港媒：中国开始建造太空电磁轨道发射系统，与战争能力息息相关？

香港《南华早报》爆了个猛料，说是中国正在造个大家伙——“巨型电磁轨道发射系统”。

外媒那帮人，调子大家都猜得到，张嘴闭嘴就是往“战争能力”上扯，标题起得惊悚，叫什么“中国正在建造巨型电磁炮”。

这哪是什么新奇玩意？不就是传了好几年的“腾云工程”配套设施吗？说大白话，这就是给航天飞机造的一把“超级弹弓”。

现在的航天发射，基本还在靠化学燃料火箭。拿马斯克的“星舰”来说，再怎么回收，也是在那烧油。电磁轨道发射就不一样。

它的逻辑简单粗暴：用电磁力把几百吨重的航天器，在地面的真空管道里加速，速度能飙到好几马赫，然后像扔标枪一样扔出去。等飞到高空，航天器自带的发动机再点火入轨。

这玩意儿有多狠？早在山西大同以及山东济南就搞过低真空管道磁悬浮的高速试验。 记得2024年那时就测试到了时速1000公里以上，到了今年，这技术显然到了工程化落地的阶段。港媒这次爆料，估计是卫星拍到了在戈壁滩或者山区里铺的那条“通天长轨”。

外媒为啥急眼？因为他们觉得这东西“攻守兼备”得让人睡不着觉。

确实，这不仅仅是省钱的事。如果这套系统跑通了，把载荷送上天的成本能从每公斤上万美元，直接干到几十美元。以后我们寄个快递去空间站，比寄顺丰到新疆还便宜。这对商业航天来说，简直是降维打击。

技术这东西，从来没有绝对的民用与军用界限。 能把50吨的航天飞机扔进轨道，自然也能把别的东西以高超音速扔到地球任何一个角落。

如果真的爆发冲突，跑道被炸了，机场瘫痪了，但这套深埋地下或者经过加固的电磁轨道还在。它不需要漫长的燃料加注时间，也不需要复杂的发射塔架。

通上电，“嗖”的一下，侦察卫星补位了，或者某种高超音速飞行器就出发了。这种快速响应能力，才是现代战争最看重的“唯快不破”。

美国宇航局早在上世纪90年代就动过这念头，想搞这种轨道发射。结果技术太难，钱不够，最后流产了。现在看着我们把图纸变成了钢筋混凝土，他们心里能平衡吗？

马伟明院士说过，要领先就领先美国。福建舰上的电磁弹射已经验证了在“能量管理”上的绝对实力。现在，这股力量从海面延伸到了陆地，直指苍穹。

不过，大家也别被外媒带了节奏，觉得我们要搞星球大战。

中国人搞基建，骨子里带着一种“修路”的情结。从丝绸之路到高铁，以及现在的太空电磁轨道，本质上都是为了“通达”。这套系统一旦建成，就是一条通往宇宙的“高速公路”。

前两天翻看资料，看到科学家在论证这套系统时提到一个细节：为了让宇航员在加速时不至于把胆汁吐出来，轨道设计需要极长的缓冲距离，甚至可能要修几十公里长。

这哪是武器啊，这就是现代版的万里长城。 以前的长城防的是匈奴骑兵，现在的这条“长龙”，防的是我们在太空时代被人卡脖子。

现在的局势，2026年的世界并不太平。地缘冲突此起彼伏，大家都在暗暗较劲。中国这时候亮出这个“大工程”，其实就是一种无声的宣言：我们有能力把战争挡在国门之外，也有能力把目光投向更远的星辰大海。​

所以，当外媒还在那酸溜溜地讨论“战争威胁”时，我们不妨淡定点。这就是中国人的浪漫——不仅要有保护家园的铁拳，还要有去月球上种菜的本事。

如果问这东西啥时候能坐人？觉得还得等等。但既然轨道已经开始铺了，那趟开往春天的“太空列车”，肯定不远了。

参考文献

《南华早报》 （South China Morning Post） - China builds giant railgun to launch hypersonics into space