市面上流传着两个版本的故事,一个比一个精彩。A面是温情脉脉的。特朗普发文,字里行间透着一股“心痛”:“看到埃隆彻底脱轨,我很难过。”
他解释说,自己只是取消了不合理的电动车配额,还拒绝了马斯克想安插亲信掌控NASA的非分之想。这番话,滴水不漏。既把自己塑造成了为国为民、不畏资本的硬汉,又暗示马斯克格局太小、因私废公。他像个无奈的长辈,给足了面子,也划清了界限。
B面可就是另一幅嘴脸了,据说,特朗普在私下里直接开喷:“没了补贴,他可能就得滚回南非老家!”他还放出风声,要彻查SpaceX跟政府签的每一份合同,甚至暗示马斯克精神有问题,需要“专业人士”的帮助。消息一出,特斯拉股价应声跳水,一周蒸发上千亿美元。
A面和B面,到底哪个才是真实的特朗普?或许都是。对公众,他展现克制与风度。对马斯克本人,他露出獠牙,用最直接的语言传递威胁。这位老辣的政客,懂得对什么人说什么话,他既要稳住自己的基本盘,又要敲打这个不听话的亿万富翁。
然而,无论特朗普是出言威胁还是安抚,马斯克似乎铁了心要成立新党,毕竟有着3900亿美金的身家做后盾,他甚至都不需要在单独寻找资金。可以说,不论动机是公是私,马斯克的出现,实实在在地撕开了美国政治的一道口子,因为,这些年,美国人太压抑了。
民主党在象牙塔里辩经,纠结于环保、性别和种族议题,离普通人的柴米油盐越来越远。共和党则在特朗普的带领下,一路向右狂奔,除了煽动对立,似乎也提不出什么解决办法。两党像两堵越垒越高的墙,把中间大量的选民晾在了原地。
他们觉得被抛弃,找不到任何一个能代表自己说话的人,马斯克,恰好填补了这个巨大的无人区。他不左不右,更像一股“科技-自由主义”的龙卷风。他手握X平台这个全球扩音器,掌控着特斯拉和SpaceX这两个最具未来感的品牌。
最重要的是,他身后站着一群狂热的年轻人。他们不看传统电视,不读党派报纸,他们只信马斯克。这是一种全新的政治力量,不靠组织,不靠媒体,全凭个人魅力和社交网络,形成了一个强大的影响力闭环。
当特朗普的前白宫通讯联络主任,和“鲨鱼坦克”的亿万富翁马克·库班,都站出来力挺“美国党”时,信号已经非常明确:这不是马斯克一个人的战争,而是一股对旧秩序不满的资本与精英力量,开始集结。
然而,理想很丰满,但现实是美国政治那一道道铜墙铁壁,在美国搞第三党派,比造火箭可男的多。
党派注册、选票资格、辩论门槛……每一步都是一个烧钱的无底洞。想让“美国党”的名字出现在全美50个州的选票上,马斯克需要找人收集超过2000万个签名。这对于没有任何政治资源的马斯克来说,几乎是一个不可能完成的任务。
更致命的是“赢者通吃”的选举人制度,1992年,亿万富翁罗斯·佩罗拿下近19%的普选票,风光一时,结果却是一张选举人票都没捞到,纯粹当了回搅局者。马斯克或许有花不完的钱,但钱也买不来选票。
亿万富翁佩罗1992年竞选总统失败后,于1995年成立改革党,1996年再次冲击总统宝座未果
而且,直到今天,“美国党”除了一个响亮的口号,连一份完整的施政纲领都没有。税收、医保、外交、枪支……这些关键问题,它一概模糊处理。这种模糊,既能吸引所有人,也可能最终无法留住任何人。
不过,即便困难重重,马斯克也已经让共和党寝食难安,他威胁要资助那些反对《大而美法案》的共和党议员,在党内初选挑战现任者。民调显示,愿意考虑“美国党”的,恰恰是共和党最核心的男性选民群体,不得不说,特朗普的执政根基,已经被撬动了。
当马斯克把自己押上赌桌时,他的商业帝国也成了抵押品。在德国,因为马斯克公开支持极右翼政党,特斯拉销量暴跌近六成。这边美国刚取消补贴,那边中国就把特斯拉纳入了“新能源下乡”的扶持名录。这种鲜明对比,像一记耳光,火辣辣地抽在马斯克脸上。
更可怕的是,拉斯维加斯的服务中心被人纵火,充电桩里被塞进了爆炸装置。特斯拉这个品牌,正在从科技先锋,沦为政治泄愤的靶子。当一个企业家和政治捆绑得太深,他的企业,就成了风暴中那艘最危险的船。
这不再是马斯克一个人的故事,而是科技巨头对传统政治秩序的一次猛烈冲撞。当庙堂之上无法回应江湖之远,资本和代码就开始自己谱写规则。美国的年轻人正在醒来,他们厌倦了老政客的陈词滥调,宁愿相信一个敢于打破规则的狂人。
这背后,是一个国家最深的焦虑。马斯克这颗陨石,究竟是会砸出一个新世界,还是只留下一地狼藉?没人知道。但美国政治的天,确实是被撕开了一道口子,不是吗?
信息来源:
国际在线2025-07-06《马斯克宣布成立“美国党” 决裂还是施压?》
北晚在线2025-07-11《马斯克成立“美国党”,分析:历史上美国诸多“第三党”来去匆匆》
更新时间:2025-07-14
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