现在当个外卖员都不好干，这不在上海光8月份一个月，就曝光出来了两起外卖员不能自由进下去的事件。

并且更加让人想不通的是，既然业主都点外卖了，这不等于里卖买房子的人都同意了，结果物业还不同意外卖员进去，那这件事到最后是怎么处理的？

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小区都不让进还怎么送？

就在8月10日不少媒体曝光，在上海某小区外卖员集体堵门，场面看起来十分的“壮观”，三大外卖平台的骑手都到场了。

被不少网友戏称“三大派围攻光明顶”，其实外卖小哥们也不是自己想要堵在这里的，主要还是因为这个小区不允许外卖员进入。

导致很多外卖员的订单都已经超时了，还没送到业主的手中，甚至有些外卖员表示，以后即便是加价都不来了。

要知道外卖员群体本身都比较团结，毕竟大家送外卖相互之间都认识，现在你这个小区不让外卖员进入，那出现这样的景象也不算是很让人意外。

但很让人想不通的一点是，物业作为一个小区的服务方，应该是给业主提供更好的服务，现在他们这一栏。

直接让那些点外卖的业主只能饿着肚子了，这难道是业主想要的吗？并且业主本人点外卖，肯定能想到外卖员要进小区内。

这不就等于是默认了外卖员进小区的行为，而且现在不少小区那修建的是越来越大，楼也是很多，要是上面的号码不明显。

外卖员即便是进去了还要有一定的时间去找自己送的外卖到底是哪栋楼的，之久等于哪怕是外卖小哥和物业达成折中方案。

比如允许外卖员进入，但不让骑车进入的话，那送餐超时的可能性还是很高的，到时候就会出现一种状况，那就是即便是业主加钱要买外卖，依旧没人去送。

为啥不让外卖员进？

其实要是大家从物业的方向考虑，这件事好像物业做的也没错，毕竟晚上光线，没有白天好要是外卖员在里面为了防止送超时，给骑车速度提高。

那就有发生危险的可能，毕竟物业也是为了业主的安全在思考，这件事到最后是民警到场调解，这件事才算是暂时过去了。

其实在上海这样类似的事情也不是没有发生过，比如在8月7日就有媒体曝光，上海一个小区的外卖配送方式很容易超时。

在这个小区中，外卖员送外卖要在小区人员的陪同下乘坐摆渡车，按照顺序去送外卖，这样一来比起其他的小区。

这个小区送餐所需要的时间，要长十几分钟，甚至有的时候会直接超时，对于这样的送餐方式，不少骑手都感觉到十分的反感。

并且更加无法让人理解的是，送快递的都能进去为啥就送外卖的需要陪同，而这样的差异就和快递、外卖工作方式的不同有一定的关系了。

首先快递相对是比较固定的，他们不会在小区中到处骑车走，并且一般骑行的速度也是较为缓慢，并不会为了什么所谓的订单超时就将骑车速度变快。

但外卖就不一样，如果外卖员不急那就是还好，骑车速度也不会很快，但要是快超时的时候，那外卖员的骑车速度不可避免就会加快。

要是因为这个原因，外卖员再撞上业主，那到时候物业身为服务的一方，可能也存在一定的责任，所以为了保证业主的安全，就对外卖员的进入进行了规定。

能找到合适的解决方案吗？

在这次外卖员堵门的事情中，一些视频就展示出，不少外卖员直接给业主掏钱餐也不送了，自己宁愿是赔钱，都不受这口气。

甚至一些骑手直接就把外卖给瓜分了，其实虽然这不会让业主有经济上面的损失，但还是不提倡这样做的。

毕竟业主本身又没做错什么，他们在晚上点餐也是想着吃口饭，但现在却吃不上了，到时候还是需要下来吃。

而这些外卖小哥，看似是为了争口气任性了一次，但这对他们本人也是有影响的，甚至等上头的感觉一下来，看着自己多掏出来的钱，也会感觉比较后悔吧。

那就没有一个解决的方案吗？其实从这些外卖员的动作中我们也能看出来，这些小哥不是真是想要闹事的。

更多还是想给餐能送进小区，毕竟大家出来都是工作的，都不容易相互理解一些也就过去了，并且从骑手浩浩荡荡人数众多的队伍中我们也能看出来。

这里的业主数量并不少，那物业不让这些骑手进去，本身也是损害了业主们的利益，外卖员堵在这里也是真的没招了。

其实外卖员不让进小区的地方也不是没有，但都有一个合理的解决方案，像是可以放到门卫处，让业主自己来拿。

又或者小区有专门给业主送餐的保安，能保证小区内安全的情况下，还能让业主能准时吃到可口的饭菜，顶多就是骑手给物业一两块钱就行了。

要是物业“一刀切”，不让外卖员进入，还没有合适的解决方案，那就很容易引起外卖小哥的集体不满，就像这次就是这样。

最后屏幕前的你对于上海某小区不让外卖员进入送餐有怎样的看法呢？欢迎大家在评论区积极讨论。

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