一箭六星！朱雀二号改进型遥二运载火箭有何新亮点？｜封面深镜

封面新闻记者 边雪

朱雀问天，势起东风。

北京时间2025年5月17日，朱雀二号改进型遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将搭载的长沙天仪空间科技研究院有限公司研制的包括 SAR，多光谱的6颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务获得圆满成功。

发射瞬间。

十年前，作为国内首家从事运载火箭研发的民营企业，蓝箭航天顶着压力迈向逐梦苍穹的征途，十年后，朱雀二号运载火箭已经完成了它的第五次飞行。

此次任务飞行过程平稳、轨控精度高，全面验证了该型火箭在中等重量任务中的运载能力与工程成熟度。作为继遥一任务之后的关键飞行验证，朱雀二号改进型遥二火箭体现了优化状态下的连续性验证能力，展现出其在复杂任务构型中的高度适配性和系统可复现性，为后续高密度商业化发射任务打下坚实基础。

“在政策、资本、重大项目等利好因素下，今年国内卫星互联网重大工程加速实施快速部署，行业市场规模将快速增长、卫星下游应用行业也将进入新的发展阶段。”蓝箭航天董事长兼CEO张昌武告诉封面新闻记者，在科技创新方面，有望实现火箭回收复用技术，从而降低发射成本、提高发射频次，提升总体运力水平，推动行业进入规模化发展阶段。

本次发射有何亮点？

朱雀二号是全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭，其改进型为我国首款采用全过冷加注的双低温液体运载火箭，集成大推力液氧甲烷动力系统、钛铌合金大推力喷管制造技术和单层共底贮箱结构等核心创新，最终可实现500公里太阳同步轨道4吨级运载能力，面向低轨和太阳同步轨道任务，正逐步成长为服务中国商业航天主力市场的核心平台。

据蓝箭航天工作人员介绍，遥二火箭整体延续遥一的成熟结构配置与控制策略，在本次任务中首次配备直径4.2米、全长8.7米的复合材料整流罩，显著增强了对多类型、多尺度载荷的兼容能力，进一步提升整箭任务适应性。

火箭采用两级构型。一级搭载4台天鹊12A（TQ-12A）液氧甲烷发动机并联，单台海平面推力720千牛，提供强劲推力及姿态控制能力；二级采用真空推力836千牛、具备60%节流工况与三次启动能力的天鹊15A（TQ-15A）发动机，配合云鹊（YQ-10）辅助动力系统，支持推力调节、变轨控制、末速修正等多项精密操作，满足高复杂度任务需求。

在持续优化基础上，遥二火箭相较首飞型号在多个关键环节实现升级，包括：发动机推力提升、取消一级氧排放连接器以简化流程、整流罩由金属材质升级为复合材料等，显著提升了任务响应效率与系统稳定性。

商业航天发展前景广阔

值得注意的是，本次发射原定于5月15日，因发射场安排发射推迟。封面新闻记者从蓝箭航天获悉，根据现场指令，发射任务暂时终止，这是对于飞行安全的严格把控，也是航天任务科学决策的一部分。

为进一步提升发射期间的安全保障等级，确保各系统运行有序可控，本次任务对现场观礼规模进行了适度优化。同步推出了《朱雀问天》线上观礼活动，通过升级观礼模式、引导线上参与，不仅有效降低了现场人员密度，也大幅提升了任务调度与指挥效率。

此次调整不仅是对安全运营的科学考量，更是积极推动新质生产力发展的具体实践，契合当前商业航天领域数字化转型的大趋势。借助线上观礼这一形式，用更加高质量的数字化呈现手段，为广大公众带来沉浸式、实时化、知识化的火箭发射观礼体验。

十年为序，砺器成箭。张昌武告诉封面新闻记者，可重复使用运载火箭技术的突破是缩小差距、降低发射成本、提升发射频率的关键所在。“这一技术不仅是蓝箭航天的重点攻关方向，也是国家实现航天强国目标的核心牵引。”