蓝箭航天（国内民营液氧甲烷火箭龙头）相关上市公司，核心分为直接 / 间接参股与核心供应链两大类，以下为截至 2026 年 2 月的权威梳理（信息仅供参考，不构成投资建议）。
一、直接 / 间接参股上市公司（股权关联）
1. 金风科技（002202.SZ）
- 持股比例：直接持股 8.3028% + 间接持股 1.7934%，合计 10.0962%，为 A 股最大机构股东。
- 关联逻辑：早期战略投资，新能源与航天产业协同，深度参与蓝箭融资与战略规划。
- 受益点：蓝箭 IPO / 估值提升带来直接股权增值，朱雀系列量产带动业务协同。
2. 斯瑞新材（688102.SH）
- 持股情况：直接参股（投资约 0.2 亿元）。
- 核心价值：股权 + 业务双重绑定，同时为蓝箭 “天鹊” 发动机推力室内壁全球独家供应商。
3. 诺瓦星云（688587.SH）
- 持股比例：直接持股约0.8189%（2025 年 12 月受让）。
- 业务协同：为蓝箭提供箭载显示与控制设备，配套发射监控与指挥系统。
4. 张江高科（600895.SH）
- 持股方式：通过张江燧锋基金间接持股约0.94%，投资规模 1.5 亿元。
- 协同：导入上海航天产业资源，享受产业与投资双重收益。
5. 鲁信创投（600783.SH）
- 持股方式：通过旗下多只基金间接参股（具体比例未公开）。
- 定位：财务投资，分享蓝箭成长与 IPO 红利。
二、核心供应链上市公司（业务深度绑定）
按火箭系统分类，壁垒与价值量由高到低：
1. 发动机系统（天鹊系列，价值占比最高）
- 斯瑞新材（688102）：推力室内壁独家供应（纳米晶铜合金，耐 3000℃），单箭价值约 300 万元，锁定 3 年 30 发订单。
- 铂力特（688333）：发动机推力室 / 喷嘴3D 打印，批量供货，降本增效。
- 派克新材（605123）：发动机机匣、涡轮盘大型环锻件，单箭 1000–1500 万元。
- 航宇科技（688239）：发动机钛合金精密锻件，适配可回收轻量化。
- 雷赛智能（002979）：天鹊 B 发动机专用伺服电机独家供应，单台约 400 万元。
- 抚顺特钢（600399）：发动机高温合金材料，单箭约 300 万元。
2. 箭体结构系统（朱雀三号核心）
- 超捷股份（301005）：一级尾段、整流罩独家供应商，单箭 2500–3000 万元，锁定 2026–2028 年 30 枚订单。
- 宝钛股份（600456）：钛合金板材 / 锻件，箭体轻量化核心材料。
- 飞沃科技（301232）：高精度紧固件、发动机 3D 打印部件，适配可回收重复使用。
3. 电子 / 测控 / 阀门系统
- 航天电器（002025）：箭上连接器、继电器，电气系统核心。
- 高华科技（688539）：箭载传感器网络（每箭 1600+），可回收监测关键。
- 大族激光（002008）：发动机喷管激光焊接技术，朱雀三号 80 吨发动机 800 条焊缝采用。
- 豪能股份（603809）：特种阀门、箭体连接件，单箭约 500 万元。
三、受益梯队与核心逻辑（2026 年）
梯队 | 代表公司 | 核心逻辑 |
第一梯队（确定性最高） | 金风科技、斯瑞新材、超捷股份 | 股权 + 独家供应 + 长单锁定，直接受益 IPO 与量产 |
第二梯队（弹性较强） | 铂力特、派克新材、宝钛股份 | 核心部件 / 材料，订单随发射量快速增长 |
第三梯队（长期布局） | 航天电器、大族激光、豪能股份 | 配套电子 / 制造，受益商业航天行业扩张 |
四、风险提示
- 蓝箭航天IPO 进度不及预期，会影响股权兑现。
- 火箭发射失败 / 技术迭代会导致订单波动。
- 商业航天行业竞争加剧，配套份额与价格会有一定承压。
- 以上信息基于公开资料整理，不构成投资建议。
入市有风险，投资需谨慎。
以上内容仅为个人观点，不作为投资建议。
