博乐东站今年首发石灰石专列

5月10日，一列满载石灰石的货物列车从阿拉山口站博乐东站鸣笛启程，驶向下南泉站，标志着阿拉山口站与博尔塔拉蒙古自治州辰博矿业有限公司合作的“公转铁”项目正式启动。该项目计划5月发运石灰石5万吨，不仅有效降低了企业运输成本，还减少了运输过程中的碳排放，为货运增运增收提供了坚实保障。

针对博州辰博矿业长期依赖公路运输导致的成本高、效率低等问题，阿拉山口站为其量身定制了“公转铁”运输解决方案。该方案创新采用35吨敞顶箱“站到厂”全程物流模式，通过“装箱不落地、卸车不扬尘”的绿色作业方式，有效解决了传统散装运输中的粉尘污染难题。首趟专列已成功开行，满载55组石灰石，单趟运量达3520吨；后续计划保持日均1列的常态化开行频次，全力保障5万吨月运输目标的顺利兑现。

“我们创新采用‘整列直达+灵活编组’的混合运输模式，动态匹配企业产销节奏。针对石灰石易碎、怕湿的特性，提前与辰博矿业精准对接，结合客户需求定制专属运输方案，实现‘生产即装箱、到站即发运’，为企业减少运输过程中的货物损失。

——博乐东站货装值班员 魏晓东

作为丝绸之路经济带核心枢纽，阿拉山口站持续深化“营销+组织”双轮战略。通过组建专业营销团队走访博州12家重点企业，系统摸排生产运输需求并建立"一企一档"动态数据库，今年已新增“公转铁”项目10个。同步建立“三优先”保障机制，优先配空、优先装车、优先发运，合理优化车辆、装卸人员、机具配置，提升列车周转效率。

“阿拉山口站深入践行‘服务是最好的营销’经营理念，通过前移服务端口、深化产业链对接，实现运力精准匹配与‘公转铁’项目靶向开发。今年已促成博州地区石灰石、皮棉等6类产品纳入阿拉山口站重点运输目录。”

——阿拉山口站技术科助理工程师 王凯

阿拉山口站以博州辰博矿业“公转铁”项目为支点，成功撬动地区物流结构调整与产业升级的良性循环。随着一系列定制化铁路物流产品的持续推出，这条钢铁动脉正日益成为新疆铁路转化地区资源优势、助推经济社会高质量发展的绿色引擎。