国际合作中很少见到这么直白的场面。

在8月18日第三届“中俄互利萌芽”论坛上，俄罗斯工贸部长阿里哈诺夫面对咱中国驻俄大使张汉晖，直接抱怨中国商品对俄出口太多，导致当地一些市场饱和，甚至暗示可能调整对华贸易策略。

俄罗斯的抱怨，所采取的行动

这场面确实罕见。在喀山论坛上，俄方高层一改往日外交辞令，开门见山地表达了担忧。

阿里哈诺夫部长直言，虽然过去几年中俄贸易增长迅速，但2025年上半年出现了9.1%的下滑，这不是好兆头。

他进一步指出，由于中国商品大量涌入，俄罗斯一些细分市场已经接近饱和。俄方未来可能需要调整与中国的贸易策略，减少对进口商品的关注，更注重中国对俄投资与技术转让。

当场听到这些话的包括咱中国驻俄大使张汉晖、驻喀山总领事向波，以及俄总统顾问列维京等高官。这种当面直言的做法在外交场合确实不太常见。

看看具体数据，就能理解俄方的焦虑了。2025年上半年，中俄贸易额确实不太乐观。

中国对俄出口下降了8.4%，而自俄进口也减少了9.6%。就连一直被称作中俄贸易“压舱石”的能源领域也表现不佳。

俄罗斯对华石油出口量同比减少10%，液化天然气出口更是大幅下降22.4%。这些数字背后是俄罗斯实实在在的财政收入损失，难怪他们着急了。

中国制造在俄罗斯确实越来越受欢迎。2024年前11个月，中国对俄出口汽车达到106万辆，是墨西哥市场的两倍多，俄罗斯成为中国汽车最大出口市场。

中国品牌的手机、电脑等电子产品在俄罗斯市场的渗透率已经超过60%，增长空间有限了。

俄罗斯消费者喜欢中国商品的性价比，但俄方担心这样下去会导致本国产业空心化。这种又爱又恨的矛盾心理，成了俄方当面抱怨的内在原因。

俄罗斯不只是抱怨，已经采取了实际行动。从2025年1月起，俄罗斯大幅提高汽车进口关税，部分车型关税涨幅超过30%。

同时俄方还对中国汽车实施更严格的认证审查，甚至公开指出三个中国汽车品牌“存在严重缺陷”。

这些政策明显是在倒逼中国企业从单纯出口转向在俄本地化生产。像吉利、奇瑞等车企已经在俄罗斯建厂，并计划将本地零部件采购率提升至50%以上。

俄方所希望的合作模式，咱中国的回应

俄方希望从根本上改变合作模式。阿里哈诺夫部长明确表示，希望中国加大对俄投资，特别是在能源深加工、高端制造、数字经济等领域。

这在中俄5月签署的联合声明中也有体现。双方同意优化贸易结构，提升高科技产品比重，支持在北极LNG-3项目、氢能产业链等领域开展技术合作。

比如中俄正在合作开发新一代小型核反应堆，计划在2030年前建成示范项目。这种“技术换市场”的模式，既能帮助俄罗斯提升产业竞争力，又能为中国技术输出找到新渠道。

面对俄方的调整，咱中国的回应既务实又有前瞻性。在喀山论坛期间，中方宣布成立“鞑靼斯坦共和国中国企业投资促进中心”，专门为中国企业在俄投资提供政策咨询和项目对接。

这标志着中国对俄合作模式正在升级：从单纯卖商品转向共建产业链。

中国企业在俄罗斯的投资也不再局限于贸易公司，而是向产业链上游延伸。比如绥芬河的木材加工企业将俄罗斯进口的针叶板材深加工，附加值提升3倍以上。

能源合作仍然是中俄经贸的重头戏。中俄东线天然气管道2025年满负荷运行后，年输气量将达380亿立方米，能满足1.3亿户家庭用气需求。

在新能源领域，双方计划在北极航道开发、氢能储能等方面开展合作。中俄正在联合研究人工智能驱动的能源管理方案，应对数字经济带来的能耗增长。

这种“传统+新兴”的能源合作模式，既保障了咱中国的能源安全，又帮助俄罗斯开拓了替代欧洲的稳定市场。

为应对贸易摩擦和技术合作中的法律问题，中俄正在推动建立联合商事仲裁机构，专门处理两国企业间的纠纷。

双方还在探索建立“中俄联合科技园区”，聚焦人工智能、量子计算等前沿领域，目标是在2030年前实现关键技术本地化生产。

这种机制化合作能有效降低投资风险，让技术合作更可持续。毕竟中俄经贸关系已经发展到需要制度保障的阶段了。

中国企业在俄投资已经为当地带来实实在在的好处。据统计，中国在俄企业直接雇用了超过10万名俄罗斯员工，这还没算上间接带动的就业岗位。

在俄罗斯远东地区，中国企业通过木材深加工、食用菌生产等项目，把原料优势转化为附加值产品，推动当地就业和税收增长。

这种“进口原料—本地加工—本地销售”的模式，既降低了物流成本，又带动了俄罗斯就业，实现了真正意义上的互利共赢。

中俄经贸关系正处在转型升级的关口。俄罗斯当面抱怨中国商品太多，反映了双边贸易从高速增长转向高质量发展过程中的必然调整。

从单纯商品贸易向产业链融合转变，从能源合作向高科技领域拓展，中俄经贸合作正在经历一场深刻变革。这种转变不是谁输谁赢的零和游戏，而是双方适应新形势的必然选择。

相信通过双方共同努力，中俄经贸关系一定能实现更加健康、可持续的发展，继续为两国人民带来实实在在的利益。

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参考资料：

俄媒：中国汽车品牌在俄罗斯出租车领域受欢迎

2025-02-27 17:13·海外网