这就是德国的宿命！有能力发动世界大战，却没能力成为世界大国

仔细琢磨德国这个国家，确实颇为有趣。其曾以惊人之力将世界卷入两次大战，却始终未能成为真正的世界大国，仿佛命运被某种历史逻辑紧紧束缚。

你或许会感到奇怪，为何是德国？有资料表明19世纪后期统一后的德国，一经出现便使欧洲格局发生了变化。1871年普鲁士于凡尔赛宫镜厅宣告德意志帝国成立，这个姗姗来迟的民族国家怀揣着较为强烈的“追赶焦虑”。其工业革命来临得较为迅速，到1900年钢铁产量就位列欧洲前列了，但是殖民地瓜分那时候早已结束了。这样的实力与地位不相匹配，如同一根刺扎在民族的心里边。

一战后《凡尔赛和约》很多严苛条款将焦虑放大，德国割地又赔款，第一笔赔款相当于当时50亿美元金马克，可购买500万套别墅，而那时全德人口才3500万。经济学家凯恩斯就警告这会出现大事，结果经济危机一到马克贬值到以兆计算，普通人的储蓄一下子就变成只能购买几个土豆的废纸，这种绝望感为极端思想的滋生营造出最肥沃的土壤

希特勒的纳粹党便利用这一点，打着“国家社会主义”的旗号，一方面承诺消灭失业、撕毁和约，另一方面巧妙包装民粹主义，还在1933年将五一节定为“全国劳动节”，对十万工人呼喊“尊重劳动”，却转而查禁各地工会，这种借助控制国家来达成个人独裁的手段，有人称其为“法西斯社会主义”

那么德国为何能够如此快速地重整军备？我认为其背后存在着特别的动员机制。第二次世界大战之前德国推行“闪电战经济”，乃是其国力难以支撑持久战的一种选择，希特勒通过发行国债来建设高速公路、兴办大众汽车以制造就业繁荣的假象，但是款项该如何偿还，当时的经济部长沙赫特都想不出办法，只能寄希望于通过战争掠夺来进行抵偿，这种赌徒式的逻辑便将全国拖入了战争的轨道之中

西方大国的绥靖政策，可惜使得那辆战车加速前行。从日本侵华时国联提出“国际共管”提议，到德国进军莱茵区时法国保持沉默，再到慕尼黑协定出卖捷克斯洛伐克，每一次退让侵略者就更加嚣张，特别是签订《慕尼黑协定》时连捷克代表都被赶出会议，这种傲慢的妥协现在看来如同给战争发放通行证一般

德国具有悲剧性，由于其战略格局天生受到限制，在欧洲中部且四周没有可防守的险要之地，一直面临多线作战的压力。即便依靠“铁血政策”一时占据上风，长期而言肯定会有消耗。在第二次世界大战中，苏联战场成为泥潭，还有美英的夹击，第三帝国存续了12年4个月便走向崩溃，比希特勒吹嘘的“千年帝国”短很多。

战后德国的重生出现了反转，阿登纳政府主动去对犹太人进行赔偿，勃兰特在华沙进行一跪，还有深度融入欧洲一体化，使得德国在道德和政治方面重新站稳脚跟，不再想着武力扩张，而是借助经济合作成为欧盟核心，放弃“世界大国”的那种想法，反而让它拥有了另一种影响力

从某一角度而言，德国两次试图挑战世界秩序的行为，恰好彰显出传统霸权之路行不通。殖民扩张时代结束以后，依靠战争来改变地位已无出路。如同二战后建立的国际秩序所呈现的那样，大国的责任不在于统治，而在于构建平衡

一场辩证法的演示犹如德国的宿命，追逐霸权便失去影响力，承认局限便获得空间。历史告知人们，真正的强大不在于能够进行多少场战争，而在于是否能够带动区域共同发展，这是后发大国应当好好思考的事情