中俄关系这么铁，为什么之前两国贸易额，赶不上中美的零头？

中俄关系铁到什么地步？

政治层面，领导人频繁互访，战略合作不断加深；国际舞台上，更是“背对背”站位互撑。

但翻开一本账本你就发现过去这些年，不少人心中的“中俄经济联盟”仿佛就是“雷声大、雨点小”。关系没问题，可贸易额真不争气。

2024年中俄贸易额为2448亿美元，听起来很多，可回头看看，同一年中美之间的贸易额高达6882.8亿美元，中俄还不到中美的一半。

这不是几年的问题，而是长达几十年的现状。你只看现在的势头猛了忘记了过去的“冰点”，那你就只知其一，不知其二。

那中俄关系一直还不错，为什么过去贸易额却低得可怜？

这事根子不在中国，先说历史，1991年苏联解体时，中俄贸易额仅50亿美元，可以说是“从零起步”。

即便中国经济一路狂飙突进，到了2015年，中俄贸易才刚刚到达680.65亿美元。这个数字与当时的中美贸易比，连小儿科都算不上。

直到2018年，才终于勉强突破1000亿美元。甚至在2020年前，大家都不敢把中俄经贸看成一个撑得起话题的板块。

不是中国没给机会，而是俄罗斯多年把心思压根不放在东边。

要看清真相，先得理解俄罗斯这个国家的文化投影。这个横跨欧亚的地理怪兽，历史上一直患有严重的“欧洲向往症”。上至沙皇贵族，下到中产精英，全是一口巴黎腔。

19世纪时甚至贵族之间都说法语，不说俄语。别说中国，在他们心中，整个亚洲都被视作“边缘之地”。

苏联解体后，俄罗斯再一次回头追逐西方，选择了“抛东向西”的战略方向。天然气、石油，优先供欧洲，北极一号、北极二号的终端锁死在德国。

再看看消费市场，中国早就拿出“市场最大优惠”，但俄罗斯中产怎么看待中国货？

他们就觉得高档货来自西欧，中国制造“便宜没好货”。咱就算打骨折，他们也捂着鼻子说“不太适合”。

转折点发生在2022年，那一年，西方对俄罗斯发起全面制裁，能源、零部件、轻工商品统统断供。

俄罗斯终于发现西方不是家，是梦，北溪管道被炸，欧洲门“咣”一声关上，再也进不去。逼得俄罗斯不得不扭过头，猛地回望东方。

就是西方这张“叶子”被撕下去了，俄罗斯人突然看清了对面站着中国。这一看终成真爱，现实狠狠甩了几耳光，终于把“认知清零”了。

这不是俄罗斯想清楚了，而是没得选，原来“看不上”的中国货是真香，质量好、价钱实惠、交货快，堪比欧洲三倍性价比。

这一回轮到俄罗斯人讲“物美价廉”了，据说在遥远的西伯利亚，车里开的是理想ONE，家里嗑的是五常米，身上穿的是拼多多同款卫衣。

有人会问那现在中俄贸易额飙起来了，未来能否挑战中美？

短期看不可能，第一，产品结构决定贸易额上限。俄罗斯出口的主要是能源、原材料、大宗商品，这些都是“低附加值”的链条底部，市场价格全球锁死，比如油价、气价根本不是说涨就涨。

中国出口的是工业制成品、技术设备、消费品，优势是真金白银，但主打“物美价廉”，不是靠讲PPT赚泡沫溢价。

咱不是美国，搞不来那一套“炒空气”。卖的是货是货，赚的是实打实的钱。

第二，俄罗斯的国力与人口基数，决定了消费潜力的“天花板”。

俄罗斯总人口才1.4亿，但真正具备消费能力的不到中国一个广东省。所以中俄贸易目标“破3000亿美元”，这已经是跳得足够高的KPI了。

但低总量不等于低质量，我反而认为中俄之间的这点“低调”量，含金量极高。

因为它解决的是“最刚需”的命门问题，对中国来说，俄罗斯的能源与粮食资源天降及时雨。石油天然气、化肥大麦、牛肉浆果，是我们工业体系与人口基数的命脉补给。

而对俄罗斯来说，中国是最大的“产业替代平台”。无论是车、电子、基建设备、甚至人力与技术，中国几乎可以“全替代”西方带来的一切物质需求与产业空缺。

未来走向，我可以很明确地判断中俄经贸还会继续“由浅入深”，不再是卖钢筋卖汽油，而是走向体系配套：

比如金融结算本币化，避免被美元系统“卡脖子”；比如数字电商下沉俄语市场，中国平台逐步攻入俄罗斯的生活服务层；比如基础设施合作扩展，不少中国企业已经盯上了俄罗斯铁路、电网、港口、通信等更新换代的机会。

再不远的将来，中俄将不只是贸易，更是产业对接与经济融合。

中俄贸易搞得这么好，怎么没人吹上天？

这正是关键所在，这盘棋不是玩资本故事，是拼真的国力。不是靠内卷眼球、堆叠估值，而是靠一桶桶石油、一辆辆汽车、一袋袋面粉，用“看得见、摸得着”的方式把两国的国运往一块儿积累。

这种“不性感”的发展，才是最可靠的扩张。

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