中国航空新闻网讯:据外媒6月24日报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)表示,由于波音公司未能提供充分的培训、指导和监管,最终导致一架新型737MAX飞机在2024年1月发生门塞脱落事故。
NTSB对波音的安全文化提出严厉批评,指出波音在生产过程中未能给阿拉斯加航空的737MAX9飞机的门塞安装四个关键螺栓,同时还谴责美国联邦航空管理局(FAA)监管无效。
NTSB主席詹妮弗·霍门迪表示,这起事件本可以完全避免,因为波音在内部审计、报告及其他场合中已多次发现存在未经授权的生产问题,且这些问题已持续至少十年。这起事故还促使美国司法部展开刑事调查,并认定波音违反了其在2021年签署的延期起诉协议(DPA)。
FAA表示,自阿拉斯加航空门塞脱落事故发生以来,其对波音的监管方式已发生根本性改变,并将继续加大监管力度,确保波音解决系统性的生产质量问题。此外,虽然波音已有所改进,但目前不会解除对其737系列飞机的产能上限。
NTSB还披露,波音在生产过程中对737MAX9门塞关键螺栓的拆卸与重新安装未留下任何书面记录,至今也未查明具体是哪些员工参与了这一操作。
更新时间:2025-06-28
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