南海北部海域正上演着一场规模空前的工程奇迹，宣德群岛的吹填作业已进入关键阶段。

这个由8座岛屿、6座沙洲和7座暗滩组成的岛群，正在以“七星连珠”的格局加速成型。

外界好奇，在越南、菲律宾等国的持续觊觎和美国频繁介入的背景下，中国为何能稳步推进这项总面积将超30平方公里的超级工程？这座“南海第一大岛”的战略价值究竟有多大？

“造岛神器”不止快，更要稳

宣德群岛能建这么快，全靠“天鲲号”这个大家伙。

这艘被称为“国之重器”的绞吸挖泥船，作业能力刷新了全球纪录，每小时能挖6000立方米泥沙，相当于把一个标准泳池的水和泥全“搬”走。

它的绞刀头就像海底“破碎机”，3.15米的直径配上耐磨刀齿，能啃动40兆帕的硬岩石，这硬度和高楼地基的混凝土差不多。

更关键的是，它能把挖出来的泥沙通过管道输送到15公里外，精准堆填到规划好的礁盘上，避免了泥沙扩散对海洋的影响。

但咱们建岛不是“蛮干”，早年的爆破填海法早就被弃用，换成了对海洋生态更友好的绞吸式作业。

三沙市还在宣德群岛周边建了珊瑚育苗基地，目前已培育出14.3万株珊瑚苗，种植面积超2000平方米，让工程建设和生态保护拧成了一股绳。

岛上的配套设施也跟着“升级”：海水淡化厂每天能产100多吨淡水，够几百人日常使用；风力发电站转动的叶片，为施工和驻岛人员提供稳定电力。

这种“科技+环保”的模式，成了宣德群岛建设的招牌。

两千年的主权

宣德群岛的主权归属，从来不是“口头宣称”，早在汉代，中国先民就给这片海域起了名字：“崎头”。

三国时期，东吴官员康泰出使南海，写下《扶南传》，详细记录了岛礁的样貌；到了宋代，《宋会要》里第一次把南海诸岛统称为“石塘”，正式纳入官方管辖范围。

明清时期，南海渔民更是用几百年时间，写出了十几版《更路簿》。

这些手写的航海指南里，宣德群岛周边的每个岛、每片滩都有专属名字，连“从赵述岛到北岛要走多少更”“哪个礁盘渔获多”都写得明明白白。

现在这些《更路簿》成了国家博物馆的文物，见证着中国渔民世代在此作业的历史。

1947年，国民政府正式公布南海诸岛名称，“宣德群岛”这个名字被清晰标注在地图上；2012年三沙市成立后，岛上设立了居委会、学校、医院，行政管辖越来越规范。

从新石器时代渔民留下的贝壳堆，到如今飘扬的五星红旗，这片海域的主权印记从未断过。

南海局势的搅局者

不过南海的平静，总有人想打破，南沙群岛32个面积超万平米的岛礁中，越南占了12个，菲律宾占了7个，马来西亚占了5个。

这些国家多年来也在偷偷扩建岛礁，越南今年上半年就填了8.5平方公里的陆地。

最典型的要数1995年的美济礁争端，菲律宾为了抢岛礁，捏造“中国拘禁渔民”的假消息，出动战机在礁盘上空盘旋，还炸毁了中国设立的测量标志，甚至把62名中国渔民扣了起来。

他们以为能靠“闹”占便宜，结果外交部长一看中国护卫舰已在附近待命，直接“改了”总统的强攻命令，最后只能不了了之。

这些年美国也来“掺合”，打着“航行自由”的旗号派军舰闯南海，和菲律宾搞联合军演，2016年还弄了个所谓的“南海仲裁案”，连航母都派来了。

可不管他们怎么“施压”，宣德群岛的填海船没停过，跑道照建、码头照修。

中国的态度一直很明确：争端可以谈，但主权不能让。

既然外部干扰不断，那咱就用实际建设把岛礁守好，你越搅局，我越要把家园建得更结实。

南海战略的“枢纽支点”

宣德群岛的位置，往大了说，是全球航运的“十字路口”。

它卡在马六甲海峡-南海-巴士海峡、北部湾-南海航道的交汇点，全球三分之一的海运贸易要从这里过，一半的国际游轮走马六甲海峡后也要从附近经过。

简单说，从中东运到中国的石油、从东南亚发往欧洲的货物，大多要走这条航线。

宣德群岛建好了，就能更好地保障这条“贸易大动脉”的安全，不管是应对海盗还是突发情况，都有了就近处置的支点。

在国防上，它更是南海的“北大门”，永兴岛已建成3000米长的机场跑道，大型轰炸机、舰载机都能起降。

配套的雷达站能监控周边数百公里的海域，再加上深水码头，形成了“能起降、能监控、能补给”的完整防御网。

更关键的是，它和南沙的美济岛、渚碧岛，中沙的黄岩岛凑成了“三角支点”，整个南海“十段线”内的动静都能实时掌握。

2025年正在建的万吨级深水港，建成后大型舰艇能直接停靠，后勤保障能力又上了一个台阶。

现在的宣德群岛，不只是“军事哨站”，更是“民生家园”，岛上有渔民定居的村庄，孩子们能在学校上课，生病能去医院看病。

“兴边富民”和“稳边固边”结合在一起，让这片岛礁既有“硬度”，又有“温度”。

从岛礁到“海上新城”

2025年是三沙市“十四五”规划的收官年，宣德群岛的建设也到了“冲刺阶段”。

除了在建的深水港，永兴岛的机场还在升级，未来能起降更先进的机型；物资储备仓库、装备维修车间陆续完工，以后军舰在南海作业，不用再绕远路回海南岛补给。

经济开发的潜力也不小，周边海域是南海著名的热带渔场，每年渔获量能占南海总量的三分之一；海底的油气资源储量丰富，被称为“第二个波斯湾”。

现在岛上已种了148种野生植物，木瓜、椰子结得满枝头，20多种蔬菜杂粮都能自己种，生活越来越便利。

按照规划，未来这里还会发展旅游，永兴岛上百年椰树成林，周边海域的珊瑚礁五颜六色，潜水、观鸟都是独特的体验，参照马尔代夫的模式，这里说不定会成为新的“海岛度假胜地”。

从“天鲲号”搅动海水，到珊瑚苗在海底扎根；从古代渔民的小木船，到如今的现代化工程船队，宣德群岛的变迁，藏着中国“向海图强”的决心。

它的建设不是“扩张”，而是对自家领土的用心治理；不是“挑衅”，而是对南海和平的坚定守护。

不管外部势力怎么搅局，这片30平方公里的“海上新城”，终将在南海站稳脚跟。

它会是守护蓝色国土的支点，也是南海发展的新引擎，中国在这片海域的故事，才刚刚翻开新的一页。

#冬日生活打卡季#